15漢蘭達行駛在顛簸路面底盤松散

1樓：粥粥

漢蘭達行駛在顛簸路面底盤松散可能是懸掛的問題。

底盤異響需要檢查的地方：

1)麥弗遜的懸掛有曠量，麥弗遜的前懸架，看起來特別簡單，作用卻很大，在汽車行駛的過程中，很大一部分力量會與車身連線，一旦轉向拉桿的球頭出現了曠量，就會導致駕駛員在開車的過程中有一種鬆散的感覺，甚至會有異響。

2)是駕駛習慣太過暴力，有些車主對自己的車完全不珍惜，在通過減速帶時也不會減速，停車的時候不停平穩，一半在地上，一半上了馬路牙子，長期糟踐車子，底盤或輪胎肯定會出現問題，這就建議車主一定要養成良好的駕駛習慣，這樣可以減少問題的出現，同時延長汽車的使用壽命。(3)聽聽是不是排氣管有異響，在排氣管的一邊有螺絲的接頭，看看這裡有沒有螺絲脫落或者生鏽破損等情況，如果在踩油門時聽到了拆含攔嘭嘭的聲音，應該就是排氣管有問題，急剎車時，排氣管有了異響，尤其是路況不好時動靜更大，說明底盤和排氣管脫落了，需要加固。

4)剎車系統有異響，當剎車系統有了異響，此時需要及時檢查剎車片的磨光，剎車片很容易受到損壞，一旦厚度低於3公釐，一定要及時更換，如果沒有及時更換剎車片，車子不能繼續前老歲行，因為剎車片的金屬部分會與剎車碟進行親密接觸，發出一種極為刺耳的聲音，令駕駛人員無旅胡法忍受。

底盤是指汽車上由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成的組合，支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，承受發動機動力，保證正常行駛。

2樓：杭州萬通汽車學校

你好！很高興你的問題。

底盤松散一般發生在年齡較大的汽車上，當車子在不好的路況上拍唯李行駛時，方向盤會感覺不穩，車底也會傳來異響，通常老司機都可以感覺到整體有點鬆散了，遇到這樣的情況時，就意味著底盤可能出現了鬆散，而造成這種情況山賣的原因分為幾種，只有瞭解其中的原因，才可以更好的去防止這個問題的發生。

第乙個原因是橡膠件老化大家都知道橡膠的彈性特別好，可以緩衝零件之間的摩擦，同時減少噪音，汽車上很多地方都有橡膠件的存在。不過這種東西是有壽命的，時間長了就會老化，彈性也沒有以前好了，所以緩衝能力就會下降，導致各個零部件產生異響，所以要定期去檢查這些橡膠部件，並及時更換。

第二個有可能就是減震器的原因這個部件的主要作用是抑制**，當汽車行駛在簸箕的路段時，會跟路面產生衝擊，而減震器就可以很好地保證汽車的平順性，要是減震器受到了損害，就會出現發瓢的現象，從而出現底盤松散的情況，所以平時要多檢查下減震器，要是存在漏液的情況要及時修理。

第三個就是零部件的間隙，也就是說球頭有可能鬆了，這個部件就好比是人體的關節，要是球頭鬆了，槓桿與其它相連的零部件之間就會產生很大的間隙，要是間隙太大的話，在過一些簸箕的道路時，副車架和懸架間的螺絲就會出現鬆動，那麼底盤就會變得松襲遲散，所以平時要檢查下這兩個零部件。謝謝。

豐田漢蘭達方向盤顛簸異響

3樓：太平洋汽車網

豐田漢蘭達方向盤異常顛簸的原因。

1.轉向柱未潤滑，摩擦力大；

2.檢查轉向油是否較少；

3.檢查萬向節是否有問題；

4.底盤懸掛平衡杆耳的橡膠鋒亮套老化硬化；

5.平面軸承斷裂；

漢蘭達方向盤利用電機產生的動力輔助駕駛員進行動力轉向。eps的組成，雖然不同車的結構組成不同，但一銀漏寬般都是一樣的。一般由扭矩(轉向)感測器、電控單元、電機、減速器、機械轉向器、畜電池電源搜衡組成。

主要工作原理：漢蘭達轉彎時，扭矩(轉向)感測器將&ldquo感覺&rdquo傳遞給方向盤的扭矩和要旋轉的方向會通過資料匯流排傳送給電子控制單元，電子控制單元會根據傳動扭矩和要旋轉的方向等資料訊號向電機控制器傳送動作指令，使電機根據具體需要輸出相應的旋轉扭矩，從而產生動力轉向。如果不調頭，系統就不工作，處於待機狀態等待呼叫。

因為電動助力轉向的工作特性，你會覺得開這樣的車方向感更好，高速時更穩。俗話說，方向不漂移。因為不轉的時候不工作，也在一定程度上節能。

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4樓：重慶萬通汽車學校

1、這種情況一般出現在機械液壓助力轉向的車型上，畢空孝這是以前很常見的一種轉向助力方式，英文簡稱為hps，技術成熟可靠，成本低廉。這種轉向助力方式是將一部分發動機動力輸出轉化成液壓幫浦壓力，對轉向系統施加輔助作用力，從而使輪胎轉向。當方向盤未轉動時，活塞兩側腔室內壓力一致，處於平衡狀態。

方向盤轉動時，連線在轉向柱上的機械控制閥就會相應的開啟或關閉，一側油液不再經過液壓缸而直接回流至儲油罐，另一側油液繼續注入液壓缸內，活塞兩側產生壓差，便會在液力的作用下被推動，進而產生輔助力，此時我們便會感受到轉動方向盤不那麼費力了。

2、轉向幫浦驅動皮帶打滑。轉向幫浦是由皮帶來驅動的，如果皮帶與皮帶輪之間的摩擦力過小，皮帶就會在皮帶輪上打虧純滑，此時也會發出吱吱吱的響聲。可能引起的原因是皮帶調整過鬆、皮帶輪溝槽過度磨損，也可能是新皮帶與舊的皮帶輪吻合不好。

可以使用乙個簡單的方法來判斷，在出現響聲時向皮帶上淋一點水，如果響聲消失了，就說明是皮帶打滑了。此時首先調整一下皮帶的張緊力，如果調整後還是有響，可以使用一段時間讓皮帶與皮帶輪充分吻合後再看是否還響，如果還響就要更換皮帶輪了。

汽車方向盤異響怎麼辦。

1、轉向燈後回彈卡子發出的聲音。

2、方向柱防塵套發出的響聲。

不管你原地或是行車只要打方向盤就會聽到聲音是從方向盤下面傳來的，就要檢查一下方向柱防塵套，一但方向柱防塵套缺少潤滑就會產手稿生幹摩擦的聲音，你只要在防塵套內塗些黃油這個聲音就會消失。

17年漢蘭達遇到顛簸路和踩剎車時方向盤處傳來咔咔的異響怎麼回事

5樓：

第一，車輛的下襬臂球頭或者是膠套老化導致的這種現象，需要去修理廠將車舉公升起來，檢查下下襬臂球頭和膠套，如果有明顯的間隙的話，是需要更換新的下襬臂球頭或者下襬改胡臂總成亮棗！第二，車輛的平衡杆膠套或者是豎拉桿有問題導致的這種現象，這個是需要檢查一下膠套和豎拉桿第三，車輛減震器漏油或者是減震器上座頂膠有問題導致的這種現象，這個是需要重點檢查一下減震器和上座頂膠，如果有問題時，需要對應更換新的減震器或者是頂膠綜上所述，車輛底盤發出異響的原因，大多數都是以上幾方面的敬殲拆原因，可以抽空去修理廠做一下定向排除！

08年進口3.5漢蘭達過不平路底盤咯噔響幾聲（隨著過彎完坑窪路），高速急剎也一樣的咯噔響（隨著車速降低，聲音才會消失）

6樓：

底盤咯噔響的原因可能是底盤零部件鬆動、磨損等問題所致。建議到正規的汽車維修店進行檢查和維修。常見的底盤零部件包括懸掛系統、制動系統、轉向系統、傳動系統等，這些部件都可能會出現鬆動、磨損、老化等問題，導致底盤咯噔響聲的出現。

具體來說，可能需要對車輛的底盤系統進行細緻的檢查，包括：1.懸掛系統：

檢查車輛的懸掛系統是否有鬆動、磨損或損壞的情況。特別是懸掛系統的球頭、扭力杆等部位容易出現磨損或鬆動，需要及時更換或緊固。