1樓：**座恐龍
金盃金卡s3採用金盃自主研發，全新金剛鑽發動機，歷時六年，於義大利研發而成，累計耐久實驗里程超200萬公里，經久耐用更實用，採用先進的發動機技術，對比東安發動機，低轉速更省油，高轉速更有勁，發動機至關零部件採用飛機發動機的，噴塗工藝更耐磨，更抗造，別人5000公里，保養一次金卡s3 7500公里保養一次，具備有更出色的動力和耐久經濟性。
s3採用自然吸氣，發動機具有大功率，大扭矩的動力輸出，的**排量91千瓦的大功率162牛公尺大扭矩，最高車速空載可以達到140碼，滿載也可達到120碼，開著還很穩，運輸效率高，而且爬坡能力也比較強，過載時鬧沒，最大爬坡度達32%，可以保證上坡路段的通行能力，加上同級別最低的雹兄百公里液肆納油耗和7500公里的保養，後期使用費用也很低。
2樓：修車師老徐
金盃金卡s3的發動機是「金剛鑽」發動機，的排量，91kw大功率，大扭矩盯模，動力輸出、油耗及爬坡巧衡度均處於行業同級領先水平，百公里油耗。
公升，動力表現上並不比有的凱寬緩差，動力強勁，加速給力，穩定可靠。
華晨鑫源金盃的貨車怎麼樣，最近看了看金卡s2，開著怎麼樣啊有車主講講嗎？謝謝！
3樓：匿名使用者
作為資深的金盃車主，還是我來說說這個問題吧，我的第一輛金盃車是海星a9，那時候是買來往縣城拉乘客的，乙個人收個三四塊錢，幹了幾年，後來村裡通公交了就沒跑過了，就是留著家用。那時候還是的發動機，開了好多年也沒出過問題。
最近我是想著跑貨拉拉，又買了輛單排，金盃金卡s2，這輛車的今年剛上市皮仔兄的新車型，發動機都是公升的金剛鑽發動機，真是鳥槍換炮了，動力很足，鏈條傳動的，更耐用省心，8年20萬公里的超長質保，開著放心。公尺長的獨立貨箱，載貨燃襲空間很大，然後大梁都是加寬加厚的承載能力更強。
下面就是我的金卡s2**，是不是很精神。
買車的時候我也是看了看長安新星卡的，相比之下金卡s2的空間更大；貨箱，駕駛室都寬，發動機動力更強，長安星卡是的排量，s2的雙層加寬加厚的大梁承載能力也是更優秀的。
<>金盃造貨車這麼多年了，真是一代更比一代優秀，價效比，質量都是很好的，算是國民神戚蘆車了，買車買金盃，金盃好口碑嘛，哈哈。
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