凱迪拉克像跑車的是哪款車

1樓：網友

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這款發動機的最大功率為415kw，最大扭矩為747牛公尺，最大功率轉速為6100轉每分鐘，最大扭矩轉速為3800轉每分鐘。這款發動機搭載了多點電噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發動機匹配的是6速手自一體變速箱。

這款車的前懸架使用了長短臂懸架，後懸架使用了多連桿獨立懸架。這款車的普通版車型搭載了一臺公升自然吸氣發動機，這款發動機最大功率為237kw，最大扭矩為373牛公尺，最大功率轉速為6800轉每分鐘，最大扭矩轉速為4400轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是6速手自一體變速箱。普通版車型的前後懸架與高效能版車型結構一樣，不過高效能版車型是有電磁避震的。如果大家對這款車感興趣，可以去試駕一下，這款車已經停產了，這款車的外觀設計非常好看。

2樓：帳號已登出

凱迪拉克像跑車的是哪款車？凱迪拉克像跑車的是凱迪拉克2010款的s hk 3680的那一款車。這一款坦改態車型就是讓源比較像殲磨跑車的，也是凱迪拉克裡面唯一的一款像跑車的一款車。

凱迪拉克有跑車的車型嗎

3樓：太平洋汽車網

凱迪拉克有跑車的車型嗎凱迪拉克有一輛跑車。凱迪拉克的ctsv雙門握拍侍版是一款跑車。凱迪拉克也有一輛敞篷跑車。

凱迪拉克ctsv是很多車手熟悉的車型，很多車手都是通過這款車認識凱迪拉克的。ctsv配備了公升v8增壓發動機。發動機最大功率415kw，最大扭矩747nm，最大功率轉速6,100rpm，最大扭矩轉速3,800rpm。

這臺發動機配備多點噴射技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是一臺6速自動手動變速箱。這款車前懸架採用長短臂懸架，後懸架採用多連桿獨立懸架。

這款車的普通版配備了公升自然吸氣發動機，最大功率237kw，最大扭矩373nm，最大功率轉速6,800rpm，最大扭矩轉速4,400rpm。這臺發動機配備缸內直噴技段吵術，採用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是一臺6速賀簡自動手動變速箱。

普通版前後懸架結構與高效能版相同，但高效能版有電磁減震器。如果你對這輛車感興趣，你可以試一試。這輛車已經停產了，設計很好看。

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凱迪拉克有跑車嗎

4樓：汽車大師

你有凱迪拉克跑車嗎？

凱迪拉克有跑車。凱迪拉克的ctsv雙門版是跑車。凱迪拉克也有敞篷跑車。

凱迪拉克ctsv是很多車友熟悉的車型，很多車友都是通過這款車瞭解凱迪拉克的。

ctsv搭載公升v8機械增壓發動機。

該發動機最大功率415kw，最大扭矩747 nm，最大功率轉速6,100 rpm，最大扭矩轉褲陸虧速3,800 rpm。該發動機配備了多點噴射技術，並使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。

與這款發動機匹配的是6速手自一體變速箱。

這款車前懸掛採用長短臂懸掛，後懸掛採用多連桿獨立懸掛。

這款車的普通版搭載公升自然吸氣發動機，最大胡神功率237kw，最大扭矩373 nm，最大功率轉速6,800 rpm，最大扭矩轉速4,400 rpm。這款發動機搭載缸內直噴技術，採用鋁悉尺合金氣缸蓋和缸體。

與這款發動機匹配的是6速手自一體變速箱。

普通車型的前後懸架結構與高效能車型相同，但高效能車型有電磁減震器。

如果朋友對這款車感興趣，可以試開一下。這款車已經停產了，這款車的設計很好看。

好了，邊肖今天就給大家介紹這麼多。看了邊肖的解釋，你應該對凱迪拉克是否有跑車有了一定的瞭解。最後，()邊肖希望這些內容能幫到你。()邊肖在這裡非常感謝你的支援。