渦輪增壓和自然吸氣哪個壽命長?
1樓：太平洋汽車網
1、自然吸百氣發動機和渦輪增壓發動機相比，自然吸氣的發動機壽命要更長一些。渦輪增壓發動機多了一套增壓系統，會導致增壓發動機氣缸內承受的壓力要大於自然吸氣度發動機，這也使得渦輪增壓的發動機壽命要低於自然吸氣發動機；
2、從技術層面上說，猛棗自然吸氣的發動機確實要比渦能增壓發動機的壽命要長一些；
3、但目前渦輪增壓技術已經比較成熟，渦輪增壓器汪知頌的壽命也有所延長，正常工作情況下可保證車輛行駛20萬—30萬公里，所以消費者不需要對渦輪困鄭增壓發動機的使用壽命特別擔心。
自然吸氣發動機和渦輪增壓發動機哪個壽命長
2樓：上海萬通職業學校
自然吸氣發動機和渦輪增壓發動機相比，自然吸氣的發動機壽命要更長一些。渦輪增壓發動機多了一套增壓系統，會導致增壓發動機氣缸內承受的壓力要大於自然吸氣發動機，這也使得渦輪增壓的發動機壽命要低於自然吸氣發動機。
雖然自然吸氣發動機的壽命更長，但渦輪增壓技術已經比較成熟，渦輪增壓器的壽命也有所延長，正常工作情此爛況下可保證車輛行駛20萬—30萬公里，消費者不需要對渦輪增壓發動機的使用壽命特別擔心。
自然吸氣車會比渦輪增壓車（發動機）壽命更長嗎？
3樓：來自凌雲山得體的曹仁
輪增壓發動機和自然吸氣發動機作為目前汽車市場主流的兩種動力系統，渦輪增壓發動機和自然吸氣發動機的壽命誰更長，一直都是討論的焦點。在這裡可以說的是，兩款發動機的壽命不會有太大區別，理論上講自然吸氣發動機因為沒有采用強制外力增加進氣量，壽命會更平穩。但是渦輪增壓發動機的主體結構和自然吸氣並無區別，雖然被壓縮機「強制」增加進氣量，這對氣缸的壽命也不會有太大影響。
所以具體地講，我們討論的是渦輪增壓器的壽命。
首先我們說下什麼是渦輪增壓發動機，直白地講，就是在自然吸氣的發動機的進氣歧管和排氣歧管悉鬥嫌處增加了壓縮機和渦輪機，渦輪機在排氣的推動下帶動壓縮機，壓縮睜手機完成給發動機氣缸提供更多的空氣/氧氣，從而增快燃燒速度達到更大做功。
那麼渦銷餘輪增壓器的壽命長短和誰有關係，也就可以從整個工作流程和工作環境看出來。
首先就是軸承，整個渦輪增壓的過程都處在高速運轉的狀態，軸承的材料至關重要，也就是連線渦輪機和壓縮機的傳動軸兩側的滾珠。譬如積架路虎最新使用的ingenium系列發動機，其滾珠採用的是陶瓷材質，這就可以增加軸承壽命。其次，是排氣處的渦輪機葉片，該處的冷卻裝置能否能把溫度控制在規格內很重要。
最後是進氣口壓縮機內進氣前的過濾裝置是否過濾乾淨，會不會有其它異物被吸進來，這三點直接影響渦輪增壓器的壽命。
以目前的製造工藝，渦輪增壓器的壽命可以說完全滿足正常需要，設計壽命基本都在30萬公里左右，採用特殊材質和工藝的渦輪增壓器壽命完全可以超過30萬公里。當然一臺發動機的壽命和駕駛者的開車習慣也有關係，除此之外，渦輪增壓發動機的汽車在停車的時候，最好保持空轉30秒以上。這是因為渦輪機在高溫作用下依然還會運動，這就是為啥有人納悶車子停了為啥「發動機」還在動的原因所在。
保持空轉可以讓機油不會停止噴射，可以給執行的元件起到潤滑的作用，雖然目前渦輪增壓發動機使用了很多新技術解決這個問題，空轉一會兒還是有好處的。
自然吸氣的發動機可以改成渦輪增壓的發動機嗎
世霽邗靜竹 渦輪增壓器經常處於高速 高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在600 左右，增壓器轉子以800 1100的高速旋轉，為了其正常工作，使用中應注意以下幾點 1 發動機發動後，特別是在冬季，應讓其怠速運轉一段時間，以便在增壓器轉子高速運轉之前讓潤滑油充分潤滑軸承。所以剛啟動後千萬不能猛轟油門，...
聽說渦輪增壓發動機容易壞，其壽命多少
途虎話養車 保養得當的話，現代的渦輪增壓發動機得使用壽命達到50 60萬公里基本上不成問題。隨著發動機設計理念和材料的進步，現代的渦輪增壓發動機的壽命和以前相比已經大大延長，從實際使用年限方面來看，經常可以看到十幾年前的現代的渦輪增壓車仍然在路上跑，而從實際行駛里程方面看，幾十萬公里的渦輪增壓發動機...
渦輪增壓發動機的使用壽命是多久
你好，渦輪增壓的發動機是沒有明確規定使用年限和里程的。使用壽命和日常的保養都有關係。比如機油的質量還有更換的里程是否按照規定的里程更換，希望我的回答能幫到您，祝您用車愉快！汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。對汽車而言，帶渦輪增壓的車子和其他的車輛的壽命是一樣的，只不過是多了一套渦輪...