自然吸氣的轎車有哪些呢？

1樓：春季的風啊

雷克薩斯es，力獅，阿特茲，飛度它們都是自然吸氣的轎車，而且它們的內飾空間都很好，動力很十足。

自然吸氣的車有哪些車

2樓：小艾汽車問答

自然吸氣的車有：力獅、雷克薩斯es、凱美瑞。

1、力獅。力獅是目前斯巴魯唯一一款轎車，而且還是中型轎車，但與斯巴魯旗下的其他車型一樣不受待見。力獅的外觀設計比較平庸，不像是這乙個時代的車型。

內飾方面也比較普通，談不衡銷上有什麼設計感。空間只能說夠用，但算不上出色。

2、雷克薩斯es

雷克薩斯es是一款豪華或攔芹的經濟型轎車，車身線條所勾勒出的觀感比較平淡，適合比較老派，比較守舊的消費者。雷克薩斯es精益求精的組裝技術決定了它的質量和穩定性，而且後排座椅包裹性特別到位，驅動系統的風格偏向平穩。

3、凱美瑞。

凱美瑞是廣汽豐田推出的中型轎車，進入中國市場後披荊斬棘，使得它積攢了大部分使用者的好評。最新發布的凱美瑞外觀設計更衫畢加激進，顛覆了大家以往對凱美瑞的刻板印象，搭載了tnga架構之後，空間以及操控效能相比於之前體驗好了不少，在市場上超越了大部分對手。

自然吸氣的車

隨著環保和政策的推動下，越來越多車企都不搞大排量自然吸氣的車型了，都陸陸續續推出了自家的小排量渦輪增壓車型，自然吸氣車型的市場也在慢慢縮小。

但還是存在的，畢竟自然吸氣的車型要比渦輪增壓更加穩定，不容易壞，維修起來也便宜，這也是大部分消費者始終喜愛自然吸氣車型的原因。

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3樓：abc生活攻略

使用自然吸氣發動機的汽車有很多，例如飛度，混動雅閣，混動卡羅拉，混動雷凌，豐田普拉多，豐田陸地巡洋艦，雷克薩斯lx570，法拉利f12，法拉利812等。自然吸氣發動機的動力輸出更加平順。

自然吸氣發動機已經不多見了，只有少數大排量汽車還會使用大排量自然吸氣發動機。

大部分汽車都在使用小排量發動機，降低發動機排量之後還想確保發動機的空答動力不會太弱只有乙個辦法，那就是渦輪增壓。

如今小排量渦輪增壓發動機大行其道，幾乎滿大街都是使用渦輪增壓發動機的汽車。

渦輪增壓發侍虧顫動機的進氣方式與自然吸氣發動機是不同的。

自然吸氣發動機是依靠活塞向下執行時的吸力來將空氣吸入汽缸內的。

渦輪增壓發動機有渦輪增壓器，渦輪增壓器可以將空氣壓縮，並將空氣吹入發動機汽缸內。

渦輪增壓發動機的動力更強，因為這種發動機進入汽缸內的空氣更多，進入汽缸內的空氣更多了噴油系統也會多噴油，這樣發動機才會輸出更強的動力。

但是渦輪增壓發動機有渦輪遲滯現象，所以這種發動機的動力輸出不如自然吸氣發動機這麼線性。

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4樓：太平洋汽車網

使用自然吸氣發動機的汽車有很多，比如飛度、混合動力雅閣、混合動力卡羅拉、混合動力雷凌、豐田普拉多、豐田陸地巡洋艦、雷克薩斯lx570、法拉利f12、法拉利812等等。自然吸氣發動機的動力輸出更加平順。

自然滲譽吸氣發動機很少，只有少數大排量車還在用自然吸氣發動機。

大多數汽車都在使用小排量發動機。降低發動機排量後，只有乙個辦法可以保證發動機動力不會太弱，那就是渦輪增壓。

現在流行小排量渦輪增壓發動機，大街上幾乎都是使用渦輪增壓發動機的車。

渦輪增壓發動機的進氣方式與自然吸氣發動機不同。

當活塞向下執行時，自然吸氣發動機通過吸力將空氣體吸入氣缸。

渦輪增壓發動機有渦輪增壓器，可以壓縮空氣體，將空氣體吹入發動機氣缸。

渦輪增壓發動機的動力更強，因為這種發動機有更多的空氣體進入氣缸，如果更多的空氣體進入氣缸，燃油噴射系統就會噴射液喊仿更多的燃油，這樣發動機就會輸出更強的動力。

但是渦輪增壓發動鬧纖機有渦輪遲滯，所以這款發動機的動力輸出不如自然吸氣發動機線性。

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哪些牌子車是用自然吸氣發動機

5樓：太平洋汽車網

1.搭載自然吸氣發動機的汽車有豐田普拉多、飛度、混動雅閣、混動卡羅拉、混動雷凌等。自然吸氣是汽車進氣的一種，是大氣壓力將空氣壓入燃燒室的一種形式，不需要任何增壓器。

2.現在的發動機分團困咐為自然吸氣和機械增壓，其中機械增壓發動機又分為機械增壓、渦輪增壓和最塌純新的氣波增壓。

3.以普拉多2019款自動尺歲txl尊享版為例：這款車的生產廠家是一汽豐田，是一款以汽油為動力的中型suv，6速手自一體變速箱。