1樓：黑旋風兒不吃魚
在中國，「共享電動車墳場」正在迅速增加。目前，中國是全球最重要的電動汽車市場。 2021年上半年在全球銷售的 260 萬輛電動汽車中，中國佔了 110 萬輛。
然而，一些問題正在出現。在浙江杭州，有一處存放著大量廢棄共享電動車的地方，被稱為「電動車墓地」。其實類鄭察似的現象在中國很常見一些大型「墓地」中閒置電動汽車達2000多輛。
一位長期報道中國汽車產業的美國記者表示，「起初，中國**為了支援包括電動汽車在內的新能源汽車產業的發展，投入鉅額補貼，一時間有500多家風險投資企業然而，當2020年**補貼結束時，許多湧入電動汽車行業的風險投資公司倒閉了。在這個過程中，有大量閒置的共享電車。大量閒置的電動汽車集中在城市郊區和農村地區，已成為乙個新的社會問題。
城市機動車輛過多導致了交通擁堵、環境汙染、停車難等一系列「城市病」。有限的社會流量資源和不斷增加的日益增長的出行需求矛盾突出。為緩和這一矛盾，是本著「創新、協調、綠色、開放、共享」的發展理念的新型城市旅遊派對。
風格應碼培運而生，如共享單車、網約車、智慧型網聯汽車等，共享汽車也是其中之一，因為它具有節約資源、減少汙染的優勢得到了有關**的鼓勵和支援。國家層面，交通運輸部、住建部聯合印發《關於推進小微客車租賃的通知》康發展的指導意見明確提出，鼓勵發展共享汽車，科學確定共享汽車的定位。各地**也紛紛出臺鼓勵政策檔案上海市**釋出《關於促進新能源汽車分時租賃產業發展的指導意見》，鼓勵和規範共享汽車發展。
一位行業高管表示，共享電動汽車的失敗還有其他原因。他說：「從2019年開始，打車軟體將被廣泛使用。
電動汽車不適合長途旅行或共享隨著打車軟體的普及，共享電動車行業遲叢唯頓時陷入困境。 」在中國，二手電動車往往很難找到買家。由於中國市場的快速發展，電動汽車的效能和風格很可能每隔一兩年就會過時。
論電動汽車新車型層出不窮的「電動車墳場」的背後，還在不斷增加。
2樓：網友
因為共享汽車的電動車的則侍產品質量弊敗沒辦法保證，續航能力比較差，冬天比較冷的話根本沒辦法啟動，所以孫卜吵出現了特別嚴重的故障問題。
3樓：帳號已登出
因為現在這些東西的使簡橘用量不是非常的高，很多租陪人已經購買了汽車了，但是弊咐蠢資本對於這方面的調控不是特別的好。
4樓：今天退休了嗎
因為現在這個產業鏈一直在增加，再加上人們的素質不是很高，所以一直都在增加這種狀況。
共享汽車「墳場」**，共享經濟真的靠譜嗎？
5樓：網友
只是為了圈錢，就沒什麼可共享的了，國內在做的時候，沒有以老百姓方便為主導，停車位，交通違章，及費用都要考慮到方便，廣大群眾才會買賬，如果只為賺錢，就不會過多的考慮廣大消費者的利益了。
6樓：網友
共享汽車出發點是不錯的，如果執行和管理都能跟上。個人買車，一年下來，保險，車的養護，磨損，汽油費這些下來是一筆不小開支。
7樓：老虎他爸爸
共享是趨勢，可以避免很大的資源浪費，比如汽車，經常是乙個人開，乙個單位的都在乙個家屬院住，上班都是去單位，五個人就要開五個車去。如果共享做好了，能基本取代私家車的話，將會節省多少資源啊，路也沒有現在這麼堵了吧？停車也沒有這麼難了吧？
8樓：網友
共享車是社會發展的趨勢。但社會管理根不上就造成了不靠譜了。
9樓：happy冰楓紫憶
共享交通工具，在方便民生的同時也暴露出了問題。
違停、佔道、押金難退。共享交通工具的使用不光影響到了社會秩序，那些跟風趕浪卻沒有實力的後臺公司，其運營狀況也是每況愈下。
10樓：網友
小黃車ofo的門口排隊退押金的人已經數不勝數。有資料顯示ofo線上排隊退款的使用者數已經超過1000萬，待退押金規模已達10億。其實不止小黃車，各個品牌的共享單車在去年開始，就出現了使用者退押金難的問題。
現在的共享單車也只剩下三大巨頭，美團摩拜，阿里哈羅，ofo小黃車沒有另外兩家共享單車有後面巨頭支援，落到這種風雨飄搖的地步。不知道現在的人們還是否會相信當初被炒得火熱的共享經濟。
共享單車，共享充電寶，共享雨傘等等所謂的共享經濟，現在共享單車面臨的窘境似乎已經蔓延到共享汽車上面。
11樓：網友
從社會發展的角度來說，共享經濟應該是科學的靠譜的。不能單單從個別現象，就否認共享經濟這一現象。目前，共享經濟存在許多問題，但主要原因還在於人的素質太差，這是最關鍵的。
12樓：戰哥的小飛俠
共享本身是個好事兒，也需要每個人去遵守和維護。
13樓：網友
一切商業的目的就是為了利益。如果有利可圖就靠譜。
14樓：網友
共享本不是問題，關鍵在人心共享能順利，共產主義就不遠了！
15樓：喜歡拖拉機
人的素質，物質基礎達不到時就實現不了。
16樓：網友
想法是好的，為了大家出行方便可做到最好就難了，做啥都有利有弊。
17樓：網友
共享經濟很靠譜。是用的人不靠譜！
18樓：在明堂山漂流的藏狼
共享經濟科技當然好啦。問題是這世界、社會、人心錯綜複雜，談共享為時太早了吧？
19樓：西域媚婕
共享資源管理還有許多漏洞和空白，有待研討和提高。未來的路還很慢長！
20樓：趙躍
在中國費勁 不太靠譜。
21樓：興夢琪
其實說白了都是為了賺錢，除了利益其他都不管。
22樓：浩星依波
無序的資本，規則的缺失，以圈錢為目的的模式，再好的共享經濟都不靠譜都長不了都走不遠。
23樓：網友
目前來說共享經濟已經完蛋了，會淘汰絕大數企業，每個行業只留下一兩家有後臺實力的，堅持下去的企業會發大財，就是需要很多年才行。
24樓：亂了的心
通過逐漸探索，管理不斷的完善，我認為還是應該靠譜的。
25樓：yaq琴兒
*做什麼東西都有風險。不管做什麼都要穩重，考慮考慮知道了才好做，要不然你就會敗得一敗塗地。到那時你就後悔來不及，什麼事情都要仔仔細細考慮周到再可以。
住。如果你不在的話。你就後悔一輩子。
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