1樓：湖南東方高階技工學校
可以看下是不是以下幾方面的原因：
1、檢查汽油壓力，清潔度，更換汽油濾芯。
2 、檢查點火系統，缸線，火花塞等。
3、 檢查氣缸壓力，發動機是否缺缸工作。
4、檢查進排氣管路是否通暢。（三元催化堵塞）
5、點火時間是否正，節氣門位置感測器，怠速電機等。
6、汽油質量問題手汪。
擴充套件資料。由於製造工藝有問題，或者是油門本身在使用一段時間後出現鬆開時卡滯，回位緩慢，不能完全返回怠速狀態等。一般由於製造工藝不到位所造成的踏板問題都會涉及到很多車型。
預防方法：我們在平時去4s店或者修理店對車進行保養的時候，甚至就是洗洗車，可以讓4s店的維修工順幫幫您檢查一下，如果發現任何乙個踏板有鬆動，動作發澀等問題一定要及時除錯或者更換相關部件。
腳踏墊的好壞也事關安全問題，腳踏墊選購需注意以下幾個方面：
1、選購腳踏墊以原廠為首選(設計不良可依法求償)，如果是考慮加強隔音或其它因素，副廠品要選購適用型號。
2、選購慧薯褲通用前簡型踏墊，可請店家或保修廠在油門踏板處修剪適當缺口，剎車或離合器踏板可一併處理。
3、便宜的腳踏墊底部大多沒有止滑設計，或是止滑設計不良，勿貪小便宜因小失大。
2樓：n丶
造成汽車加油門轉速上不去的因素非常多，如果我們有故障儀，就可以讀取汽車的故障碼，然後知道汽車哪個模組報故障碼，接著就可以對故障模組進行處理。不過絕大多數車主朋友是沒有這方面儀器的，那麼我們應該一步一步來，根據汽車的實際情況來確定油門踩到底加不上速是怎麼回事。
首先，我們嘗試判斷汽車油門踏板出現了問型爛題，因為踩油門時，拉線會帶動節氣門，也就是油門，節氣門上有位置感測器，控制單元根據節氣門位置感測器訊號來得知節氣門的開度，然後計算出相應的訊號電壓，最後再根據這個訊號單壓來算出車輛的噴油量。
所以如果油門位置感測器過髒或者電壓失衡會導致電子油門故障，出現油門踩到底速度上不去的情況。
如果排除了電子油門方面的故障，那麼我們應該把目光轉移到發動機的進氣、油路以及點火三個系統中，其中乙個系統的任意部件出現故障或者異常，都有可能導致汽車油門踩死轉速上不去的情況。
剛才也有提到節氣門位置感測器訊號，實際上它是進氣系統中的一員，發動機正常工作就需卜老漏要充足的空氣，如果進氣系統出現漏氣或者堵塞，那麼汽車加油門時，會出現動力下降、轉速上不去、車身抖動的情況。
發動機的油路系統也非常重要，如果加入了品質差的汽油，那麼很有可能導致汽油幫浦燒燬、三元催化故障、活塞故障等，直接影響到發動機動力，容易造成發動機熄火、加速提不起車速等現象。
還有點火系統，點火高壓線一般很少出現問題，那麼主要問題都是在點火線圈以及火花塞上，因為它們都是易損件，當火花塞效能下降或者使用了劣質火花塞就會導致汽車加速無力、加速抖動等情況。
最後就是發生概率非常低的ecu控制元件出現故障，此時ecu就會啟用備用電控單元並且進入到跛行模式。當然，某些車型含逗出現上述情況也會直接進入到跛行模式。跛行模式是為了讓車輛可以儘快移動到安全地方或者修理廠而設定的，就算油門踩到底也只能以較低的速度行駛。
3樓：匿名使用者
汽車行駛中突然加油門突然像斷油了一樣前躥，然後又好了 - 第一，腳踩的輪御問題，第二，感覺有問題，多數因為踩油門太猛了。一、首先，必須掌握正確的踩踏姿勢 油門踏板的培碼操縱應以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點，腳掌輕踏在加速踏板上，用臘中巖踝關節的伸屈動作踏下。
4樓：聰聰大人呢
油門踩到底了，速度上不來的原因：
1.主要是由滑褲於發動機的積炭過多導致的，需要清洗節氣門，噴油器，更換火花塞，提高點凱鏈火能量，達到恢復正常，增強動力， 及信孫簡時檢修保養確保行車穩定舒適安全。
2.機油可能到期限需要更換了。
3.可能是油品質量不行導致的加速無力，最可能的還有就是需要清洗積碳了。
5樓：拉菲得得得
汽車油門踩下去沒反應反尺旅映出汽車的動力出現了異常，而發動機動力是由進氣系統、點火系統以及油路系統協調組合工作完成，假如有任意乙個部件出圓坦現異橘困桐常，都有可能導致發動機功率下降，出現油門踩下去沒反應等情況。
行駛中油門踩下去速度上不去
6樓：科創
汽車由成千上萬個零件組成。自然，在使用過程中難免會出現一些問題。有的車主在開車的時候發現，踩油門踏板感覺油門沒有反應，好像沒給油一樣，所以加速很弱，發動機轉速上去了但是速度上山乎讓不去，加速的時候速度下降。
這是怎麼回事？
燃油幫浦供油不良。
當油幫浦供油不暢時，就會出現這種故障。對於這個問題，需要先檢查噴油量，然後在車輛出現故障時動態觀察燃油壓力是否正常。
其次是堵塞的問題。雖然燃油系統中汽油 濾清器 和噴油器的堵塞不會改變燃油壓力，但一旦濾清器堵塞，發動機將無法加速，噴油器堵塞會導致燃油量減少，從而導致發動機無法高速逗局加速。因此，檢查汽油濾芯的通暢性，看是否有髒堵塞。
如有必要，更換汽油濾清器濾芯並清潔燃油幫浦和噴油器。
最後，檢查是否是燃油箱的汙垢導致加油不暢。在所有這些都消除後，檢查碳管的狀況，看看燃油箱是否真的空被碳管堵塞，燃油幫浦不能幫浦油。
發動機進氣系統頃棗有問題。
進氣系統最重要的是看它的進氣量。首先要檢查的是空空氣濾芯的清潔度。如果這裡很髒，會導致進氣量不足或進氣阻力增大，導致踩油門時加速無力。
其次是管路的進氣壓力感測器，如果損壞了，會導致傳遞給ecu的訊號資料不準確，那麼ecu傳回的指令也是錯誤的訊號，當然如果節氣門的訊號不準確，也會出現這種故障。然後是車輛的機械故障。如果它的開啟在一種狀態下停止，當踩下加速踏板時沒有反應。
加速踏板感測器有問題。
因為感測器內部有雙向訊號，所以內部的兩組電阻無法相互檢測。當油門踏板感測器出現問題時，那麼ecu就無法得到當前油門踏板的正確位置，就會出現無法加油、間歇加油或油門卡死的情況，所以車輛在踩油門時會直接有無法加速或沒有反應的故障表現。
當然，汽車油門達不到底速的原因有很多，比如 點火系統 故障、加劣質燃油導致汽油幫浦燒壞、三元催化失效、活塞失效等。，所有這些都會影響汽車的動力。如果我們用故障診斷儀檢測，根據我們讀取的是哪個故障碼來解決會容易得多。
踩油門不提速是怎麼回事
7樓：我是曹小欠兒
<>《可能是油路系統的一些問題，租高比如供油管路的堵塞，造成過油不暢，或者燃油濾清器過髒堵塞，弊旁尺也是會導致這種情況出現的。
也可能是發動機進氣系統中的空氣濾清器過髒，造成進氣不暢，致使吸入的混合氣達不到標準，就會使發動機有加油無力感，提速遲緩等多種不良情況出現。
如果發動機的內部有過多的積炭，其在節氣門，進氣道，噴油嘴，火花塞等處，會造成發動機的工作效能下降，這也是出現汽車加油無力，提速響應慢的常見原因。
此外，還有可能是燃油本身的問題，比如加入了不合格的燃油，導致燃燒值達不到發動機做功的要求。
油門踩到底加不上速什麼問題
8樓：太平洋汽車網
油門踩到底加不上速的原因如下：
1、油路堵塞，當汽車油路系統堵塞時，特別是噴油嘴堵塞，燃油就得不乎肢芹到充分運輸，所以導致其在歲畢發動機氣缸內不能完全燃燒。因此，汽車的發動機動力就會下降，導致加油不走的情況出現；
2、排氣系統故障，排氣系統故障一般是三元催化劑或者排氣管堵塞了，這種情況也會造成汽車油門加不上去的問題；
3、節氣門積碳，當汽車行駛過多里程時，發動機節氣門得不到清洗就會產生積碳，從而影響燃油燃燒，最終產生汽車動力下降、油耗增加的問題；
4、油門踏板故障，假如油門踏板裡的拉飢穗線出現故障，或者油門踏板被卡住，也會導致油門加不上去。
踩油門不提速怎麼回事？踩油門不提速原因
9樓：太平洋汽車網
踩油門不提速怎麼回事？踩油門不提速的原因：
1、如果出現了這種情況，高速行駛加速沒有問題，但是會伴隨震動的話，可能是車子乏力，速度提不上去，可以檢查一下火花塞等派件，也有可能就是發動機與車架鏈結處的橡膠磨損過度了，只需要檢查梁賣敏更換就可以了。不用太過擔心；
2、但是如果是低速行駛加速還伴隨著車頭的震動，那麼就可能是發動機震動的地方有零件鬆動了，從而導致加速產生震動的情況，這橡枝個時候只需要找到那個地方固定好零部件就行了；
3、所以如果車出問題了，不要太過於擔心，畢竟車是乙個易耗品，或多或少配卜都會出現一點問題，如果發現了問題就及時的檢查修理嗎，當然了車子**出了問題自己心裡也要清楚，不然去到維修店很可能就被坑了。
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