1樓：踏雪尋熊不捉魚
電單車開到50碼時震動大，這應該是共振的原因。
電單車都有震動，當達到一定的車速（一般中50-60碼的中速）時，發動機的震動頻率和整車的振動頻率就會重疊，這時的震動就會明顯變大，這就是所謂的共振了。共振是無法完全避免的，但質量不好或伏物敗設計製造水平不高的電單車，這種共振就有可能會更大、更明顯些。由於共振是無法完全避免的，所以也就無法完全解決，只能是儘量避免長時間在共振發生速度區長時間行駛了。
另外，發動機的固定螺絲、掛架、緩缺顫衝套等如果有鬆動、不夠緊或太緊等情況，也可能會導致共振更明顯，可以檢查一下發動機的固定情況，如果螺絲不夠緊就再螞鋒擰緊點，襯套鬆動就更換，對於有些車，螺絲太緊也是不行的。
由於電單車型別眾多，發生共振的原因也不都一樣，所以只能是根據實際情況檢修了。
電單車怠速時震動較大是怎麼回事?
2樓：
親您好！根據你的問題，我查詢到相關資訊，希望對你有幫助●發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積碳過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。
氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。解決辦法：清洗油路，做漏檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。
點火系統問題檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。解決辦法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。
油壓不穩如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議你到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身汪謹抖動。解決辦法：檢查油壓，必要時更換部件。
發動機部件老化汽車抖動還與引擎腳老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖困胡基動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。解決辦法：
更換部件。歡迎您再次諮詢我。
電單車行駛中震動變大然後發動機抱死
3樓：
摘要。您好<>
電單車行駛中震動變大然後發動機抱死是由於發動機和車架之間存在著磨損，或者發動機本身質量不佳，導致發動機出現了故障，使得電單車行駛時出現了震動和發動機抱死。還有就是是由於發動機油質量不佳，發動機運轉時供油不足，使得發動機出現了故障，也會導致電單車行駛時出現了震動和發動機抱死的狀況。此外，電單車行駛中震動變大然後發動機抱死還可能是由於支架和車架之間存在著磨損，或者支架本身質量不佳，使得發動機出現了故障，也會導致電單車行駛時出現了震動和發動機抱死的狀況。
因此，要想解決電單車行駛中震動變大然後發動機抱死的問題，最好的做法是檢查發動機、支架和車架之間的磨損情況，並更換發動機油，以確保發動機執行正常。<>
電單車行駛中震動變大然後發動機抱死。
您好<>
電單車行駛中震動變大然後發動機抱死是由於發動機和車架之間存或巨集在著磨損，或者發動機本身質量不佳，導致發動機出現了故障，使得電單車行駛時出現了震動和發動機抱死。還有就是是由於發動機油質量不佳，發動機運轉時供油不足，使得發動機出現了故障，也會導致電單車行駛時出現了震動和發動機抱死的狀況。此外，電單車行駛中震動變大然後發動機抱死還可能是由於支架和車架之間存在著磨損，或者支架本身質量不佳，使得發動機出現了故障，也會導致電單車行駛時出現了震動和發動機抱死的狀況。
因此，要想解決電單車行駛中震動變大然後發動機抱死的問渣茄題，最好的做法衫梁冊是檢查發動機、支架和車架之間的磨損情況，並更換發動機油，以確保發動機執行正常。<>
兩天前換的中缸，今天騎行時震動變大提棗銀速上不去，豎巖孝在二檔是的發動機抱死，打火第一次感覺發動機空餘稿轉第二次直接沒有反應卡死了。
這種情況是發動機發動機油量不足碼鬧桐，排氣管出現彎仔堵塞，汽缸線圈斷路，排氣系統出現故障，發動機油箱有洩漏，遲坦油門調節器出現故障等原因，建議您可以檢查發動機是否有上述原因造成的故障。<>
小踏板電單車五十邁以上一震一震的是什麼原因
4樓：汽車解說員小達人
這種情況應該是共震引起的埋咐，大多是隻出現在某一車速時，高於或低於那個速度，這種震動都會消失或減輕，這是比較正常的現象。
共震是無法完全避免的，檢查一下發動機掛架螺絲、襯套等沒有問題就公升型沒事，這些彎笑純螺絲和襯套如果有過鬆或過緊等情況，都有可能會加重震動，有時與車架和減震器。
也有一定關係。
發動機在工作時會產生震動，電單車在行駛中也會產生震動，在行駛中，達到某一車速時，發動機的震動頻率會與整車震動重迭，這時的震動會明顯加大，這就是共震，而低於或高於這個速度，發動機的震動頻率與整車不重迭。
震動都會小一些，當共震發生產，震動和噪音都會顯得更大些，國內常見的電單車共震一般多發生在。
五、六十公里/小時的中速時，由於車型不同，共震發生的速度也不一樣，共震是比較正常的現象，無法完全消除，共震與發動機、車架、整車設計與製造工藝等都有一定關係。
一般來說，裝有平衡軸的發動機或採用鏈條機的電單車，震動和共震會相對低一些，即使是同種型別的發動機，不同廠生產的質量有差異，或所裝配的車型不同，共震的幅度也是不一樣的。
摩托車開到40碼起以上聲音很大抖動的厲害手柄能讓手發麻
看來你是新手吧 你這個是正常的 用一檔起步，車速達到10左右時候換二擋，達到20左右時候應換三擋行駛，30以上應換四擋行駛。1檔10邁就開始抖了，馬上就換2檔 2檔20邁就開始抖了就換3擋，3檔30邁就換4擋 是發動機或車架連線處的襯套壞了 是中間有膠皮裡邊是鐵套的 問題不是很明白，現在還能啟動著火...
摩托車最快的能跑多少碼，摩托車最快可以是多少碼
小小孩 關於這個問題，答案就多了，如果是125cc的民用scooter 也叫踏板車 開60公里以內是安全的。如果是125cc的民用普通車開80公里以內是安全的。反正民用車最好不要超過100公里，不然簡直是拿身命開玩笑。下面就講賽車。現在的motogp最高時速應該已經超過360km h樓上不少不說的都...
踏板摩托車騎著震動厲害是怎麼回事
老王女兒 一般騎車感覺震動多數是腳踏板震感明顯，因為踏板車的懸掛結構原因。原因以及解決方法如下 1 你開啟行李箱，然後取下來，看看吊架位置的橡膠是否未裝正或者掉了，因為這個緩衝膠如果沒有裝好就會導致震感很明顯。2 把左右邊條拆開看看，看車架吊架軸和吊架螺栓是否打得過緊，讓吊架完全沒有緩衝作用 也會導...