1樓：網友
建議買11公升大馬力，11公升代表著11公升排量的發動機，13公升所代表的是13公升的發動機，除了發動機排量的不同，氣敏旁缸的直徑和活塞的行程也是有所不同的，這一類發動機主要是出現在貨車上面，普通的乘用車基本上是沒有這個排量的。
機動車輛的發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著車輛的動力陸拿茄性，經濟性和穩定性。根據動力的**，不同早察汽車的發動機可以分為柴油發動機，汽油發動機，電動汽車電動機以及混合動力發動機等等，不同的發動機使用的能源是不同的。
2樓：帳號已登出
13公升的好，有勁馬力大，11公升的省油。
11l指的是濰柴的wp12，排量。
wp11發動機的技術性慎橋能。
更強勁：排量和功率提高20%，保證了充足的功雹叢率儲備；低速扭矩提高20%，改善了整車加速效能；
更安全：作為標準配置的發動機安全制動（wevb）系統更是大幅提高了車輛的行駛安全性，降低了制動系統的磨損。
更可靠：大排量發動機在正常執行過程，具備充足的功率儲備，「用八成力氣幹活」，保證了發動機整體執行穩定性和部件的可靠性。
更省油：燃油消耗降低15%，使整車的經濟源孝櫻性更加突出。在同樣的作業情況下，裝配wd12發動機的重型商用車每百公里可節油公升左右，按每年運營25萬公里的通用計算，一年下來，可節約油量上萬公升。
12公升和13公升發動機的區別
3樓：高啟強聊情感
區別：
公升和13公升發動機的區別是扭矩不一樣。如內燃機通常是把化學能。
轉化為機械能。
發動機g適用於動力發生裝置，也指包括動力裝置的整個機器。
2、發動機的氣缸容積不同，導致氣缸直徑和活塞行程不同，因此發動機輸出功率。
也就不同，13公升比12公升發動機動力要大一些。
發動機分類。
1、根據動力**不同，汽車發動機。
可分為柴油發動機。
汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。
2、按進氣系統的工作方式可分為自然吸氣、渦輪增壓。
機械增壓和雙增壓四個類昌橡帆型。
3、按活塞運動方式可分為往復活塞式內燃機和旋轉活塞式發動機兩種。
4、按氣缸排列型式分直列發動機，v型發動機、w型發動機和水平對置發動機。
等。5、按氣缸數目不同可以分為單缸發動機如孝和多缸發動機。現代汽車。
多采用三缸，四缸、六缸、八缸發動機。
6、按冷卻方式不同可以分為水冷發動機和風冷發動機。水冷發動機冷卻均勻，工作可靠，冷卻效果好，被廣泛應用於現代車用發動機。耐雹。
4樓：福州萬通汽車學校
12公升和13公升這個是指發動機的排量，發動機排量越大，動力越強，當然油耗也越高。
12t和15l哪個馬力大
5樓：太平洋汽車網
發動機的輸出功率約在到之間，比的發動機馬力大一些，最大馬力約為100馬力。這裡的t，指的是渦輪增壓發動機，l指的是自然吸氣發動機。下面說一下，什麼是渦輪增壓發動機和它的利弊。
渦輪增壓技術是一項先進的技術，比自然吸氣發動機更省油、更環保、更強勁。排量的渦輪增壓發動機與排量的自然吸氣發動機輸出功率相當，油耗與排量的自然吸氣發動機相近。專業來說，渦輪增壓發動機依靠渦輪增壓器來增加發則拆罩動機的進氣量。
渦輪增壓器(tubro)實際上是一臺空氣體壓縮機。它以發動機排孫鬧出的廢氣為動力，繼續推動渦輪室內的渦輪，渦輪帶動同軸葉輪，壓縮空空氣過濾管道，使新鮮空空氣進入，最終送入氣缸。當發動機轉速提高時，廢氣排放速度和渦輪轉速同時提高，空氣體壓縮程度增加，發動機進氣量相應增加，從而可以提高發動機的燃燒程度和發動機的輸出功率。
事實上，與同排量發動機、渦輪增壓發動機和自然吸氣發動機相比，渦輪增壓發動機的最大功率可以提高40%，大大提高了發動機的功率和扭矩。總御芹結來看，渦輪增壓發動機最大的優點就是：燃油經濟性的提公升和尾氣排放的下降。
但是，渦輪增壓發動機是有缺點的：機器壽命變短、機械功用受影響、動力輸出反響滯後等，技術還需要進一步完善。百萬購車補貼。
十三公升發動機比十一公升發動機省油嗎？
6樓：
摘要。您好，我是問一問汽車維修師傅，提供過全面的汽車維修、保養等諮詢！您的問題我已經看到了，正在整理答案，8分鐘內給你回覆，請稍等一會兒哦
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你好，並沒有這回事哦，發動機13公升的與早慎11公升發動機相比較都差不多、只是13公升的開起來要比11公升的更順暢、雖然馬力只是多了20p、但是這使電腦調控更精準、油耗沒有太大出入哦，希望可以巨集則幫助到你蔽睜棚，祝你生活愉快<>
東風天龍雷洛發動機有沒有11公升和13公升區分的。
465馬力的那種更省油。
你好，東風天龍雷洛發動機有11公升和13公升區分的哦。
那種更省油？465馬力的。
你好，465馬力的，我推薦你使用此基弊五菱之光b系列的好，雖然配件較貴少，但機器是相當皮實。我現在用的就森族是50的b系列的發動機，動力強，加速可以，我鋒租非常喜歡哦，希望可以幫助到你
如果有幫助到神州你改畢，別忘了留遊殲蔽下你的贊再走哦！
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