1樓：北慕
是可以實施得，但是你不能把地磅做在收費站**，你得專門給貨車設定通道。大貨車就只能走那兩個通道，稱一下，成功了往左開，失敗了往右開，閘門給他開了。他堵著不走就報警，最多也就是堵住所有的貨車，但是其他車仍然通行無阻。
貨車減速行駛約50米後進入稱重通道，最前方是黃色警示燈，提示貨車必須以更慢的速度通過。
在檢測通道的兩側立著兩根柱子，共有12個探頭，利用紅外線對貨車的高度和寬度進行精確的測量。隨後貨車繼續前行，進入攝像頭抓拍區域，攝像頭會對貨車前後以及側面進行全面抓拍。之後，進入全金屬稱重通道，該通道寬約四米，長約十米，兩側有金屬擋條進行隔離，有效地防止了貨車利用走s形或者跳磅等手段來減輕車身的總重。
貨車通過稱重通道時，正前方一塊綠色的led屏將直接顯示出它是否超載超限的資訊，超載超限的車輛會被直接要求在相應的路口調頭或者解除安裝，從而無法進入高速收費站。經過記者的觀察，多輛貨車行駛入該通道時，前方led屏上立即顯示出超寬或者超限等資訊，並進行了語音報送，司機被當場勸返。昨日是實行該工作的第一天，不少小型客車跟著大貨車駛入貨車檢測通道。
工作人員提醒，除兩省交界的收費站之外，全省所有收費站都將修建高速公路入口檢測通道，因此所有駕駛人都需要注意通行方式，其他車輛不要誤入貨車檢測通道。
2樓：油膩少年
因為這樣很影響出行的時間，會影響到高速公路的正常執行。
3樓：浮生晨風
因為地磅的承重一般都會因為長時間的承壓會出現損害。
4樓：樾玥越躍
因為這樣的話，會導致交通很不方便，所以實施起來很難。
5樓：
因為就我們國家的情況來看，這樣會嚴重的影響到高速公路的通行速度。
6樓：否羑澤丶亦良
因為其實這樣子也是很有危險的，畢竟收費站裡面還有工作人員。
7樓：
因為如果設定的話可能會造成交通堵塞，所以很難實施。
8樓：榷予
因為地磅的安裝和使用投入是有一定的問題的
9樓：
這個可能就是一些現實的因素限制，還有就是技術的問題吧
10樓：木青
這個東西他們是有著不一樣的情況的啊，所以他們才是這樣的啊
11樓：雪
我覺得這個還是很不現實的，畢竟上有政策下有對策，多餘的貨物也沒有地方放。
高速收費站可以調頭嗎，高速收費站可以掉頭嗎
如果進了高速路收費站裡面，是肯定不能掉頭的，只能到前面最近的下一個收費站出口出來了。但如果還在收費站外面，只要有供掉頭的出口，就能掉頭，但如果這個高速路入口只有一條直達收費站的路，那肯定是不能掉頭的。看你運氣怎麼樣，有攝像頭就會扣分罰款了。在收費站外面逆行，按照城市道路逆向行駛會扣3分和罰款200元...
高速收費站入口倒車扣分嗎，在高速公路入口收費站處倒車會扣分嗎？
1 如果你是進高速的，根據 道路交通安全法 第90條規定 機動車駕駛人違反道路交通安全法律 法規關於道路通行規定的，外警告或者二十元以上二百元以下罰款。2 如果你是出高速收費站，那麼倒車是算違章的，罰款200元，扣12分。根據 高速公路交通管理辦法 第二十五條 機動車駕駛員違反本辦法，有下列行為之一...
在高速公路收費站沒有現金有辦法嗎
life大地皇者 有幾個方法 方法一 借錢 高速公路收費員 方法二 安裝etc etc是electronic toll collection，就是電子不停車收費系統，只要在車窗上安裝電子標籤 obu 並自帶結算ic卡，利用電子標籤與專用車道內的微波裝置進行通訊，系統自動完成出入口資訊讀寫和繳費，無需...