1樓：擺渡人細雨溼衣
巴南廣高速公路由四川巴廣渝高速公路開發有限責任公司以bot方式負責開發、建設、運營。該公司是由四川省鐵路投資產業集團有限責任公司全資投資成立的國有獨資企業，公司專案管理中心落戶在廣安市廣安區。據四川巴廣渝高速公路開發有限責任公司總經理嚴明新介紹，現已確定中國銀行股份公司四川分行為專案融資貸款牽頭行，專案融資工作正在進行，計劃在2023年6月進行施工招標，10月份開工建設。
巴南廣高速公路專案是經四川省人民**批准，納入《四川省高速公路網規劃》的高速公路專案，現已批准為國家高速公路路網。巴南廣高速公路起於巴中市元潭鎮，經巴州區、儀隴縣、營山縣、蓬安縣、廣安區，止於廣安市嶽池縣重慶境內。巴南廣高速公路全長208公里，南充市境內88.
3公里，其中營山縣境內44公里。全線設計時速80公里/小時。估算總投資約176.
44億元。建設工期為3年。巴南廣高速公路專案建成後，將成為廣安、南充、巴中三市北上陝西，溝通關中天水經濟區、南下重慶聯絡成渝經濟區的高速公路大通道，構建川東地區高速公路主骨架，提升川東北地區的交通樞紐地位，促進廣安、南充、巴中經濟社會發展，具有十分重要的意義
2樓：匿名使用者
沒有。預計今年年底全線通車。
四川南充到巴中高速公路的線路走向
3樓：匿名使用者
四川省建設西部交通樞紐，南（充）到巴（中）高速公路，已經納入全省高速公路網規劃。昨日，我市召開成巴高速南巴段路線走向研討會，記者從會上獲悉，成巴高速南巴段爭取今年開工，最遲明年開工修建。
南巴高速納入全省規劃
省交通廳交通勘察設計研究院相關負責人說，成巴高速起點位於成都，終點位於川陝交界處的桃園，途經南充、巴中等地。
這條高速建成後，將又是一條出川大動脈通道。根據全省的高速公路建設規劃，這條高速公路將於明年正式動工開建，最早有可能今年內就開工建設。建設方式是目前較為流行的bot方式。
據介紹，成巴高速南巴段設計時速為每小時80公里，雙向四車道通行，設計長度為117公里，巴中境內大約33公里，南充境內大約84公里。
5條線路 南巴段擇優選擇
根據規劃，南巴路段將途經我市儀隴、南部等縣。昨日，在研討會上，省交通廳交通勘察設計研究院共設計了5條線路走向，與我市市**，以及儀隴縣、南部縣進行研討。
方案一：起點位於川陝交界處的桃園，途經三蛟，進我市閬中水觀鎮、南部縣的**鎮，然後在南部縣境內與今年內將開工修建的廣（元）南（充）高速互通，進入南充境內後，與繞城高速、成南高速等高速公路相連線。此方案雖然路線較短，投資較少，但對我市儀隴縣支援不大，且對南部的城市規劃有一定干擾，基本上被與會人士否決。
方案二：從桃園開始，途經恩陽、柳林、尹家、下八廟等地後，進入我市儀隴縣的日興、五福、岐山、雙勝鎮後，進入南部縣境內的廟利、大富、河壩等鎮，再進入西充縣太平鎮，然後與今年內開工建設的廣南高速相連線。此方案由於路線較長，與南部縣城較遠，也不被與會者看好。
方案三：從桃園開始，經過恩陽、柳林、尹家、張公、三蛟後，進入我市儀隴縣的金城、土門、三清、柴井、度門，然後再進入南部境內的東壩，再進入西充縣境內的古樓鎮，最後與今年內開建的廣南高速相連線。此方案省交通廳交通勘察設計研究院的專家看好，但儀隴縣相關負責人認為，這條線路走向遠離**故居，以及龍崗氣田，對儀隴發展旅遊產業，以及石油天然氣開發支援不大。
方案四：從桃園開始，經恩陽、柳林、尹家、張公、三蛟、觀紫、中壩、回春鎮，進入閬中的水觀鎮，再進入南部縣的永定、**鎮，再與廣南高速相連線。該方案也基本上不被與會人士看好。
方案五：從桃園開始，經恩陽、柳林、花叢、下八廟後，進入儀隴縣的碧泉、日興、五福、柴井、度門後，進入南部縣東壩，再進入西充古樓、太平鎮，最後與廣南高速相連線。該方案得到了儀隴縣相關負責人的贊同，認為該方案雖然長度要增加4公里左右，但在儀隴縣境內距**故居、龍崗氣田，以及新縣城較近，有利於儀隴的旅遊和石油天然氣開發。
與會人士認為，這樣，還可以將**故居與廣安***故居用高速公路連線起來，有利於四川紅色旅遊產業的發展。
設計專家：充分尊重地方**意見
會上，市交通局、儀隴縣**和南部縣**負責人先後就路線走向的具體細節提出了意見和建議。
副市長馮斌在會上指出，南巴高速途經我市儀隴和南部兩地，這對於兩地的產業發展、社會進步必將產生巨大的推動作用。希望設計單位充分考慮各方因素，本著服務經濟建設、加快老區發展的思路，進一步優化線路走向，最終實現高速公路經濟效益和社會效益共贏目標。
相關部門負責人也認為，修建高速公路的目的是促進地方經濟的發展，而不是縮短距離。
省交通廳交通勘察設計研究院的設計專家也表示，將充分尊重地方**的意見，成巴高速南巴段儘量選擇最優的線路走向。
2023年前，7條高速南充境內交匯
針對南巴高速將開發修建，市交通局相關負責人介紹說，目前，南充境內已經建成了成南、南廣、繞城3條高速公路，今年內蘭渝高速將竣工，今年內還將開工建設廣（元）南（充）高速，今後，還將建設南巴高速、南（充）萬（州）高速。到2023年前，南充境內將有7條高速交匯。到時，南充將成為名副其實的川東北交通樞紐
巴中到南充高速公路具體線路走向 20
4樓：立羽言兌
巴中到南充間沒有高速公路，只有過西華山隧道走101省道。
駕車前往 四川省南充市 的路線
218 公里 – 大約 4 小時 50 分鐘四川省巴中市
1. 向西南方向，前往濱河路 73 米
2. 在濱河路向左轉 498 米
3. 在302省道向右轉 279 米
4. 在第 1 個路口向右轉，朝迴風路行進 1.1 公里5. 在迴風路向左轉 3.0 公里
6. 繼續直行進入西華山隧道 3.7 公里7. 繼續前行，上萬阿路 9.5 公里
8. 在101省道/萬阿路稍向左轉
繼續沿101省道前行 14.6 公里
9. 在 木柳路 稍向右轉 4 米
10. 在101省道稍向左轉 64.9 公里11.
向右轉，繼續沿101省道前行 24.8 公里12. 向左轉，前往101省道/白雲大道 32 米13.
在101省道/白雲大道向右轉
繼續沿101省道前行 4.2 公里
14. 在 一環路 稍向右轉 0.6 公里15. 在蜀北大道向左轉 0.9 公里
16. 在環路向右轉 373 米
17. 在212國道稍向左轉 11 米
18. 向左轉，繼續沿212國道前行 52.3 公里19.
在 環城大道三段 稍向右轉 6.8 公里20. 在環形交叉口，下第 1 個出口上212國道 28.
1 公里21. 在四海街向左轉 0.9 公里
22. 在清源南路向左轉 0.6 公里
23. 在第 2 個路口向右轉 166 米24. 向左轉 250 米
四川省南充市
5樓：匿名使用者
從巴中江北車站出發（車費120-130元），—到恩陽，—柳林—下八廟—老儀隴—（中間路途不清楚）—新鎮—(經過,盧滬,李家,````瀅溪,)—南充.(嘉林車站).
6樓：提提小姐姐
還在規劃中，沒有開始修呢
巴中至南充高速路多少公里
7樓：匿名使用者
巴中至南充高速路全長117公里。
8樓：匿名使用者
駕車路線：全程約176.5公里
起點：巴中市
1.巴中市內駕車方案
1) 從起點向東南方向出發，行駛20米，左轉進入白雲臺街
2) 沿白雲臺街行駛70米，過右側的金山賓館巴中店，左轉進入江北大道
3) 沿江北大道行駛460米，左轉
4) 行駛290米，過迴風大橋約300米後，直行進入巴州大道
5) 沿巴州大道行駛2.9公里，直行進入s101
6) 沿s101行駛50米，直行進入西華山隧道
7) 沿西華山隧道行駛1.2公里，朝廣巴高速/巴南高速方向，稍向左轉上匝道
8) 沿匝道行駛650米，直行
9) 行駛1.7公里，直行進入廣巴高速公路
10) 沿廣巴高速公路行駛2.6公里，朝儀隴/成都/南江/漢中方向，稍向右轉進入成巴高速公路
2.沿成巴高速公路行駛760米，直行進入成巴高速公路
3.沿成巴高速公路行駛115.4公里，朝廣元/南充/閬中/g75方向，稍向右轉上匝道
4.沿匝道行駛1.2公里，右前方轉彎進入蘭海高速公路
5.沿蘭海高速公路行駛41.5公里，朝馬市鋪/g4201方向，稍向右轉進入蘭海高速公路
6.沿蘭海高速公路行駛330米，直行進入南充繞城高速公路
7.南充市內駕車方案
1) 沿南充繞城高速公路行駛3.7公里，過劉家溝大橋約1.9公里後，直行進入南充繞城高速公路
2) 沿南充繞城高速公路行駛40米，直行進入環都大道
3) 沿環都大道行駛640米，左轉進入清源北路
4) 沿清源北路行駛540米，右轉
5) 行駛170米，到達終點(在道路左側)
終點：南充市
漢中到巴中高速通車了嗎？
9樓：勇少
還沒有一、巴中到南江83公里已經通了，漢中到陝川界50公里正在修，估計明年通車。
二、陝川界到南江40公里正在修，尤其是米倉山隧道，長13000米，現在才打通了2000多米，預計2023年才會打通。
三、巴中至陝西界高速，是四川省重要的北向出川重要通道。這條高速公路也是四川省高速公路網規劃中成都引入線—成都至巴中至川陝界高速公路中的一段。
10樓：劇振凱
漢中至巴中高速目前沒有全線貫通。
陝西漢中段的高速公路（該路起點位於石門樞紐立交），終點位於小壩-省界米倉山隧道北口）於2023年9月2日正式通車。
剩餘的巴中段要到2023年下半年才能通車。（控制性工程米倉山特長隧道合同工期為54個月，計劃2023年3月31日完工）
南充到巴中有多少公里
11樓：宇哥
駕車路線：全程約175.4公里
起點：南充市
1.南充市內駕車方案
1) 從起點向正西方向出發，行駛170米，右轉2) 行駛20米，左後方轉彎
3) 行駛20米，直行進入清源北路
4) 沿清源北路行駛540米，右轉進入環都大道5) 沿環都大道行駛630米，直行進入南充繞城高速公路6) 沿南充繞城高速公路行駛30米，直行進入南充繞城高速公路7) 沿南充繞城高速公路行駛5.2公里，朝蘭州/廣元/閬中/巴中方向，稍向右轉進入蘭海高速公路
2.沿蘭海高速公路行駛810米，直行進入蘭海高速公路3.沿蘭海高速公路行駛40.7公里，朝巴中/成都/儀隴/s2方向，稍向右轉上匝道
4.沿匝道行駛950米，直行進入成巴高速公路5.沿成巴高速公路行駛115.1公里，朝旺蒼/廣元/巴中/達州方向，稍向右轉進入成巴高速公路
6.沿成巴高速公路行駛590米，直行進入廣巴高速公路7.巴中市內駕車方案
1) 沿廣巴高速公路行駛2.7公里，在巴中西出口，稍向左轉上匝道2) 沿匝道行駛2.1公里，直行
3) 行駛330米，右前方轉彎進入s1014) 沿s101行駛320米，直行進入西華山隧道5) 沿西華山隧道行駛980米，直行進入s1016) 沿s101行駛10米，過左側的陳家溝，直行進入巴州大道7) 沿巴州大道行駛3.5公里，過迴風大橋，右轉進入江北大道8) 沿江北大道行駛420米，過右側的雲臺大廈，進入白雲臺街9) 沿白雲臺街行駛20米，過左側的金山賓館巴中店約70米後，右轉10) 行駛20米，到達終點(在道路右側)終點：巴中市
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這是路段施工提醒標誌，說明這兩個路段在進行專項施工。關於高速公路的問題 聽我慢慢說啊。對於一個國家來講，符合納稅條件的人和企業是有限的，所以國家通過稅收穫得的資金也是有限的。但是國家要發展，而且是不停地發展，所以各項國家級工程 科研專案 國防 裝備和軍隊建設迫在眉睫 而且這些專案都需要大量資金，這些...
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