1樓：以心
貴的99%原因是租金貴，據我瞭解，現在機場租金上千萬，便宜的都是幾百萬。
2樓：戰歌
一句話總結，機場天價餐飲的出現是由於市場壟斷且機場高租金導致的。
3樓：辰
我覺得是因為成本高啊，機場位置比較偏僻，什麼原材料的成本都是比較高的，成本高，定價就高了。
4樓：靖芷啦
機場公司是唯此一家，完全壟斷，無人競爭。賣多少錢，機場說了算。
5樓：網友
有需求就有市場啊，機場出於壟斷地位，供需關係不平衡，賣家出於有利地方，**自然就高了。
6樓：寇山菡
真正的原因是特定地點的壟斷和特定消費人群的高消費能力。反正總會有人吃得起。
7樓：銘刻
因為只此一家，別無分號。有了這個壟斷，那它的**自然不是定在人人都吃得起的水平上，他要把**定在來吃得起的纖攜或人正好可以給我帶來最大利潤的水隱遊平上毀伍。
8樓：小美
應該是因為壟斷吧，機場沒有競爭對手，賣多少錢自己說了算，愛吃不吃，顧客也沒有其他的選擇。
9樓：回憶
有市場啊，商務旅客和高收入旅客，他們對**不敏感，同時，飛機上的食物也實在太難吃了。
10樓：炒蛋哥
對於商家來說，因為租金高昂，所以用**維持成本，做生意肯定是不能賠錢啊。
為什麼機場的餐飲這麼貴？
11樓：血刃召喚
機場的餐飲很貴是人人皆知的事情，北京、上海、深圳的機場情況好一點，一些。
二、三線城市的機場餐飲更是貴的離譜。我在某城市的機場吃過一碗88元的牛肉麵，看著飄在碗裡的幾片牛肉，其實比外面市場十多元的牛肉麵還差。旅客對此頗有怨言投訴也是常有的，但情況並沒有太大的改變，也沒見這些機場的餐飲經營困難或者倒閉，反倒是生意越來越紅火了。
既然這些機場餐飲沒有違反任何國家法律，消費者也是自願掏錢購買，那麼我們從定價學的原理來研究一下，為什麼機場餐飲的**何以定如此之高呢？我們說定價與成本沒有多大的關係，是與產品的價值有關。但商家必須找到乙個細分市場，其能認同你的價值才行。
而機場候機樓就提供了這樣乙個細分市場：是商務旅客和高收入旅客，他們對**不敏感，同時，飛機上的食物也實在太難吃了。那麼找到乙個細分市場就可以定**了嗎？
不是的，有**值的細分市場也一定有低價值的細分市場，商家必須解決另乙個問題，當這些**值細分市場的客戶發現：可以在低價值的細分市場找到同樣的產品，那麼，他們一定會去那裡購買產品。所以，商家必須在這兩個細分市場建立屏障，來阻止消費者的流動。
而機場候機樓就是這樣乙個天然的屏障，旅客很難為了吃個飯而跑出候機樓，所以這是機場餐飲能定**的根本原因。
同樣情況在生活中也比比皆是，例如：都知道lv包國外或者香港都比國內便宜，這是差別定價或者**歧視。問題是，有人會為買乙個包特地去跑一趟紐約嗎？
最多是跑一次香港還差不多，地理的距離就是兩個細分市場的屏障。再比如：最近我買了個某品牌的雷射印表機，其**從1000到3000元不等，個人用途的便宜而商用的就比較貴。
乙個業內人士告訴我，其實所有**的印表機的成本效能相差不大，只是應對不同的細分市場，例如個人或商業市場制定不同的**。那問題來了，商業使用者知道這個情況後，會不會直接去買個人用途的印表機呢？一定會發生，所以必須在這兩個市場之間建立乙個屏障。
我發現我買的個人印表機反應速度很慢，一般要延遲5-6秒才會動作，而商業用印表機反應很快。其實廠家只是在個人印表機裡設定了乙個延遲裝置，人為地降低了印表機啟動的速度，這個裝置就是兩個細分市場的屏障，阻止了商業客戶都去購買便宜的印表機了。
營銷專家陸和平原創文章：歡迎分享**，拒絕抄襲。
為什麼國內機場裡的飯店東西大多又難吃又貴
12樓：綠茶葵葵
1. 首先是中國目前的發達程度，其實對很多國人而言，坐飛機相對還不是那麼經常的。
這就是在目前的中國的兩個極端現象：越窮交通越不發達的地方物價越高；
還有就是相對高檔地區（如別墅區域）的消費也會更高。
2. 還有就是安防方面的了，大多數的機場餐廳，是不允許有大的明火加熱裝置的，而且對加工流程和餐廚廢物等的要求會相對市區的日常餐館很不一樣。
所以，大多數的機場餐館還是以快餐、西餐為主；中式快餐則是以半熟或者全熟的塑封袋配送為主。
所以，想想看就知道了，什麼什麼面，密封在塑膠袋裡，等你到了再電加熱一下，面都不彈了，湯可能還有塑膠味。還得是50-100一碗。
所以本人自己總結的，在機場實在餓極了，就來杯熱咖啡和一塊芝士蛋糕吧。
為什麼在某些機場吃飯總是那麼貴？
13樓：卿唐院
眾所周知，火車站，機場這些地方的消費會很高。首先是商家在這裡開設店鋪，是因為機場火車站的客流量非常大，但是租金也會非常高，所以成本也會增長。
14樓：運動的小哥哥
因為機場的店鋪的租金是非常貴的，然後機場吃飯都是一些有經濟實力的人，高消費都能夠承受，機場也會在進步的收入中有一些抽成，
15樓：恕我難以從命
在機場吃飯就是一種被動的消費，隨著經濟水平不斷提公升，經營者考慮到經濟因素自主將**提公升，尤其是消費水平高的地方更貴，機場能吃飯也就那乙個地方。
16樓：半扇竹門
總的來說主要有以下因素影響：1、高昂租金的掣肘，2. 封閉性商業環境中成本高、客群單一。
17樓：小蘇七七七
因為在機場它的店面費，食材的運輸成本和人工的加工費都是特別高的，所以它的乙份才會那麼的貴，都是相對而言的。
18樓：任意m工作室
第一點也是最重要的一點是：高額的租金！
一般做餐飲生意的話，門店的租金會佔到經營成本的20-30%左右，在寸土寸金的機場租金就會高達40%-50%左右，高成本**格，很自然的事。
第二點：監管機制的不完善。
總體來說，中國的市場**監管還是存在漏洞的，例如近幾年頻繁出現的青島天價蝦，雪鄉宰客事件，三亞宰客事件等等，暴露了市場監管的不完善。
第三點：專營的存在！機場的餐飲店大多數加盟費品牌，且重複性較低，所以相對來說等於在小區域內有限的選擇性下形成了壟斷，
憑什麼火車站飛機場餐飲就要比外面貴？
19樓：仉玉軒
機場和高鐵站裡面吃的東西的確是比較貴，根本原因是成本太高，其中尤其是店面的租金成本高。
通常機場和高鐵站的店面都是通過招標出租的，因為想要在這種**聚集的場所開店的商家太多，而通常機場和高鐵站能夠用於出租的店面都是比較少的，位置好的就更少了，因此在投標的過程中，參與投標的商家把**報得乙個比乙個高，最後導致這兩個地方的店面租金**非常高昂，甚至比那些高階商場還高。
除了店面租金高之外，店面的裝修成本和平時的其他經營成本也同樣比較高，空調費、水電氣費中還得包含一部分管理費用在內，因此通常也比商場要高一截。
商家的所有成本，最後肯定都要攤銷到每名顧客的頭上，成本越高商家越急於**，攤銷金額越大，**也就越高，**越高顧客就越少，而顧客越少那麼攤銷到每個人頭上的金額就更高。這段話看上去有點繞，其實簡單用一句話總結就是「惡性迴圈」。
這種情況其實不管是出租方、商家還是顧客，誰都不願意看見，因為**高了顧客必然少，那麼很多商家經營不下去就會倒閉，出租方租不出去也收不到租金，最後成為乙個「三輸」的局面。
20樓：欺日無窮
火車站飛機場的餐飲確實是比外面的餐飲貴多了，他們這個叫鎖定客戶群，火車站飛機場周邊沒有餐飲店小吃店，乘客要吃飯只能在火車站飛機場吃，所以**很貴。
21樓：網友
火車站飛機場餐飲就要比外面貴，個人認為這個主要還是因為火車站或者飛機場的餐飲屬於壟斷經營的緣故。
22樓：網友
像你說的這個問題很正常，因為火車站飛機場餐飲也是對外承包的，而且房租也非常貴，客流量大，所以吃的東西比較貴。
23樓：果絹
火車站或者飛機場內的餐飲店，房租和管理費很高的，因為客流量大，所以**會高很多，上火車以後，**更高。
24樓：說個什麼呢
這是因為房租貴，這些**集中的地方根本不用做廣告，省去了很多獲客成本，然後火車站和飛機場收取的費用也是很高的這些費用都集中在菜品上面了。
25樓：網友
因為火車站飛機場的**量很大，店鋪又比較少，供需關係不平衡，而且店鋪的租金本來就比其他地方要貴，自然賣的東西就貴了。
26樓：城興安
有這幾個方面，一火車站飛機場租金貴，二，人員工資高，三，監督不到位亂收費。
27樓：網友
飛機場火車站，入場費就貴啊，房租就佔一大部分，（在國道村子租房跟市區商圈租房你看能差多少！）
28樓：在龍眠山吃開封菜的賈詡
火車站飛機場的攤位租金高於其他地方，工作人員的工資費用也不低，所售餐飲自然就貴一些，另外有的地方**貴得驚人，其中原因就要去問攤主的良心。
29樓：網友
公共場所，客流較大。因為房租貴，所以賣的物品就**較高。
30樓：網友
租金貴的很呀一般火車飛機廠離市區遠，運輸成本高。
31樓：網友
房租貴，**量大，客人基本上就消費一次，這裡近，方便吃飯，當然就要貴的多了。
32樓：見卿旋
火車站和飛機場。餐飲就比外面的貴。因為在這個特殊的環境裡。有出差或者出門必須。這怎能。賀餐飲他就跪了吧？
33樓：網友
你提的問題很好，主要國家沒有這方面相關政策，使這些商家抬高商品**，總之歷史遺留問題一時無法解決，只能基於希望。僅供參考。
34樓：一公尺陽光
因為這些地方周邊的餐飲館子不多競爭力不強，而且**量卻很大，另外這些位置租金很貴所以這些地方吃飯會比別的地方要貴。
35樓：冷情當感
可能是經營的店鋪租金比其它地方要貴一些。
36樓：塗秀皖
火車站飛機場餐飲比外面貴因租金貴所以比外面貴。
37樓：網友
主要是在火車上你不買沒的地方可買。
為什麼飛機場內場飯又貴又不好吃
38樓：學城教育
1、機場因為客觀原因遠離市區，進出貨成本加大。
2、機場因為基本建設投入較大，急著收回成本，對入駐商家收取的入場費偏高。
3、機場的消費者多是中產階級或以上，為趕時間不過於糾結**問題，4、商人投機宰客的賺一把就走的心理。反正不在乎回頭客，宰就宰了。
5、既然是宰客，就不需要在飯菜本身上花時間精力。
綜上，你找到任何一家在機場的，味道好吃的店家，那都是業界良心，行商模範。
機場天價餐的天價原因
39樓：花小
機場「**特區」的形成，一方面，源於機場商家數量相對較少，在市場競爭不充分的環境下，消費者往往沒有選擇餘地。「別無分店」困旅臘的現實狀況，限制了消費者的選擇權。另一方面，由於機場店鋪租金高企，直接導致商品的「天價」。
另外，還有一些汪滑經營者認為飛機乘客消費能力比較強。由此可見，機場出現的「**特區」，關鍵在於促使機場物價的理性迴歸。有人認為，一方面有關部門要把**控制在合理範圍內。
另一方面，還要破除機場既是管理者又是經營者的雙重身份，如鎮早可以讓第三方利益相對中立的機構來負責機場等公共場所中商業網點的招投標和經營管理，降低機場餐廳、商鋪的租金等。同時，打破少數商家壟斷機場商品經營的局面，引入市場競爭機制。
機場餐飲「天價」早已被吐槽，為何到今年才有改觀？
40樓：可愛小貓萌萌
因為今年國家出手了，否則消費者再大的意見，機場的天價食物也不會更改。
從很久以前就有很多人吐槽機場的食物的天價，但是大眾吐槽這麼久，機場的餐館依舊我行我素，毫不在乎。
因為對於這些商家來說，他們並不在乎回頭客，像景區宰客那樣，能坑乙個算賺。而且機場每天來來往往那麼多人，根本不在乎客人的感受，可以說這些機場的服務質量和客戶保障是很差的。
甚至可以以為在機場的餐館是完全不管客戶忠誠度培養的，畢竟在機場吃飯的人不可能每天都去機場吃飯，所以對於機場那些餐館來說，客戶忠誠度培養是什麼，完全不存在。
沒有什麼長期客戶，也就意味著機場這些餐館定價多少都是可以的，畢竟想要吃的人依舊回去，即使知道這些食物很貴，因為如果不吃就會餓肚子。
但是今年好了，國家出臺了相關政策。而各個機場也出臺了相應政策，採取相應措施降低機場餐飲**。
在今年二月，廣州就開始實施的《廣州市民用運輸機場管理辦法》，在該政策的明確規定，機場裡的零售、餐飲等**不得高於廣州市中心城區同一商標、商號、品牌或者同類商品、服務標註的**。
為什麼機場肯德基那麼貴，機場肯德基要比外面貴嗎？
就是君雅 機場，景區的餐廳是 店，定位跟普通餐廳不同，是經過物價局稽核的。樓上的那位不懂還敢瞎說。 物以稀為貴！在機場的餐廳裡還算快餐 啦啦寶是我啦 租金貴啊，投入和產出都是成正比的 跟位置有關係 就像在車站附近的旅館 餐館一樣 主要是因為機場壟斷造成的。機場因為 量大 流量穩定 高階人群集中幾大特...
馬卡龍為什麼那麼貴，馬卡龍為什麼賣那麼貴？
吾乃周瑜 其實馬卡龍分為國產馬卡龍和進口馬卡龍，國內的馬卡龍 應該在10元左右1粒，只是神似，卻並不好吃，進口馬卡龍因為進口 運輸 關稅等原因，會偏高在20元左右1粒，我在法國吃的牌子有pasquier ladur e等，現在國內應該有售，馬卡龍不僅僅吃的是甜點，還是一種文化，一種品位，是法國貴族的...
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勿忘心安 盲盒貴是因為盲盒盲袋都是進口的，盲盒大多數是美國的和日本的，盲盒價值當然更高了，盲盒玩家對盲盒收藏價值也有相對的要求。盲盒是一種盒，裡面可能會有有價值的玩具，我們人是用肉眼看不到盲盒裡的東西。盲盒一般在商店可以看到，充滿未知和不確定性。盲盒基本上是59元，有些系列會 會比較高或者低些，具體...