1樓：網友
瓜達爾港的成功運營主要是對在政治上有重要意義，對經濟發展上的意義並不大，充其量只是會起到乙個橋譁宴鉛頭堡的作用，即利用瓜達爾港地理及周邊輻射環境上的優勢，方便中國的產品能更好進入中東，中亞及南亞祥衡市場，帶動中國新疆等西部地區的物流運輸，使這些地區的物資能較為方便亂好的進入中亞及中東地區。
2樓：浩氣
你看看瓜達爾港的地理位置，如果走陸路的話，直接從新疆喀什到瓜達爾，再北上就是整個中東地區，現在新疆大量的工業產品如果走這條路線，實際上還要比向中東部要划算，畢竟阿富纖虛汗，巴基斯坦和伊朗的工業產品需求比中東部要大，而且相對路徑要短。當然，喀什也可以往西走伊寧過哈薩克，直接過阿富汗（現在風險太大）。
走水路的話，其實真正意義倒不是避開馬六甲困境這種不著調的路途，而是直接建立乙個南亞的經濟據點，一般提西亞大多是土豪石油，但少有人提西亞的主要勞動毀迅燃力，一昌遲是南亞乙個是東北非，如果能把巴基斯坦搞幾個大工業基地，實際上是搶佔了幾十年的經濟位置。
說經濟發展意義不大的，建議去看波斯語，阿拉伯語，或者印地語的新聞。英語新聞和漢語節目都不會有全面描述的。
瓜達爾港對中國的意義是什麼？
3樓：霓脦那些
中國為得到穩定的能源**，對瓜德爾下足了功夫。在美國壓倒性的影響下，西太平洋和南中國海在發生緊急狀況時，有可能被封鎖，而且作為主要運輸航道的馬六甲海峽因海盜出沒而臭名遠揚。
因此，中國試圖通過連線瓜德爾和中國新疆維吾爾自治區的輸油管道保證資源**的安全，並通過瓜德爾軍港更好地掌控印度洋。
瓜德爾港建成後，不僅會帶動貧困落後的俾路支省乃至整個巴基斯坦的經濟發展，還將成為阿富汗、烏茲別克、塔吉克等中亞內陸國家最近的出海口，擔負起這些國家連線斯里蘭卡、孟加拉國、阿曼、阿聯、伊朗和伊拉克等國甚至與中國新疆等西部省份的海運任務，成為地區**、倉儲、運輸的海上中轉站。
分析人士認為，瓜德爾港將會誕生一座現代化的海濱城市，會有機場有航班同世界各國相連，瓜德爾不再與世隔絕。人們**，用不了幾年，瓜德爾就會趕上首都伊斯蘭瑪巴德的一半規模。巴基斯坦精明的房地產開發商已開始在瓜德爾購置不動產。
瓜德爾港位於具有重要戰略意義的波斯灣的咽喉附近，緊扼從非洲、歐洲經紅海、荷姆茲海峽、波斯灣通往東亞、太平洋地區數條海上重要航線的咽喉。瓜德爾距離全球石油**的主要通道——荷姆茲海峽大約400公里。
4樓：李一冰老師
有利於中國西部的經濟發展；意味著一條潛在的能源通道。
至於瓜達爾港對中國的戰略意義，中國人民大學國際關係學院副院長金燦榮認為，首先是有利於中國西部的經濟發展。金燦榮說，中國早在多年前就計劃修建一條連線新疆喀什與瓜達爾港的鐵路，中國企業獲得瓜達爾港的運營權，對於這條鐵路的修建勢必有推進作用。屆時，鐵路沿線地區在經濟發展上都將獲益。
中國還可以依靠這條鐵路，將中國商品銷往阿拉伯世界。
此外，瓜達爾港對中國來說，還意味著一條潛在的能源通道。有資料顯示，中國目前60%的能源補給來自中東，80%的石油進口經過馬六甲海峽。田帆說，從中國的能源和經濟安全形度考慮，如果中國能鋪設一條由中東經瓜達爾港輸往中國西部的石油管道，就可繞過馬六甲海峽，好處顯而易見。
瓜達爾港對中國的意義有哪些？
5樓：支點的家
由於瓜達爾港臨近主要石油產地波斯灣，瓜達爾港落成並全面運營，對中國的能源戰略，具有重大意義。
由中國援建的、巴基斯坦第三大港口瓜達爾港目前已基本竣工，專案建成後，貨物可直接從瓜達爾港經烏塔爾、庫茲達、蘇庫爾直達巴基斯坦北部地方，比傳統的喀拉蚩運輸線路節省400公里。分析人士指出，此外還能為當地老百姓提供眾多就業機會，促進區域經濟繁榮。
6樓：平靜的陌生人
這是乙個極具象徵意義的事件，但是，也僅僅是象徵性的事件。
實際上，瓜達爾港以及這條線路，還並不具備商業化的條件。這次為了瓜達爾港的啟動，中巴兩方特意安排了一次活動，但就像我們知道的，這種活動通常是宣傳性的，而並不是商業性的。
瓜達爾港，相當於中國的乙個新門窗新管道。對於巴基斯坦應該是以深圳為目標地位。但是巴基斯坦基礎太差，而且不穩定，宗教文化還是挺讓人牴觸的。
所以我感覺比深圳速度要慢3倍。如果巴基斯坦有意願把瓜達爾港建成上海規模，那是極好的。但是真的好難好難好難。
7樓：楠楠與北北
艦隊如果航行10個小時便可以輕鬆抵達，另外就是如果從中東出口的石油從瓜達爾港卸貨，通過管道輸入我國，那麼路程就減少了85%，而且完全避開了東南亞還有馬六甲海峽。雖然現在這裡還比較偏僻，人口不多，但是通過瓜達爾港建設港口、機場，**區的發展很快就可以帶動周邊地區的經濟，這裡也將會成為中國海軍乙個重要的補給港口，意義非凡！
8樓：雞蛋加灌餅
瓜達爾港對中國的意義主要在於能源戰略的優勢，瓜達拉港靠近波斯灣的主要油氣田，瓜達拉港開放並全面運營，對中國的能源戰略十分重要。
9樓：網友
修建喀什到巴基斯坦公路用了10年，只許6月到11月通行，而咖喇崑崙山海拔5000公尺以上，建一千多公里鐵路和油管道難度巨大，建成了通車通油才是能源戰略的成功。
瓜達爾港對中國有著怎樣的戰略意義？
10樓：餃子與否
瓜達爾靠近石油資源豐富的波斯灣，在地理上有明顯的區位優勢。
瓜達爾專案建成後，中國運輸石油資源的線路比以前更加節省時間和成本。
中國將對沿途的國家進行投資援建，既可以拉動產業發展又可以與周邊國家建立良好的合作戰略關係，促進區域發展。
為「一帶一路」服務，打造「中巴經濟走廊」。
打破中國在馬六甲海峽的困局，不再受限於美國，保證我國能源安全。
歷史上哪些國家覬覦過瓜達爾。
年的時候， 美國富比士與巴基斯坦**秘密的簽訂開發瓜達爾港的的協議。
年在杜拜，新加坡和中國的公司競標中，新加坡以**獲得了瓜達爾港的40年經營權，但新加坡於2012年放棄了合同。
如何評價瓜達爾港開航的戰略意義
11樓：l額迷茫
打通了一條連線中國本土與海灣印度洋地區最近的同時也是最安全的路線。先說。
為什麼是最近的路線，可以看下地圖，如果中東的石油想運到國內，傳統的路線是出波斯灣走印度洋穿馬六甲海峽經南海抵達中國大陸，而有了瓜達爾港後，油船出荷姆茲海峽，直接可以在瓜達爾港上岸，從巴基斯坦經新疆輸入內陸，這樣就節省了80%多的路程。再說最安全，這也是最重要的，按照傳統的路線，我們的油船所經過的線路上到處都是美軍駐地，無論是海灣，印度洋，東南亞，南海，**沒有美軍和其盟友？一旦中美髮動戰爭，美軍在這條線路上的任意一點都可以切斷石油路線，那麼這場戰爭我們還打的下去嗎？
相反，如果走瓜達爾港，我們就可以節約多少海上路線，別的國家信不過，從巴鐵家裡過比**都安全，所以，無論從軍事還是經濟角度，這都是一步大棋！
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