1樓：娃爸娃媽一家親
軟臥兩層，硬臥三層。
01 石家莊 k233 00:00 13:40 分鐘 當天。
02 邢臺 k233 14:46 14:51 5分鐘 當天 113
03 邯陵鄭豎鄲 k233 15:22 15:28 6分鐘 當天 165
04 磁縣 k233 15:48 16:10 22分鐘 當天 196
05 安尺大陽 k233 16:39 16:41 2分鐘 當天 225
06 鶴壁 k233 17:06 17:17 11分鐘 當天 266
07 新鄉叢派 k233 17:58 18:04 6分鐘 當天 332
08 鄭州 轉k236 19:03 19:09 6分鐘 當天 412
09 商丘 k236 21:13 21:15 2分鐘 當天 615
10 徐州 轉k233 22:50 22:52 2分鐘 當天 761
11 蚌埠 k233 01:08 01:14 6分鐘 後1天 925
12 南京 k233 03:10 03:15 5分鐘 後1天 1109
13 鎮江 k233 03:57 04:09 12分鐘 後1天 1173
14 常州 k233 04:54 04:58 4分鐘 後1天 1245
15 無錫 k233 05:26 05:30 4分鐘 後1天 1284
16 蘇州 k233 07:05 07:07 2分鐘 後1天 1326
17 崑山 k233 07:29 07:31 2分鐘 後1天 1361
18 上海 k233 08:05 08:05 0分鐘 後1天 1410
2樓：沃寶橋雁芙
你好！硬臥是上下三層的，軟臥是兩層的。
如有疑問，請追問。
3樓：匿名使用者
硬臥是上下三層的，軟臥是兩層的。
k237次列車臥鋪
4樓：
摘要。你好，親，k237次列車臥鋪如下：硬臥上： 元，硬臥下：元。
你好，親，k237次列車臥鋪如下：硬臥上： 元，硬臥下：元。
k237/k240次列車是一列空調快兆此速旅客列車，始發站是太原站，終點站是深弊蘆圳西站，由中國鐵路太原族卜迅局集團****運營，全程距離為2660公里。
k238硬臥是什麼樣子**
5樓：網友
k238次火車的硬臥是按照01號與02號乙個隔間、03號與04號乙個隔間（依此類推）分佈的，每個號又分上鋪、中鋪、下鋪，每個隔間是6個鋪位，整節硬臥車廂有11個隔間共66個鋪位。
k238次列車還有沒有臥鋪
6樓：揹包去**
k238次列車，是有臥鋪的，該車**軟臥票，硬臥票，和硬座票及無座票。
k238次列車，17：25從深圳西出發，第三天06：46到達太原站。
這趟車經過的站點有：
7樓：網友
有的，29號還有71張硬臥，28號就沒有了。
k437列車硬座硬臥軟臥分佈情況
8樓：有點**想法的大平
k437列車硬座硬臥軟臥分佈在9號到16號車廂，而且9號車廂是軟臥車廂，10號到16號是硬臥車廂。
k2188軟臥33.34.35.36在一起嗎
9樓：
摘要。1、上車前後避免擁擠：上車時和開車前，站臺上及車廂內人多擁擠，此時旅客的注意力都集中在辦理上車手續、尋找車廂和座位上，容易忽略了自己的行李及口袋內的手機和錢包。
因此，旅客進站上車時要聽從工作人員指揮，有序排隊進站上車，避免互相擁擠給小偷製造機會。
k2188軟臥在一起嗎。
親您好，經查詢k2188軟臥鏈棚是在一起的，在同乙個車念讓廂內的哈親[鮮花仔喚局]<>
<>坐火車注意事項：
1、上車前後滲吵避免擁擠：上車時和開車前，站臺上及車廂內人多擁擠，此時旅客的注意力都集中在辦理上車手迅族續、尋找車廂和座位上，容易忽略了自己的行李及口袋內的手機和錢包。因此，旅客進站叢昌侍上車時要聽從工作人員指揮，有序排隊進站上車，避免互相擁擠給小偷製造機會。
2、中途停車看住行李：一些職業扒手會飢灶假扮旅客，攜帶簡單行李，買一張短途火車票，混入車廂中，伺機作案，得手後落車逃脫。因此，列車停車前，要特衫肢衡別注意自己的或做行李物品，防止別的落車旅客拿錯行李和小偷趁亂行竊。
3、儘量減少落車購物：沿途一些停靠站由於禪敬不橡斗是封閉式車站，可能有小偷在站臺上趁旅客落車購物時盜竊旅客隨身攜帶的物品。因此，到站後旅客應儘量減梁襲磨少落車，如需落車購物時要多加小心。
k2188軟臥是在乙個包房裡還是。
是在乙個包房裡面的呢親，同乙個車廂內。
k336列車硬臥上鋪多少錢？
10樓：天空之上的遐想
k336列車硬臥上鋪的**因不同的賣悶區間而有所不同，一般爛謹而言，從長沙到北京的**為415元左右，從上海到北京的**為490元左右。
硬臥上鋪的**通常比下鋪和中鋪稍微便宜一些。不過具體的**還需要根據具體區間和購票時間而定，建中歷彎議提前查詢或諮詢鐵路客服人員。
11樓：網友
硬臥元，現在買票不分上中下鋪。
k1373是什麼火車 軟臥臥鋪位有幾個，
12樓：交通事故達人
k1373次列車是上海南站開往懷化的普通快速列車，全車1757公里，經停22個車站，執行29小時06分。該列車的軟臥車廂共36個鋪位，鋪點陣圖如下：
13樓：網友
k1373/k1376空調快速 上海--南懷化 17:05---18:00 1天55分 ¥208硬座 ¥367硬臥中 ¥584軟臥下。
14樓：頑主
k1373/k1376次列車。
k-快速，(上海南-懷化)，目前沒有軟臥車票賣，硬臥也只有幾張。
火車k253軟臥30和32在乙個房間嗎？
15樓：墨夷雁山
是的！軟臥車廂是按照4個鋪位乙個包廂的，1號下鋪、2號上鋪、3號下鋪、4號上鋪，再乙個包廂就是5號下鋪、6號上鋪、7號下鋪、8號上鋪，依次類推，整節車廂有9個包廂共36個鋪位。
K字頭火車硬臥是什麼樣的，K字頭火車硬臥是什麼樣的呢？要有圖片！！！
k字頭火車硬臥有三層鋪位，每個車廂的內部由隔斷隔開，共計11個隔斷，每個隔斷相對2組鋪位共計6個鋪位。每個隔斷的下鋪之間都有小的桌子，在兩組鋪位之間的隔斷處，設有供旅客攀爬的梯子，進行上下。在硬臥車的過道的一側，上方設有一排的行李架，上邊用於放置東西。在每個車窗的裡邊，有一個不是很大的小型的桌子，用...
西安到杭州k468火車票硬臥上中下鋪價格
王先生 k468列車16 41發車，次日13 58到達。硬臥上中下 分別為328 339 351元 鐵行網 k468 西安到杭州 硬臥 下鋪317.5元 中鋪306.5元 上鋪296.5元 駕車路線 全程約1303.0公里 起點 西安市 1.西安市內駕車方案 1 從起點向正西方向出發，沿西華門大街行...
T 528 2019標準中，撕裂強度的單位是KN m還是Mpa，需要正確的答案，急
撕裂強度的單位是kn m 介電常數，定義為電通量密度d除以電場強度e。其si單位為法 米，常用微法 米 納法 米 皮法 米 剝離強度 peel strength 貼上在一起的材料，從接觸面進行單位寬度剝離時所需要的最大力。剝離時角度有90度或180等，單位為 牛頓 米 n m 它反應材料的粘結強度。...