中國城市軌道交通歸哪些部門管理,尤其是輕軌 5

時間 2025-05-30 15:25:06

鐵路,高鐵,城市輕軌是由什麼部門管理

1樓:乾萊資訊諮詢

鐵路、高鐵一般歸屬中國鐵路總公司。

管理。城市輕軌一般歸屬當地交通委下屬的輕軌公司管培鬥理。

中國國家鐵路集團****。

以鐵路客貨運輸為主業,實行多元化經營。負責鐵路運輸統一排程指揮,統籌安排路網性運力資源配置,承擔國家規定的公益性運輸任務,負責鐵路行業運輸收入清算和收入進款管理。自覺接受行政監管和公眾監督,負責國家鐵路新線投產運營的安全評估,保證運輸安全,提公升服差遲務質量。

提高經濟效益。

增強市場競爭能力。

城市地鐵歸哪個部門管理

2樓:張平

法律分析:地鐵和公交公司一樣,屬於所在城市的城建(城市建設)部門管理。一般是由各級市政工程部門主管的,運營則由具體的公司負責。

法律依據:《城市軌道交通運營管理規定》 第五條 城市軌道交通運營主管部門在城市軌道交弊謹通線網規劃及建設規劃徵求意見階段,應當綜合考慮與城市規劃的銜接、城市軌道交通客流需求、運營安全保障等因素,對線網布局和規模、換乘樞紐規劃、建設時序、資源共享、線網綜合應急指揮系返侍統建設、線路功能定位、線路制式、系統規模、交通接駁等提出意見。城市軌道交通運營主管部門在城市軌道交通工程專案可行性研究報告和初步設計檔案編制審批徵求意見階段,應當對客流**、系統設計運輸能力、行車組織、運營管理、運營服務、運營安全等提出意見。

關於進一步加強城市軌道交通規劃建設管理的意見租世基》 嚴格建設申報條件,提高申報建設地鐵和輕軌的相關經濟指標,申報建設地鐵的城市一般公共財政預算收入、地區生產總值分別由100億元、1000億元調整為300億元、3000億元。提高建設規劃質量,加強城市軌道交通與其他交通方式的銜接融合,鼓勵探索地上地下空間綜合開發利用。嚴格建設規劃報批和稽核程式,確保建設規模同地方財力相匹配。

強化建設規劃的導向和約束作用,已經國家批准的建設規劃原則上不得變更,進一步明確了規劃調整和新一輪建設規劃報批條件。

城市軌道交通系統的不同分類?

3樓:湖南萬通汽車學校

城市軌道交通種類繁多,技術指標差異較大,世界各國評價標準不一,並無嚴格的分類。城市軌道交通在世界範圍內發展較快,由於地區、國家、城市的不同,服務物件的不同等,使得城市軌道交通發展成為多種型別。

1.按導向方式分類。

城市軌道交通按導向方式,可分為輪軌導向的城市軌道交通系統。

和導向軌導。

向的城市軌道交通系統。

2.按線路架設方式分類。

城市軌道交通按線路架設方式,可分為地下(水下)城市軌道交通系統、高地鐵的新型別架城市軌道交通系統和地面城市軌道交通系統。

3.按線路隔離程度分類。

城市軌道交通按線路隔離程度,可分為全隔離城市軌道交通系統、半隔離城。

市軌道交通系統和不隔離城市軌道交通系統。

4.按軌道材料分類。

城市軌道交通按軌道材料,可分為鋼輪鋼軌城市軌道交通系統和橡膠輪混凝土軌道梁城市軌道交通系統。

5.按牽引方式分類。

城市軌道交通按牽引方式,可分為旋轉式直流電機。

牽引城市軌道交通系統、交流電機牽引城市軌道交通系統和直線電機。

牽引城市軌道交通系統。

6.按運營組織方式分類。

城市軌道交通按運營組織方式,可分為傳統城市軌道交通、區域快速軌道交通和城市(市郊)鐵路。

鐵路,高鐵,城市輕軌是由什麼部門管理

4樓:匿名使用者

1、鐵路、高鐵一。

般歸屬中國鐵路總公司管理,個別線。

路有專門的合資公司管理,回對接的**答部門是交通部下屬的國家鐵路局。

2、城市輕軌一般歸屬當地交通委下屬的輕軌公司管理,對接的**部門是當地(一般是地級市)的交通委。

城市軌道交通運營管理,城市軌道交通運營管理是什麼

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城市軌道交通專業學哪些課程,城市軌道交通專業學什麼課程?

廣州萬通汽車學校 中國城市軌道交通協會資料顯示,截止2019年底,中國大陸地區共有40個城市開通城市軌道交通運營線路208條,運營線路總長度6736.2公里。國內各大城市正快速建設高鐵 地鐵 航空等交通體系,不斷增加新線路和新站點。隨著我國城市軌道交通線路的運營,城軌運營類人才缺口量巨大。2020年...

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著國民經濟的發展,城市規模在不斷擴大,城市人口急劇增加,隨之出現的交通擁堵問題日趨嚴重。城市軌道交通做為新的交通運輸方式以其不可比擬的優勢快速發展起來,在城市公共交通中發揮著越來越大的作用。城市軌道交通方式和其他城市交通方式比較具有的優勢 一 速度快 一般線路最高執行速度為80 km h,旅行速度 ...