1樓：匿名使用者
是可埋磨鍵以安裝的，不過需要申請。 在小區地落車庫複雜環境下安裝充電樁需要先看看場地是否合適： 1、充電區域的長度測量； 2、距離停車位的位置測量，彎巧確保其他車輛能正常出入； 3、明確配電箱位置，確遊春認電源線的走線距離；
2樓：生真軒
1、停車場安裝電動車充電樁充電時，充電器會產生熱量，同樣電池也會產生熱量，應選擇良好的通風環境，通風條件太差，可能會由於過熱引發短路燃燒。2、鉛虧充電時，充電器應置於腳踏板處，嚴禁用物品覆蓋或放置於坐墊上，座桶內。3、充電器隨車攜帶時，沒有防震保護，長期車載顛簸造成功率器件脫焊，工作時打火燃燒。
建議充電器最好不要隨車攜帶。4、充電器跌落或碰撞後，風扇易壞，充電時，應觀察充電器散熱風扇是否運轉正常，若風扇壞了應及時修理或更換新充電器。5、充電時間為8—10小時，不要長時間給電動車充電，特別是夏天天氣炎熱，長時間充電蘆念，充電器熱量難以散發導致燃燒。
6、停車場安裝電動車充電時，隨意加長電源線，經常扯來扯去，接頭鬆動，線路老化，電線膠皮破損短路**。7、充電時，必須關閉電門鎖，如開啟電門鎖充電電池電壓公升高，會燒壞電門鎖，槐譁神引起短路**。8、充電時應選擇合格的阻燃電線，且線路具備漏電保護裝置。
地落車庫可以安裝充電樁嗎？
3樓：上海萬通汽車學校
小區地落車位可以安裝充電樁，小區地落車庫安裝充電樁需要根據具體情況來定：
1、如果是小區業主為了充電更加方便，私自安裝充電樁，這是不允許的，因為許多地下停車場屬於人防工程，建設和使用標準較為嚴格，不能私自改建。
2、如果與物業溝通後允許安裝充電樁，並且向相關部門提交了資料後，是允許安裝充電樁的。
地落車庫充電樁安裝注意事項：
1、觀察周邊環境。
充電區域的長度測量。距離停車位的位置測量，確保其他車輛能正常出入。明確配電箱位置，確認電源線的走線距離。
明確地落車庫是否有潮溼滲水。明確光線是否充足。測試地落車庫的訊號是否穩定。
2、提前規劃插座距離。
在安裝充電樁前需確認充電樁的路數規格，每個插座需間80～100cm距離保證充電車輛的進出順利。具體安裝插座時可以提前做好標記，依插座的距離設定不同的充電線長度。
3、由專業電工連線電源線。
連線最終電源線時，需要由持電工證的專業人員進行操作，在此之前需保證充電樁已正確連線零火線、地線，裝置外加裝有空氣開關。確認安全無誤後，再通電測試充電樁執行是否正常。
4、查訊號強度。
由於地落車庫無法和地上相提並論，所以最終需檢測訊號強度是否達到標準。
5、車庫是否有潮溼滲水。
明確配電箱位置，在此之前需保證充電樁已正確連線零火線。同時，這些操作都需要由持電工證的專業人員進行操作並安裝充電樁，才能確保安全性。
小區地落車庫可以安裝電動汽車充電樁嗎？
4樓：小嫣老師
原則上，新建住宅配建停車位應100%建設充電設施或預留建設安裝條件。
消費者可以自行或委託新能源汽車生產（銷售）企業向所在區域供電公司營銷部（客戶服務中心）提出用電報裝申請。其次，在供電公司營銷部（客戶服務中心）答覆供電方案後，消費者辦理供電方案確認手續。最後，消費者正式取得供電方案後，由新能源汽車生產（銷售）企業或其委託的充電設施建設企業組織開展充電設施工程建設。
安全要求。1）變電所應設定安全嗣欄、警示牌、安全訊號燈及警鈴。
2）高壓配電室和變壓器室門外或變電所安全同欄上應懸掛「止步，高壓危險」警示牌。警示牌的標示必須朝向圍欄的外側。
3）高壓配電裝置上應有顯著的操作指示說明。裝置的接地點應有明顯可見的標誌。
4）室內應有明顯的「安全通道」或「安全出口」標示牌。
以上內容參考：瀘州市納溪區人民**-新建小區自己車庫能否安裝電動汽車充電樁？
5樓：泉逸緻
這個要和物業那邊溝通下的，現在基本上是充電樁的公司會找各小區物業洽談。
電動汽車，充電樁安裝過程中最為關鍵的一步是充電條件的確認，關鍵點在於，是否有固定停車位和物業同意，安裝充電樁的申請。
受理使用者申請後，汽車廠商或4s店，對使用者資料的真實性和完整性核實無誤後，會同供電公司，按照約定勘查時間，到現場進行用電、施工可行性勘查。
供電公司負責對使用者電源條件進行確認，完成《自用充電設施用電初步可行性方案》編制。
汽車廠商或4s店負責，對充電設施建設的施工，可行性進行確認，會同供電公司，於7個工作日內出具《新能源小客車購車充電條件確認書》。
地下停車場可以裝個充電樁給電瓶車充電嗎？
6樓：上海萬通職業學校
地下停車場不可以私自安裝充電樁。一些小區考慮比較周到，會統一安排安裝充電樁，不允許私自安裝，會牽扯到電線、電錶等方面，還有電路安全問題。此外，因為一些老舊小區。
或者小區建築規劃沒有達到充電樁消防標準。
但是有些小區是沒有統一安裝充電樁的，就需要業主經過小區物業方面同意後，進行報備，明確安裝車位。
以及施工方案。
充電樁建設要慧派求：
作為電網配用電側的電動汽車充電樁。
栓），其結構的特殊性決定了自動化通訊系統的特點是被測點多且分散、覆蓋面廣、通訊距離短陪舉。並且隨著城市的發展，網路拓撲。
要求具有靈活性和擴充套件性的結構，因此，電動汽車充電樁（栓）通訊方式的選擇應考慮前亂賀：
1、通訊的可靠性。
通訊系統要長期經受惡劣環境和較強的電磁干擾。
或噪音干擾的考驗，並保持通訊的暢通。
2、建設費用。
在滿足可靠性的前提下，綜合考慮建設費用及長期使用和維護的費用。
3、雙向通訊。
不僅能實現資訊量的上傳，還要實現控制量的下達。
4、多業務的資料傳輸速率。
隨著以後終端業務量的不斷增長，主站到子站、子站到終端之間通訊對實現多業務的資料傳輸速率要求越來越高。
5、通訊的靈活性和可擴充套件性。
由於充電樁（栓）具有控制點面多、面廣和分散的特點，要求採用標準的通訊協議。
隨著「all ip」網路技術趨勢的發展以及電力運營業務的不斷增長，需要考慮基於ip的業務承載，同時要求便於安裝施工、除錯、執行、維護。
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