1樓：戈枋澤
老判衝圈是鍛鍊持續爆發力。
而不是鍛鍊耐力，幫助不大。衝圈，就是跑圈兒的意思，繞著操場跑，通常稱為衝圈。
中長跑是週期性耐力性專案，需要具有較強的有氧代謝能力，一般專業隊每年都會進行高原訓練，來提高專業中長跑選手的有氧代謝能力。主要訓練內容是計時或不計時的越野跑、勻速的公路跑、計時的場地跑、較長段落的變速跑等，這些訓練都是為了提高攝取氧氣和輸送氧氣的能力。
還有就是進行400~500公尺、600~1000公尺、1200~2000公尺等不同距離，不同速度下的訓練，這種訓練針對性非常強，其目的如下：
400公尺或400公尺內的加速跑訓練可以提高肌肉關節部位的抗乳酸。
水平，提高負氧債的能力。
800~1500公尺勻速/變速跑訓練可以提高運動員全身對負氧債和乳酸大量堆積的耐受力，提高無氧耐力及速度耐力。
1500公尺以上勻速/變速跑訓練主要發展人體迴圈系統。
的機能水平，提高專項耐力、
除此洞州之外，還可以通過200～300公尺、400～600公尺的間歇跑，鍛鍊你的每分鐘輸出量，提高心肌收縮力水平和心肌輸出量水侍顫改平，提高呼吸系統。
功能，特別是最大吸氧量水平，這些都是決定了你的身體在中長跑過程中的狀態。
2樓：匿名使用者
我是運動員，握友3000公尺我訓練差不多在10分鐘左右，我最擅長的還是5000公尺，非專業運動員12分鐘已經不錯了，平時多注意體冊昌能段姿槐訓練和耐力訓練，跑步要注意呼吸節奏，還有手臂擺動幅度要大，不要太快，這是算長跑，步子跨大一點，結合起來長跑會輕鬆得多，長跑分階段，跑幾圈就感覺腿痠，像灌了鉛，堅持過去，就會顯得輕鬆了，3000公尺就三四圈的時候會難受，挺過就好。5000也是跑到三四圈的時候，然後還有個第十圈左右，希望對你有幫助，謝謝。
3樓：匿名使用者
對於馬拉松來說 長距離優於間歇跑 優於耐力跑。
4樓：匿名使用者
當然有。就是對最後的衝刺，以及上坡等，都有幫助。
跑圈有什麼技巧
5樓：鄭芬多老師
一、載具選擇。
載具是轉移關鍵的一環，能否儘早的進圈，快速搶到優秀的位置和載具都是密不可分的。
首先，要熟悉各個區域的載具重新整理點。在轉移的時候儘可能快速找到載具。
其次，距離較遠的時候，團隊成員最好分開找載具，增加找到載具的可能。同時，也要儘可能挑選綜合效能相對來說更好的一點的載具。
蹦蹦和三輪電單車在非急需載具的情況下先不用考慮，吉普和轎車可以優先選擇。保護能力好且作為掩體質量更好落車反打勝算更高。
當然，在尋找載具的時候，也要留意車輛附近是否有敵人，避免埋伏哦。
二、訊號圈內點位的選擇。
特種兵在點位選擇的時候，儘量考慮好以下三個因素：地理位置、掩體、載具。
在訊號圈刷出後，如果正好處於訊號圈內，前面兩圈可以考慮選擇靠近訊號圈中心點的區域。
6樓：萊開
在跑圈的時候，我覺得一定要注意呼吸的技巧。因為有很多人覺得累，肯定就是因為呼吸不對，所以才會累的。
7樓：網友
跑圈的話，根據自己的身體量力而行。而且選擇跑道好一點的路跑。
8樓：樂憐煙
圈就是乙個考慮，是體力的耐力，沒有什麼技巧。
9樓：帳號已登出
跑車有什麼地鐵？這個我還不太清楚，等下幫你查下，然後再回復你吧，記得點她關注，還有什麼需要幫助的嗎？
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注意 嘴不要張的太大,否則,進冷氣會肚子痛。呼吸節奏應和跑步節奏相配合,一般採用兩步一呼 兩步一吸,或三步一呼 三步一吸。呼吸時要注意加大呼吸深度。你擔心什麼啊,800是中長跑你只要調整呼吸,不要讓它叉氣,步伐不要亂要有節奏感的跑那樣你也不會覺得累,首先應在賽前做好熱身活動 防止因缺乏準備而導致腿腳...
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有那麼點效 是心理上有效 是後程就看的出了 真的 特別是200m 滿意請採納 分2方面 1 心理作用，這點或許有點作用。2 實際作用，幾乎等於0。長跑是一個耐力型的運動，多訓練，合理安排飲食才是最重要的。長跑喝紅牛作用不怎麼大，以我自己累積的經驗，紅牛隻是能讓身體在短時間內興奮！而且，要根據自己的身...