1樓：
這種情況會有兩種原因：
1、電池電瓶損壞了導致電量一直在充的狀態無法充滿，這種情況下和你之前可以充滿的狀態的電量相差可能不會太大，所以就算一直沒有充滿你騎行起來也感覺不大。
慢慢的會隨著使用時間越久充電時間越長卻距離走得越短，建議拆開隔板看一下適當情況可以更換電池，畢竟電池是損耗產品，正常情況下電動車電池兩年左右需要更換一次。
2、充電器損壞，充電器損壞的情況下充滿了也不會顯示充滿或者斷電的，建議換個充電器試試，如果更換了充電器後還是一樣無法充滿的情況那就是第一點的電池損壞的因素了。
2樓：9逗你玩
電動車電池使用一段後就會出現這種問題，插上就衝，總是充不滿，這是電池的效能下降了，再用用就該到壽命了。
3樓：匿名使用者
一般電動車充電器檢測電池是否充滿，是靠檢測充電的電流，也就是充電器會設定一個電流點，當充電電流降到這個電流點時，就開始由紅燈轉為綠燈。而電池使用久了之後（半年以上），充電的電流根本就達不到這個電流點。所以一直呈出出高壓充電狀態。
假如知道自己原先電池要充多長時間就會充滿的話，就以你說的八小時為例，那麼在充電器沒更換的情況下，當充電時間達到八小時時，不管充電器是否顯示電池已充滿，就該拔下充電器。一是這樣電池壽命會延長一些，二是你再充也充不進多少電量，只會讓電池失水更嚴重，而且浪費電。
電動車電瓶充滿電，充電器一直插著一天一夜會怎麼樣？ 50
4樓：途虎話養車
短時間是可以的，但時間太長，會對裝置裡的電池，或者是充電器本身，產生或多或少的影響。關鍵是與裝置相配套的電池，以及充電器本身，因為長時間充電而發熱。
長久的發熱，對一些質量不好的電池來說，就容易產生**等安全隱患，雖然這種概率低，但也不得不防，因為新聞裡面也時有爆出充電器**的事件。
5樓：雷風新能源
你充電的時間太長了，正常的電池充電時間最好是8—10個小時，如果經常這樣充會造成電池極板過度硫化，縮短使用壽命。
正確的充電方法是當電池電量低於75%，高於90%的時候充電。
電池使用保養注意：
一、正確使用充電器。
1.確定交流電源與充電器輸入電壓是否相符。
2.確定充電器輸出電壓與電瓶額定電壓是否相符。
3.先插充電器與電池盒相連的插頭，後插交流電源插頭。
4.充電器用於室內，應注意防潮，防震動。充電時嚴禁覆蓋，應放在通風散熱的地方。
二、電瓶隨用隨充：
1.電瓶最怕虧電，經常保持電量充足可延長電瓶壽命。
2.充電時，充電器的指示燈是先紅燈後綠燈，燈變綠後應保證浮充2小時，這對抑制電池硫化有好處。
三、防止電瓶過充電：
四、防止電瓶過放電：
防止大電流放電，在起步、上坡和逆風行駛時，儘量用腳助力。
防止長時間放電，不要經常放完電行駛。在電量降低1/2 時要充電。
五、防止電瓶虧電 對長期擱置不用的電瓶，應每月充足電一次，一般以充電器紅燈轉綠燈後繼續浮充5小時為佳。
六、經常護理電瓶。雖然電動車電瓶是免維護的，但電瓶使用半年後，隨著水份的不斷消耗，引起極板硫化、軟化的發生，會造成電瓶容量下降甚至失效。應及時進行補水或新增小銅匠電池活化劑，可延長電池使用壽命至二年以上。
隨著科技的進步，現在都是掃碼智慧充電，既便捷又省心。
用科技網際網路保障電動車充電安全不失為有效便利之舉，電寶讓科技惠及更多人。
6樓：
1.對充電器來說，充電器***，質量過關，於充電器影響不很顯然，只是稍有縮短其使用壽命方面的影響，因為插在電上，即使不充電，它還在工作;另外就是消耗電能;
2.對電瓶來說，長時間處於充電器最高止充電壓狀態下，相當於電瓶過充電，會影響電瓶使用壽命。
建議充滿即關斷充電器電源，既能延長充電器、電瓶壽命，也能節約用電。
以上回答，明白嗎？希納。這個問題兩個方面說:
1.對充電器來說，充電器***，質量過關，於充電器影響不很顯然，只是稍有縮短其使用壽命方面的影響，因為插在電上，即使不充電，它還在工作;另外就是消耗電能;長時間浮衝也會導致電池池失水硫化，縮短電池使用時間，一般衝滿電轉燈後再衝兩個小時就可以了，你可以去買個充滿就停的衝電器，
7樓：軍械師
如果只有幾天不會造成太大的影響，如果經常這樣，就不好了，因為電瓶充滿電以後還會對電瓶進行浮充，浮充時間過長會造成電瓶缺液，影響電瓶壽命。
8樓：匿名使用者
充滿之後充電器自動跳轉為涓流充電模式，電流相當小，不會對電池造成影響。
9樓：匿名使用者
電動車充滿電一天沒有撥充電器問題也不大，因為電動車充電器充滿電後會自動轉入伏充電階段，這個階段充電電流非常小，基本上對電池沒有危害。
10樓：長悅叟
對電池影響不大，充電器長時送電會縮短使用壽命，同時浪費了電能。
11樓：zuizaode早安
對電池沒有任何影響。在電池電量飽和後充電器會自動停止充電的，插著充電器和不插著是沒有區別的。
12樓：陽谷龍行天下
這個是不好說，最好不要長時間插著。因為有的廠家的充電器設定的輸出電壓高，長時間插著雖然電流很小，但是電壓高，會導致電瓶發熱，鼓包
13樓：匿名使用者
電瓶充電電壓達到14v後會轉綠燈，同時電壓升高到14.7v，如果用這個電壓長期充電電瓶會缺液充鼓。
14樓：紙箱加工
電充滿後充電器就不工作了，一天一夜不會有什麼事的。建議最好不要充那麼長時間。
15樓：九聽楓
會增加那個嗯，真快，那個電池老化嗯，充不進去電，充電不抗使的建議不用那個過度充電
16樓：暨陶宜
縮短電池壽命！！也有可能會造成電池充鼓
17樓：
如果你的事智慧充電器，就沒關係，充滿電變綠燈後充電器是自動斷電的，沒有電壓輸出，不是的話會嚴重縮短電池壽命，也可能造成以後充慢點，充電器不轉綠燈，既然懶得把充電器，或者不方便拔充電器，就買一個充滿電自動斷電的充電器，有的原車充電器也是帶移動斷電的，這種充電器用起來比較方便，也不會把電瓶充壞的，不是自動斷電的充電器理論上要充電電後再充半小時到一小時再把拔掉，估計是沒有幾個人能做到，否則會影響電池壽命的
18樓：bxfbxf薄
這個問題兩個方面說:
1.對充電器來說，充電器***，質量過關，於充電器影響不很顯然，只是稍有縮短其使用壽命方面的影響，因為插在電上，即使不充電，它還在工作;另外就是消耗電能;
2.對電瓶來說，長時間處於充電器最高止充電壓狀態下，相當於電瓶過充電，會影響電瓶使用壽命。
建議充滿即關斷充電器電源，既能延長充電器、電瓶壽命，也能節約用電。
以上回答，明白嗎？希納。
電動車充電，但一直充不滿是怎麼回事？
19樓：yueyue元
電動車充電，但一直充不滿可能是因為充電器壞了。
2. 「勤充淺放」：就是每次用過後有條件就充電，同時儘量不要一次用到欠壓再充電(這應該屬於使用方法)，每次都充滿。
電動車電池不用時放置3小時就開始硫化，放置時間越長，硫化越嚴重。所以對電動車電池的要求是即騎即充，就是騎完了就應該充電。
20樓：吳素花伯嬋
電動車電池為什麼一直充不滿？電動車電池發熱？電動車電池充不上電？
一般情況下遇到電動車電池充不滿的現象，第一點，就要檢查是否是充電器問題，看充電器是否壞了，排除充電器問題後，則你在充電的時候用手摸一下電池是不是發熱，如果發熱那就是電池的自放電比較嚴重，已經沒有了利用價值了。不少電動車的車主可能都遇到過這樣的問題，用電動車充電器一直充，電動車電池總充不滿電。那這是什麼原因呢？
很大程度上這就預示著你的電池已經壞了。如果你的電動車是經常在使用，而且使用年限比較久了，那是正常的現象，那你就可以換電池了。但是，不少車主就在抱怨：
電動車買來還沒多久，用都還沒用過幾次，怎麼就出現這樣的情況了呢。結果是電池確實是壞了，唯一的辦法也是換電池。可這其實是可以避免的，出現這樣的現象大部分是因為車主長期不使用電動車，電池長期不充電造成的。
其實電動車的核心部件就是電池，如果電池使用不當，直接就會縮短電動車的使用壽命，像這種長期不使用電動車，又不給電動車充電的行為，直接導致的後果就是電池報廢。那麼，為了防止以後再出現這樣的情況，究竟該怎樣保養電池呢？溫嶺美天建議：
在使用電動車充電器給電池充電時，時間要掌握好，時間太長容易鼓起、發熱，導致效能下降，相反，如果太短，就會造成電池充不滿。電池電量放出60%左右時進行充電比較合理，這樣不但能夠延長電池使用壽命，還會減輕充電器的負擔。對於如果電動車如果長期閒置，最好每隔25天左右充一次電，以防止電池因長時間不用而報廢。
滿意請採納。
21樓：我沒有離開
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