假如飛機在一萬米的高空中突然熄火能順利滑翔嗎?

時間 2023-01-14 21:05:04

1樓:心慕哥

理論上是可以的。所有飛機的空氣動力性都保證了飛行器就算失去動力也能有滑翔一定的距離,以一定的速率下降。並不會突然減速或下墜。

當然這個滑行的距離跟飛機本身的高度,速度以及重量有關了。

史上最成功的民航客機無動力滑翔是加航ac143的767-200和加拿大越洋航空air transat的330-200.均平安降落,無人員**。

不過因為噴氣機空低速效能相比螺旋槳的要差。噴氣機的一切效能最根本還是發動機,高空高速情況下對發動機依賴很大。一旦發動機故障了就失去動力,而飛機本身比螺旋槳飛機重多了,滑翔效能差。

飛機失去動力後卻往往進入腑衝狀態造成空難。

原因是:飛機用速度和操控保持飛行平衡。

飛機設計時追求速度和減輕自重,升降舵和機翼面積的適速範圍僅限於正常速度,忽略了低速狀態效率下降抬升機頭力矩不足,導致操控失靈破壞了飛機滑翔功能而造成空難。

事實證明確有飛機利用滑翔安全降落。

所以滑翔是空難救險的可行技術,飛機固有的救險能力,確保飛機滑翔功能就可確保飛行安全,防止空難發生。

實際上高程下降1m滑翔距離10m就可安全迫降。

關鍵是低速狀態抬升機頭力矩足以抬升機頭。

飛行具有的巨大慣性和勢能可全部轉變為滑翔動力,不致於成為空難能量。

95%以上的空難發生在觸地瞬間,不管是機場降落還是陸地水上迫降。

水上迫降時空難海難同時發生需要空難海難救險技術。

其實你問持續飛行多久 這不是個固定的數字或者時間段 因為其如果在失去動力瞬間沒有保持好飛行姿態 那麼其會直接進入俯衝階段 所以說 飛機的滑行時間還是由飛行員來決定的!!望!!

2樓:好這一口

這個是很難做到的,你仔細想想,這個問題問得很幼稚,飛機和滑翔機是有區別的,不是是個飛機都能滑翔的。

3樓:劉洋吖

不能,因為失去動力了,只會墜毀。

4樓:性鈮衲

有這個可能性,但是難度太大,最關鍵的是飛機失去動力後,難以控制。

5樓:網友

會繼續滑行一段時間,但因為沒有動力,所以速度越來越慢,最後墜毀的可行性很大。

6樓:匿名使用者

難度大,但是有可能,迫降地面要求比較高。

7樓:人情好水也甜

依靠慣性作用能夠滑行一定的距離,當慣性不能承受飛機的重量了就會往下墜落。

飛機在高空飛行.一旦發動機突然熄火,怎麼辦

8樓:早晨的幸福時光

飛機在空中發動機熄火怎麼辦,原來還有這招可以拯救。

9樓:西北第一狼人

這種情況其實在飛行手冊裡面有詳細介紹!

簡單的說飛機在高空熄火,因為還有高度,就還有一點解決問題的時間,第一時間就要嘗試重新啟動發動機,同時呼救;

如果飛機滑翔效能好並且在機場附近,可以嘗試無動力滑翔著陸,當然這對機長的技術要求和地面配合程度要求很高!

如果兩者條件都不具備,軍用飛機和攜帶降落傘的小型飛機就要考慮棄機跳傘;而大型客機就要考慮找平坦的地區迫降(客機一般不會攜帶降落傘的)。

飛機在高空飛行。一旦發動機突然熄火,怎麼辦?

10樓:早晨的幸福時光

飛機在空中發動機熄火怎麼辦,原來還有這招可以拯救。

11樓:匿名使用者

飛機發動機發生空中停車的概率是非常小的,如果發生空中停車,一般是重新啟動發動機,若果多次努力都失敗,那麼有二種選擇:1、飛行員跳傘,飛機自由撞向地面。2、就近或者在機場迫降。

12樓:網友

會按照程式嘗試重新啟動發動機,如果啟動失敗會宣佈進入緊急情況,會視情況選擇飛抵目的地或者選擇就近的機場降落。

飛機在10000米高空飛行,突然沒油了怎麼辦?會馬上掉下來嗎?

13樓:一米五的格格

隨著全球經濟實力和科技速度的不斷髮展,人們出行的交通工具也由原來單一的選項變得越來越來多樣化了,現在的人們除了能自駕、坐大巴、坐火車之外,像新興的交通工具高鐵、地鐵、遊輪、飛機等等,都正在慢慢走進人們的生活。而隨著交通行業的發達,人與人之間的交流也變得方便了起來,尤其是長距離的出行,飛機無疑是最好的選擇。

隨著民航飛機數量的不斷增加,越來越多的人開始選擇乘坐飛機,瞭解飛機的人也越來越多了。我們都知道飛機和高鐵不同,飛機的動力源**於自身攜帶的燃油,這一點和汽車相同,但是飛機使用的是航空專用油,一架飛機的油箱一次就能裝上百噸的燃油,是小轎車的上千倍。對此有人提出了假設,如果飛機在10000米高空飛行時,突然沒油了怎麼辦?

會馬上掉下來嗎?我們一起來分析下吧。

首先現在的航空公司對於飛機的管控是非常嚴格的,飛機起飛之前要飛**以及怎麼飛都是事先設計好的,並且在起飛之前工作人員還會檢查飛機油箱情況,確保飛機在此次飛行中有足夠多的油,所以正常情況下是不會出現飛機飛到一半發現燃油不夠的情況,除非飛機發生了緊急情況,突然改變了航線飛到別的地方去,那就不能保證飛機燃油能飛多久了,不過這種情況極少發生,我們也不做主要說明。

如果真的萬一飛機在10000米高空飛行時,發現沒油了該怎麼辦呢?如果真的出現這種情況的話,首先飛機的燃油系統會進行報警,提醒飛機燃油即將耗盡。此時飛行員發現這種情況首先要做的就是沉著冷靜,儘快的和最近的機場聯絡,然後通過緩慢滑翔的方式迫降在機場。

其次10000米的高空能給飛行員足夠多的反應時間,如果附近沒有機場,那麼飛機也只能選擇找一塊空曠的地方進行迫降,總而言之飛機肯定是不能按照原計劃飛行了,必須馬上降落,否則就會失速掉下來發生空難。

另外在10000米高空的情況下,飛機是可以依靠慣性繼續向前飛行100公里左右的,並不會馬上掉下來,這是一個由勢能轉換為動能的過程。這就好比我們向遠方丟石子一樣,如果我們用力將石子丟出去,那麼石子會飛行一段距離才掉下來,如果我們只是把石子從手裡鬆開,那麼石子就會馬上掉在地上。飛機因為之前的動力存在慣性,再加上翅膀能夠提高一定的升力,所以飛機不會馬上掉下來。

但如果是在低空飛行,在沒有動力的前提下,飛機很容易失速掉下來。

14樓:小崔在路上水瓶

當然不會啊。因為現在飛機起飛之前肯定會新增充足的油,都是按行程加油的,再說現在都有空中加油的方式了,更不存在會掉下來這一說。

15樓:不著急上課

飛機在飛到一定的高度的時候,是可以根據飛機自身的慣性和氣流繼續飛行的。不會馬上掉下來。

16樓:人能科技探索

不會。飛機的質量非常大,飛機在高空飛行的時候,可以依靠慣性和高空的氣流可以向前繼續飛行一百公里左右,這也符合能量守恆和轉換定律。

飛機在飛行時,如果4個發動機都熄火了怎麼辦?會直接掉下去嗎

17樓:壓韻d2漂亮

如果出現這種情況,只能聽天由命。不會直接掉下去,會緩慢的向下滑行。

18樓:浩宇星辰

如果4個發動機都熄火的情況下,我們一定要牢記飛行準則,所以當時一定要冷靜下來去思考,他是不會掉下去的。

19樓:乾燥溫度

相對來說不會直接掉下去,因為飛機有一個慣性,它如果全部都熄滅了還能在空中飛一段時間,如果再不給力的話,可能就會直接掉落。

為什麼飛機一定要飛到一萬米高空才能正常飛行?

20樓:冷事百科

為什麼飛機非要進入一萬米的高空?看完明白真實原因。

21樓:網友

現在人們的經濟水平都提高了不少,越來越多在外出的時候都會選擇搭飛機,因此,各個航空公司競爭也是越來越激烈,他們時不時的會推出一些更為優惠的機票來吸引消費者。我相信不少朋友如果坐飛機的時候是坐在窗邊的話,都喜歡開啟遮光板來看看外面的景色,這時帶給我們的感覺就像在雲裡穿梭一樣。飛機飛行的高度是非常高的,所以人們常常都說飛機是在萬米的高空中飛行。

我想這時候一定有人會提出這樣的問題,為什麼飛機一定要在這麼高的天空裡飛行呢?難道就不能飛的低一點嗎?

首先,大家都知道地球的形狀大致是一個圓形吧?所以我們在地面上如果在兩個定點之間走的是曲線的話,那麼飛機如果飛得越高,其飛行的路線也就越直。這樣不僅僅能省去很多的飛行時間,還減少了燃料的銷售。

這樣又有人問了,既然是這樣的話,飛機是不是越往高處飛行就越好?事實並不是這樣的。越高的地方氣壓也就越大,那麼飛機所受到的阻力也就越大,這時候為了能夠正確的飛行,飛機就需要更多的動力來支援,但是飛機本身的重量就很大了,如果持續在這種高壓情況下飛行的話,飛機是非常容易出現故障的,這對身處萬米高空的飛機來說是很危險的。

其次,地球平流層的高度大約為一萬米,在平流層內天氣狀況是相對穩定的,因此飛機在平流層飛行的話受到的衝擊也就少了很多。如果飛行的高度再降低一點,就處於低空飛行了,而低空是很容易產生氣流的,這些氣流在轉換的時候就會使空氣出現亂流的現象,是飛機受力不平衡,這是很危險的。還有,一些常常位於高空飛行的鳥類都是在幾千米的高度飛行的,飛機飛行高度太低的話就很容易出現與鳥類相撞的情況,而且如果飛機周圍都是鳥類的話,飛行員是非常緊張的,怕飛機會撞到它們,這種緊張的狀態有時候也是會影響到他們操作的,這樣是很不安全的。

但是,飛機也不是說常常固定在一定的高度飛行,有時候會高點而有時候則低點。比如說我們常說的戰鬥機,有時候它們的飛行高度還更高呢。飛機都是會根據實時的情況來對飛行的高度進行調整的。

22樓:福州購房指南

為什麼飛機一定要在1萬米高空飛行?

23樓:就是這個範兒

因為一萬米高空就屬於平流層的範圍了,在那飛行比較安全,影響因素較少。

24樓:匿名使用者

因為高空的上的氣流比較穩定,不會干擾飛機的正常飛行。

25樓:earth小小杰

因為在一萬米高空以上氣壓相對穩定,適合飛機飛行減少安全問題。

26樓:星期一要吃糕

一萬米進入了大氣層,這樣飛機才能平穩地飛行而不受氣流的影響。

27樓:慶幸啊

因為一萬米高空沒有那些飛行動物影響飛機飛行。

28樓:蠟筆小新快樂

飛機只有飛到平流層才能夠更快更安全的執行,畢竟平流層已經很少有東西啦。

29樓:不服輸的黑巖

因為到了一萬米的高空氣流才會平穩的 ,所以飛機要飛到一萬米。

30樓:小乙影視

越高的地方氣壓也就越大,那麼飛機所受到的阻力也就越大,這時候為了能夠正確的飛行,飛機就需要更多的動力來支援,但是飛機本身的重量就很大了,如果持續在這種高壓情況下飛行的話,飛機是非常容易出現故障的,這對身處萬米高空的飛機來說是很危險的。

31樓:丨擇城

主要的原因就是因為飛機在高空上的氣流很穩定。

若飛機失事,人從10000米高空無保護墜落到海里,能生還嗎?

32樓:科學探索菌

客機一般在幾千到上萬米的高空中飛行,若飛機突然失事,人從萬米高空中自由落體式的墜入海洋中,那有生還的可能嗎?

這種情況下,生還的可能性幾乎為0。從1萬米的高空掉入水中,就相當於以非常快的速度撞到鋼板上,會粉身碎骨的。

根據自由落體定律,物體僅在重力的作用下,下落的速度會越來越快。但實際情況中,除了會受到重力影響,人在下落的過程中,還會受到空氣阻力的影響,並且下落速度越快,所受到的阻力也就越大。直到重力和空氣阻力保持平衡,人體所受到的加速度為0,這時人體才會勻速下降。

一個體重65千克的人,如果迎風面積為平方米(這相當於平躺著),阻力系數為,那麼當空氣阻力與重力相平衡時,人體墜落的速度將保持在60米每秒。

60米每秒相當於時速216公里,這麼快的速度撞向水面,別說人類的身體強度,就算是金屬也難以承受,看一下高速上的車禍就明白了。

雖然說迎風面和阻力系數是變數,即使是四肢併攏,像榫鳥一樣,一頭扎入水中,落入水中時的速度也會達到90米每秒(324千米每小時)。

水和鋼鐵相比,水似乎很柔,其實並非如此。沒有經過專門跳水訓練的人,如果貿然從10米高的跳臺跳下,如果姿勢不對,很可能整個身體會一下拍在水面上,造成身體內臟損傷甚至死亡。

作用力是相互的,高速撞入水中會對水產生很大的壓力,水同時也會對人體產生很大的作用力。水的表面也是有張力的,高速撞擊水面時,水分子來不及擴散開,根本起不到多大的緩衝作用。水漂能在水上飛很遠,就是因為水對水漂起到了一個反作用力。

水的密度是空氣的800倍,水的阻力就是空氣的800倍。水下射擊時,你就能見到這種阻力究竟有多大,不僅子彈的速度很慢,射擊距離也變得很短。

2023年,南斯拉夫的一架飛機在1萬米的高空發生事故,全機128人,只有空姐維斯那·烏洛維奇因為掉到了雪堆上幸運地活了下來。不過,飛機失事時還會在空中滑行降落很大一段高度,該空姐可能並非是從萬里高空直接掉下來的,而且雪的密度也比水小。

實際上,跳水的跳臺高度也有限制,男子為28米,女子為23米,而參加這種極限跳水運動的運動員也寥寥無幾,至於30米以上的極限跳水運動,更是很少有人嘗試,因為一不小心就會出現生命危險。

正是因為十分危險,迄今為止很少有100米以上的人類無保護高空墜落生還記錄。就算是不會摔死,在1萬米的高空中也會面臨缺氧、低溫等惡劣環境。

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假如一滴水從一萬米的高空掉下來,會不會砸死人

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