1樓：編號
也許有人覺得，哈雷彗星是我們中國人最先看到的，為什麼不叫它念隱「中國彗星」呢？科學不僅需要羅列現象森高轎，更重要的是要找出規律，上公升為理論。我國雖然有悠久而系統的哈雷彗星記錄，但沒有人進行整理研究，只是一些原始材料。
打乙個不太確切的比方，就像春秋時楚人卞和獻給歷王的那塊璞玉，要成器還要有一番精心的雕琢。而哈雷正是做了這樣的工作，因此，哈雷獲此殊榮是當之無愧的。天文學是人類最早發展起來的此肆自然科學之一。
我國的天文學歷史悠久，成就輝煌。在望遠鏡發明之前，我國天象觀測的數量和質量，在世界上無與倫比。我國古代大量的天象記錄，年代連續，詳細完備，準確性高，而且時間大都早於世界各國。
這些，反映出我們祖先孜孜不倦、勤於觀測的嚴謹態度，顯示了中華民族的高度聰明和智慧。
2樓：名
在古代，由於科技並不發達，所以星象往往跟國家的興衰、時序的更迭有著密切的關係，星象學家會把每一次能觀測到的星象運動詳細地記錄在冊。《春秋》一書記載：「魯文公十四年（西元前613年）秋七月，有星孛入於北斗。
這是我國和世界上最早的一次哈雷彗星記錄哈雷彗星繞太陽執行平均週期是76年。從魯文公十四年起到清代宣統二年（西元1910年）止，哈雷彗星出現過31次，每次出現，我國都有詳細記錄。我國古代的彗星記錄，並不限於哈雷彗星。
據初步統計，從我國古代至清朝末年，對各種彗星的記載正纖，不少於500次。西洋關於哈雷彗星的記錄，一般認為最早是在西元66年，但也可以上溯到西元前11年，即使這樣，仍比我國《春秋》一書關於哈雷彗星的最早記錄晚了幾百年。因為古時候中國將這顆彗星的週期、方位等情況記錄的很清楚，與西方關於哈雷彗星的記錄相吻合。
雖然有悠衝含久而系統的哈雷彗星記錄，但沒有人進行整理研究，只是一些原始材料，所以也稱散清笑不上是「中國彗星」了。
3樓：王倩
論記錄時間之早，首推《春秋》。《春秋》說：魯文公十四年（西元前613年）「秋七月，有星孛入於北斗。
這是稿空世界上第一次關於哈雷彗星的確切記錄。論所記內容之早，則首推西漢的《淮南子》。《淮南子·兵略訓》說：
武王伐紂，東面而迎歲，至汜而水，至共頭而墜，彗改塵星出，而授殷人其柄。」據核敬禪中國天文學家張鈺哲推算，這是西元前1057年哈雷彗星迴歸的記錄。從西元前240年起，哈雷彗星每次出現，中國都有記載，其次數之多和記錄之詳，是其他國家所沒有的。
哈雷彗星的原始質量估計小於10萬億噸。如取近似值，彗核平均密度為每立方厘公尺1克，則彗核半徑應小於15公里。估計它每公轉一圈，質量減少約20億噸，這只是其總質量的很小一部分，因此它還會存在很久。
史記·秦始皇本紀》記載：「秦始皇七年，彗星先出東方，見北方，五月見西方……彗星復見西方十六日。」這是各國學者公認的世界上最早的哈雷彗星記錄。
秦始皇七年為西元前240年。從那次起到1910年，哈雷彗星共迴歸了29次，在我國史記和地方誌中都有記錄。實際上，我國典籍中還有更早的哈雷彗星記錄。
如《春秋》、《左傳》、《史記》、《文獻通考》等著名歷史典籍中，都有魯文公十四年秋七月，有星孛於北斗的記載。魯文公十四年是西元前613年。不少中外學者把這次記錄也看成是哈雷彗星最早的一次迴歸記錄。
我國已故著名天文學家張鈺哲先生在晚年考證了《淮南子·兵略訓》中有關「武王伐紂，東面而迎歲，彗星出而授殷人其柄。」的記錄，認為當時出現的這顆彗星也是哈雷彗星。他計算了近4000年哈雷彗星的軌道變化，並從其他相互印證的史料中肯定了武王伐紂的確切年代應為西元前1056年。
因此，把我國哈雷彗星的最早記錄的年代又往前推了400多年。我國歷史上留下的完備的哈雷彗星記錄被國際上許多研究者利用，成為研究彗星演化絕無僅有的寶貴資料。<>
關於哈雷彗星的最早記載出自**？
4樓：網友
世界公認的關於哈雷彗星的最早記錄出現在《史記·秦始皇本紀》中。版秦王政七年（西元前240年），「權彗星光出東方，見北方，五月見西，彗星復見西方」這一驚人的發現，比西方最早的彗星記錄還要早228年。
直到1910年，哈雷彗星以76年為週期，共出現了29次，我國史書均有記載，甚至連彗星發光的原因，也在《晉書》中被闡釋。
5樓：霽雨若初
1、論記錄時間之早，首推《春秋》。
春秋》說：魯文公十四年（西元前613年）「秋七回月，有星孛答入於北斗。」這是世界上第一次關於哈雷彗星的確切記錄。
2、論所記內容之早，則首推西漢的《淮南子》。
淮南子·兵略訓》說：「武王伐紂，東面而迎歲，至汜而水，至共頭而墜，彗星出，而授殷人其柄。」
6樓：匿名使用者
最早記載出自中國的《春秋》
7樓：匿名使用者
春秋，兄弟是玩夢幻西遊的吧q
哈雷彗星曆史出現時間
8樓：網友
哈雷彗星，最著名的彗星。由英國天文學家哈雷在1704年最先算出它的軌道而得名，每隔年它迴歸一次。
自秦始皇七年（西元前240年）至清宣統二年（1910年）共有29次記錄，並符合計算結果。哈雷彗星的軌道週期為76～79年，下次過近日點為2061年7月28日。
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