玉柴六缸發動機氣門間隙怎什調,玉柴發動機氣門調整方法

時間 2021-06-08 17:04:44

1樓:匿名使用者

首先要用塞尺,這樣調的比較準,

排氣門間隙應該大於進氣門間隙,因為排氣門受排氣的影響溫度比進氣門要高很多,所以要求間隙比進氣門大一些,一般大0.05。

調整氣門間隙的方法視不同發動機而定,不過還是有章可循的,就是隻能夠在氣門關閉的時候才能調整

比如對1-5-3-6-2-4點火順序的6缸機子來說,方法如下

1.將一缸活塞轉到壓縮終了上止點,可調如下:1雙5排3排6不2進4進

2.曲軸轉動360度,可調如下:1不5進3進6雙2排4排

這樣所有的氣門就了調整完畢 檢舉其它參***: yes~~農用車還是什麼?檢舉 聰明檢舉 其實這個很簡單 凸輪軸的凸桃在上面的就可以量取數值 量取的時候注意是進氣門還是排氣門就好了 拿本記下來 再計算 我在修理廠大修時就這樣 不過我這裡6缸發動機大多都是液力挺住 氣門間隙為0檢舉 氣門調整順序靠凸輪軸的形狀決定.

車行不一樣就可能不一樣.排氣門的間隙應該比進氣門大,因為排氣門有高溫氣體經過,熱膨脹量較大,大概大0.05mm

2樓:夜來雨早來晴

雙排不進法。

1.首先轉動曲軸,使一缸活塞處於壓縮上止點。

2.針對於4缸機,先調整1缸的進氣門和排氣門、3缸的排氣門、2缸的進氣門。

針對於6缸機,先調整1缸的進氣門和排氣門、3缸和5缸的排氣門、2缸和4缸的進氣門。

3.然後轉動曲軸360度(即一圈),調整剩下的氣門。

4缸機:雙—排—不—進 的意思是

1缸進排氣氣門—3缸排氣門—4缸不調—2缸進氣門(點火順序1-3-4-2)

6缸機:雙—排—不—進 的意思是

1缸進排氣氣門—5缸和3缸的排氣門—6缸不調—2缸和4缸的進氣門(點火順序1-5-3-6-2-4)

其實你可以看是哪個凸輪的基圓接觸搖臂,那麼被這個凸輪驅動的氣門就可以調整氣門間隙。說白了就是氣門在完全關閉狀態,就可以調整它的氣門間隙。

玉柴發動機氣門調整方法

3樓:虛幻之壁

玉柴發動機調氣門的具體操作

步驟如下:

一、使用扳手把玉柴4缸發動機調整專螺絲鬆開。

屬二、用制螺絲zd刀擰動玉柴4缸發動機螺絲軸基衡。

三、用手指向上提拉玉柴4缸拍滲發動機螺絲軸。

四、確定好位置後,再使用扳手將玉柴4缸發動機調搏賀做整螺絲擰緊。

五、將玉柴4缸發動機進氣門的間隙螺母擰緊。(操作完畢)

4樓:匿名使用者

雙排不進

bai法。

1.首先轉動曲軸,使一du缸活zhi

塞處於壓縮上止點。

2.針對於dao4缸機,先調專整1缸的進屬氣門和排氣門、3缸的排氣門、2缸的進氣門。

針對於6缸機,先調整1缸的進氣門和排氣門、3缸和5缸的排氣門、2缸和4缸的進氣門。

3.然後轉動曲軸360度(即一圈),調整剩下的氣門。

4缸機:雙—排—不—進 的意思是

1缸進排氣氣門—3缸排氣門—4缸不調—2缸進氣門(點火順序1-3-4-2)

6缸機:雙—排—不—進 的意思是

1缸碰春蔽進排氣氣門—5缸和3缸的排氣門—6缸不調—2缸和4缸的進氣門(點火順序1-5-3-6-2-4)

其實你可以看是哪個凸輪的基圓接觸搖臂,那麼被這個凸輪驅動的氣門就可笑州以調整氣門間隙。說白了就是氣門在完全關閉狀態,就可以調整它的氣門間隙。森棗

5樓:匿名使用者

6缸車不好著和氣門間隙也有毛病?

6樓:匿名使用者

您可以去「我的二手工程機械網」裡面的機械百科看看。

7樓:匿名使用者

玉柴依康卓440馬力氣門調正多少了

玉柴6108發動機氣門間隙應調多大

8樓:晚陽

玉柴6108的氣門調整順序是:當第一缸處於壓縮行程終了(從發動機前端看第4、專5個氣門壓到最屬低位置),可調第1、2、3、6、7、10(從發動機前端看)氣門;當第6缸處於壓縮行程終了時(從發動機前端看第7、10壓到最低位置),可調第4、5、8、9、11、12(從發動機前端看)。

玉柴,柴油發動機氣門間隙是多少

9樓:再讀經典

一、柴油發動機氣門間隙是0.25-0.30,排氣門間隙是0.30-0.35。

二、大多數的氣門間隙的引數都在0.15~0.4mm之間,最好調整在0.2~0.35mm之間。

三、發動機都配有發動機說明書,在說明書裡都有說明。如果沒有說明書的,可以按進氣門0.3mm、排氣門0.4mm調整即可。

擴充套件資料

柴油發動機氣門間隙調整方法

一、是逐缸調整法

(1)即根據汽缸點火次序,確定某缸活塞在壓縮上止點位置後,對此缸進、排氣門間隙進行調整。

(2)當調妥之後,在搖轉曲軸,直到按此法逐步將其它各缸氣門間隙調整好為止。

二、是採用兩次調整法

(1)即首先搖轉曲軸使第一缸活塞處於壓縮上止點,飛輪記號與檢查孔刻線對正。

(2)然後搖轉曲軸一圈,採用記憶法調整,調整時一邊擰調整螺釘,一邊用厚薄規插入氣門杆端與搖臂之間來回拉動,直到感到有輕微阻力並使六缸活塞處於壓縮行程上止點

(3)最後重新檢查一遍,直到全部符合要求為止。

10樓:匿名使用者

玉柴的發動機都配有發動機說明書,在說明書裡都講有。

如果沒有說明書的,可以按進氣門0.3mm、排氣門0.4mm調整。

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