空擋滑行有害,為什麼老司機總是喜歡空擋滑行

時間 2022-01-11 13:45:05

1樓:楊楊寫文

自動擋車型空檔滑行也是一個老生常談的問題,禁止滑行是出自安全性的考慮,而不是擔心變速箱損壞。

安全性很好理解,比如牽引力的喪失、失速、制動系統的熱衰減、液壓動力轉向和空擋計程車的制動動力失效,另一個擔憂是在空擋位置滑動可能損壞變速箱,例如,導致傳輸熱不良,潤滑不良,最終損壞傳輸,但是第二點關於變速箱損壞的問題不是絕對的,因為很多車型具備滑行功能。

首先談談空擋計程車的問題,目前很多車型都配備了計程車功能,開啟eco模式,當車速超過60km/h時,鬆開油門,車輛將不減速,發動機轉速下降,此時車輛進入滑行模式。

從說明書中可以看出,在滑行過程中,通過釋放變矩器鎖和當前齒輪上離合器的斷開,發動機與傳動系統的連線斷開,此時,儀表板裝置顯示仍然是d(綠色),但不是n .按下油門踏板時,計程車模式會自動釋放,目前的齒輪離合器結合,車輛將回到原來的齒輪,變矩器將自動鎖,汽車出口計程車模式。

知道從手動自動變速器後」計程車時發動機和傳動系統連線斷開連線」就是先理解斷開扭矩變換器並未被完全破壞,直接變矩器和發動機和離合器連線不能完全斷開,變矩器鎖定取消仍然通過了發動機功率,而自動變速器的換擋原理是通過齒輪離合器的分割槽來實現的,所以只要每個齒輪離合器都處於分離狀態,那麼發動機的動力和變速箱就完全斷開了!這個州是中立的!說到齒輪箱空擋滑動損壞的原因,基本上是擔心齒輪箱乾燒,散熱不良,潤滑不良,導致齒輪磨損,離合器盤磨損。

例如,當變速箱處於空擋時,變速箱輸出軸的轉速非常高,如果潤滑不良可能造成磨損,設定離合器燒壞,首先,齒輪磨損、複雜結構的自動變速器,飛濺式潤滑不能滿足要求,因此需要一個特殊的油泵潤滑,負責和機油泵原理是相似的,變矩器,改變閥組、傳輸冷卻系統也需要油泵的支援,所以磨損的原因是液壓油泵是否工作正常、狀態良好,正常傳輸油泵輸出流在怠速下可以達到大約60%的標定流程,中性滑行行星齒輪組,當負載很小,沒有負載離合器片在一個單獨的國家基本沒有過熱,所以及時油泵輸出60%的流量也將滿足齒輪箱潤滑的要求,問題與速度和壓力,安全閥。

大量的液壓泵位於變矩器的後面,以上所示液壓泵均為鏈條驅動,只要發動機繼續運轉,泵就會繼續運轉,只要油泵正常工作,怠速時可輸出額定流量的60%,則齒輪組和離合器盤不會磨損和燒燬,但如果油泵的效能有所衰減,流量不足,壓力可能會導致機械磨損,但如果壓力不足,變速器會工作異常。

所以出於安全考慮,不允許自動變速器開檔滑行,而國家一些地區的規定也禁止開檔滑行,這也是為什麼當車輛具有滑行功能時,儀表盤不顯示n檔的原因。

2樓:小夕說汽車

為什麼老司機都說不讓空擋滑行,開車時自己卻經常滑行?看完懂了

3樓:小u自**

因為老司機這樣做是為了省油,但是這樣是很不安全的,應該杜絕。

4樓:htf的生活回答

空擋滑行能夠給司機帶來一種舒適感。當汽車行駛過程中進行空擋滑行動工,讓汽車發生更加平穩的過渡,給司機帶來一種舒適感。

5樓:難掩的喜

因為空擋滑行會有一種很酷的感覺,很厲害,很舒服。

科目三為什麼不能空擋滑行?空擋滑行有什麼危害?

6樓:丁少

要完全瞭解空檔滑行的含義,就必須對車輛傳動繫有一個初步的瞭解,在此,我分幾步來向大家敘述空檔滑行的含義:

1 空檔滑行一詞的來歷:

世界上出現機動車以後,人們在實踐中發現,車輛在行使的過程中,把變速桿放在空檔,,車輛還會繼續向前行駛,這種把發動機動力切斷,讓車輛繼續行使的方法,人們把這種做法,稱作空檔滑行.

2 踩住離合器滑行和空檔滑行的利弊:

在行使過程中,掛上檔,踩住離合器長時間利用車輛的慣性行使,也相當於空檔滑行,因為踩住離合器,也可以切斷發動機的動力,即使你想利用空檔滑行,也不能使用掛上檔踩住離合器的方法,因為踩住離合器滑行會加速離合器的磨損.

3 空檔滑行的危險性;

空檔滑行有很多好處(1 可以節約燃料,2 可以延長輪胎的使用壽命,3 可以減少傳動系的磨損),

但在空檔滑行的同時又引發了很多的交通事故,特別是在下長坡陡坡時,車輛的慣性使行使速度越來越快,為了控制車速,使用剎車的頻率增多,甚至踩住不放,造成剎車過熱而失靈,從而導致交通事故的發生.因為弊大於利,所以交通法明確規定,在下雪結冰,彎路,下長坡,陡坡時,禁止空檔滑行,在學車和考試時不允許空檔滑行.

4 空檔滑行的條件是:

拿上駕駛證後,在道路寬直,視線良好,又無速度限制標誌,在確保安全的情況下,可以利用空檔滑行,冰雪路面上,禁止空檔滑行.

5 過去的車輛和現代電噴車在空檔滑行時的區別:

空檔滑行主要是為了節約燃料,但是,現代的電噴車空檔滑行時並不省油,因為現代電噴車的噴油時間由電腦控制,在抬起油門減速時,停止噴油,如果是空檔滑行,電噴車還得繼續噴油,以維持發動機的最低轉速.

結論:拿上駕駛證以後,要根據自己所駕車型,權恆利弊,合理利用滑行,確保行車安全.祝各位學員幸福!

都說手動擋空擋滑行有害,那為什麼現實中一些老司機都在用空擋滑行?

7樓:老孫家少爺

大家都知道,現如今,人們的收入水平逐年提高的,越來越多的家庭會選擇買一輛車,畢竟有了車時候,大家的出行會變得非常方便,基本上想去哪的話,把車加滿油就可以去了。但是很多司機朋友都有這樣的感受,就是買車只是一個開始,因為買車之後還有很多東西要學,比如車子的保養,比如各種各樣的安全知識,再比如正確的駕駛習慣等。說起駕駛習慣,很多人可能都注意到過一個現象,就是老司機們都比較喜歡在車子需要停的時候,使用空擋滑行的方式行駛一段距離。

那可能有人會有這樣的疑問,就是手動擋汽車一般來講,空擋滑行是有害處的,那為什麼老司機還喜歡用空擋滑行的方式行駛呢?接下來,冷眼就給大家簡單聊一聊這個問題,看看老司機們喜歡用空擋滑行的方式駕駛是因為什麼原因,他們的心理究竟是什麼。希望能冷眼的分享能夠幫助到有需要的朋友,同時也希望司機朋友們在路上都能夠安全駕車。

眾所周知,老司機之所以稱之為老司機,主要就是因為他們的駕駛技能已經比較熟練,遇上一些比較複雜的交通狀況,他們能夠用自己的技術及時化解。所以老司機們的膽子一般都比較大,畢竟有句話叫藝高人膽大。那老司機們為什麼喜歡用空擋滑行的駕駛方式呢?

其實這主要有2個原因,第一個原因就是空擋滑行的時候,車子會比較省油。司機朋友們都知道,買車之後,很多人都會注意自己車輛的油耗問題,畢竟車子的油耗直接影響著車子的油錢花費,所以司機朋友們往往都會儘可能地通過各種方式來實現降低油耗的目的。而空擋滑行的時候,車輛是靠慣性行駛的,基本上不會消耗汽油,所以很多老司機們會採用空擋滑行的方式行駛,畢竟能省一點油就省一點油嘛。

第二個原因就是老司機們的心理原因。大家都知道,老司機們在開車的時候,內心都是非常驕傲的。他們不會做跟新手司機一樣的事情,因為那樣顯示不出他們的特殊來。

所以老司機們往往會很喜歡炫技,而空擋滑行就是他們炫技的一種方式,畢竟不是每個司機都敢空擋滑行的,尤其是在交通狀況比較複雜的路段。最後總結一下,老司機們之所以會喜歡用空擋滑行的方式駕駛,其實是出於2個方面的考慮,一個方面是空擋滑行會省油,另一方面是因為空擋滑行的駕駛方式會跟新手司機有所區別,這樣顯得他們更酷一點。但是冷眼想說,空擋滑行不是不行,但要是遇上交通狀況比較複雜的路況,無論是新手司機還是老司機,最好還是採用掛擋滑行的方式駕駛吧,畢竟這樣會更加安全一點,你說呢?

8樓:歷史謀略

在現實生活中很多人在碰上紅燈的時候都會提前掛入空擋,讓車子空擋滑行到路口。這樣斷了發動機跟變速箱的動力傳遞,發動機不會有負載也會少噴點油,看起來很美好的一件事,可這樣真的就如我們所想的那樣好嗎?

首先這樣的傳聞是怎麼來的呢?汽車在減速的時候可以掛空擋利用各種汽車跟外界的摩擦讓汽車慢慢減速,也可以讓發動機進行制動,汽車掛在d檔,慢慢鬆掉油門,車子自然會把速度降下來,這時候發動機的轉速是比較高的,普通人都會覺得發動機以這麼高的速度運轉能不耗油嗎?久而久之,人們都習慣性地認為空擋滑行比用發動機制動要省油多了。

其實這種說法也有待商榷,因為現在汽車的發動機噴不噴油,噴多少油都是根據各種感測器的訊號決定的,雖然發動機的轉速是低了,但是變速箱和車輪的轉速還是很高的,發動機不但不會少噴油反而會噴出更多的油,當然這裡只是提供了一種可能性。

有的人倒不是很在乎這點油耗,他們關心的是安全,到底哪一種方式是安全的?客觀的來說,如果你用空擋滑行減速時碰到了突發情況需要汽車急加速或者急減速來擺脫困境,由於沒有發動機的牽制,所有的剎車力量智慧來自於你的腳,如果你要急加速的話也需要重新掛上檔位,這中間恐怕都過去了好幾秒了。但是在檔滑行就不一樣了,發動機變速箱和車輪都是硬性連線在一起的,發動機的轉速在慢慢降低直到達到怠速的轉速,你的車輪也會慢慢與發動機同步,這樣減速的效果就不言而喻了,加速就更快了,一腳油門的事,一點不耽誤。

還有一點需要說明的是在長下坡情況下,空擋滑行會讓剎車持續的工作產生高溫,極端情況下剎車失靈,所以能看到在很多的卡車上裝有剎車冷卻裝置,通過膠水的方式對剎車進行冷卻。

要說最危險的開車方式就是在下坡的時候熄火了,現在很多的車都是電動助力轉向,發動機熄了火,這些裝置也會停止工作,你要知道沒有這些駕駛輔助裝置,轉彎都是很困難的,在突發情況下可是很危險的,千萬不能為了省那點油將生命安全置之度外。

最後在談一下空擋滑行會不會傷車吧,答案也要分變速箱的種類,對於手動變速箱就不存在這樣的問題,開計程車的老司機車子都幾十萬公里了,誰不是空擋滑行的老手,你見過誰的車子因為這個壞了嗎?至於自動變速箱,短時間的空擋滑行是可以的,雖然不在d檔,但是裡面的潤滑卻並不會因此而消失,但是長時間的空擋滑行就不行了,也沒有哪個廠家會在自己的產品說明書上寫了可以允許長時間空擋滑行的字眼。

9樓:歪歪地盤

空擋滑行,老司機普遍認為是省油操作,開車會習慣性把檔位掛入空擋利用車輛慣性向前走,到近前踩剎車讓車停下,目的就是能夠使車輛更省油。但是現在的汽車汽油泵是電動汽油泵,即使是空擋滑行它也會自動供油,並不會省油。

科目三,為什麼不能空擋滑行,空擋滑行有什麼危害

丁少 要完全瞭解空檔滑行的含義,就必須對車輛傳動繫有一個初步的瞭解,在此,我分幾步來向大家敘述空檔滑行的含義 1 空檔滑行一詞的來歷 世界上出現機動車以後,人們在實踐中發現,車輛在行使的過程中,把變速桿放在空檔,車輛還會繼續向前行駛,這種把發動機動力切斷,讓車輛繼續行使的方法,人們把這種做法,稱作空...

自動擋為什麼會禁止空擋滑行

自動擋為什麼會禁止空擋滑行。自動擋谷擋滑行是非常危險的,萬一發功機熄火就沒有剎車,而且對變速箱的損害也是非常大的,變速箱油不工作人齒輪磨損造成損害。自動擋與手動變速箱的機械硬連線不同,自動變速箱都是採用液力變矩器進行動力傳遞。通過發動機帶動變速箱油轉動,再間接地把動力傳輸到車輪上,這三者是共存於液力...

朋友總說老司機老司機是什麼意思,最近總是聽大家說老司機,請問“老司機”是什麼意思?

方睿談讀書 老司機其實可以有很多意思,是個 套話 比如說,你遊戲玩得很溜!你朋友就可以稱呼你為老司機啦!通常指 在行 擅長 熟練 此類意思!又例如,你有個朋友把妹很在行,你同樣可以叫他老司機!至於為什麼這詞為什麼火起來呢,據說是一首雲南山謠 老司機帶帶我 因為歌詞大俗通俗易懂,但又有點低階趣味,很多...