1樓：自然吸氣
當然是福克斯了，完爆桑塔納，同樣的**福克斯可以買到1.8l+四輪獨立懸掛的，桑塔納還在用後輪鼓剎和14寸輪轂這種低階配置，並且車內各種配置幾乎全無.推薦福克斯1.8l基本型
2樓：匿名使用者
你說的是新桑塔納和經典福克斯吧，也就這樣還有的比較。從排量看福克斯的1.8l比桑塔納的1.
6l大，但動力上不一定會搶進多少（因為我開的新福1.6l動力明顯比老款1.8l要強）；但是制動和操控效能不用質疑，肯定是福克斯，經典車型不用解釋；內飾外觀也比桑塔納好很多，畢竟套娃不是人人都喜歡，已經開始審美疲勞。
如果你是個熱血小青年，建議你選擇福克斯。
3樓：老李
桑塔納能和它比？請不要侮辱福克斯！
新桑塔納和寶來哪個好
4樓：曉龍老師
新桑塔納和寶來對比，寶來更好。
一、空間對比
寶來的車型尺寸4523*1775*1467mm，軸距達到2610 mm，而桑塔納的外觀尺寸，小了很多是4437*1706*1469，並且軸距也只有2603，總體比較就是桑塔納很小。
二、動力對比
動力方面寶來提供1.5l和1.4tsi兩種動力選擇，並匹配5速手動、6速tiptronic手自一體以及7速dsg雙離合自動變速器，而桑塔納配備的是1.
4和1.6兩款自然吸氣發動機，選擇性較少。
三、油耗對比
但是在節油能力方面，桑塔納是6升每百公里，而寶來達到了7.7升百公里，在節油上，桑塔納表現更好。
5樓：教育評論員說
寶來更好。
1、外觀對比
大眾寶來和桑塔納都屬於緊湊型轎車，桑塔納的氣質是比較規矩的，它的氣格柵平均地佈局在前臉處，跟前置燈連在一起，緊湊感更強，也更加整潔。寶來雖然看起來規整的感覺差來一點，但是它靠著柔和的線條生出一種時尚氣質感，10個輪輻看起來更加緊湊。
2、配置對比
在配置上，寶來顯然要比桑塔納更強一點。寶來的74款車型車身穩定系統、自動駐車技術和定速巡航技術。大多數都載入了電動天窗和多功能方向盤。
桑塔納中有27款車型搭載車身穩定系統和定速巡航系統，但是缺乏自動駐車技術，自然表現弱一點。單論配置，寶來更加自信。
3、動力對比
寶來和桑塔納都有手動和自動模式，沒有差別。它們在動能上拉開了一些距離，寶來最大馬力為150馬力，而桑塔納則只有90馬力，爬起坡來，寶來還是更加強悍一點。但是，在反應速度和耗油上面，寶來就比不上桑塔納了，它的最快百里加速比桑塔納少了0.
2秒。工信部提供的寶來的每千米的油耗量為5.3l到5.9l，而桑塔納的排量為5.
5l到5.6l，顯然前者的幅度更大，這是因為寶來的款式更多。當然，從實際體驗來看，桑塔納的耗油量相對要好些，有時候它的百里耗油量可以達到5.
0l。上圖為大眾寶來
上圖為新桑塔納
4、**對比
整體來看，寶來這款車的**要偏高一些，它的1.5l手動時尚型未9.88萬元，高配的2020款1.
5l豪華款在14.6萬元。而對標的桑塔納的2019款1.
5l手動風尚版國vi標準車只有8.69萬，1.6l自動豪華版為12.
38萬。
相比而言，桑塔納可能會更便宜一點。但是，從氣質上和綜合實力上來看，寶來是更新的，更具有時尚性的，配置也比桑塔納要更加齊全一些，所以對比下來，它的價效比更高一些。
6樓：
同一個品牌兩個定位細節有所差別的a級車對決來看，寶來在主動安全以及用車功能方面更突出。但是，如果從價效比和售價更低角度出發，新桑塔納無疑是完勝新寶來，畢竟他在剎車、空間靈活性、動力總成、主動安全方面的讓步也讓其收穫了更高的關注人氣，從而為銷量的突飛猛進做好了鋪墊。
全新一代桑塔納保持了大眾集團一貫的優秀設計品質，車身側面造型線條簡約純粹，充滿立體感的腰線貫通前後，與挺拔修長的側面造型相呼應，內飾風格簡約大方。總體新桑塔納更好。
7樓：歲月無痕
肯定是寶來要好，畢竟寶來比新桑塔納高一個級別，新桑屬於小型車，寶來屬於緊湊型車，空間舒適性都要略好些。
8樓：來自夫子廟婷婷玉立的九里香
新桑塔納更好的，但是寶來也還可以。
9樓：戀星雲月
新塔桑納斯是一款很經典，很知名的車型，我感覺新塔山那會比寶來好一點，眾所周知，塔桑納是一款很耐操的車
10樓：匿名使用者
這兩款車的效能其實是差不多的，但是從後期保養成本上看的話是新桑塔納的保養成本低很多。
11樓：聲寄厹
寶來要好，高一個級別，而且新寶來平臺是mqb，跟邁騰帕薩特一個平臺，開起來質感更好，空間更大，操控更好。桑塔納家用是足夠了。當然，一分錢一分貨，越貴各方面就越好。
12樓：
購買建議：同一個品牌兩個定位細節有所差別的a級車對決來看，寶來在主動安全以及用車功能方面更突出。這是售價更低以及a0平臺出身的新桑塔納所不能比擬之處。
但是，如果從價效比和售價更低角度出發，新桑塔納無疑是完勝新寶來，畢竟他在剎車、空間靈活性、動力總成、主動安全方面的讓步也讓其收穫了更高的關注人氣，從而為銷量的突飛猛進做好了鋪墊。
13樓：月亮灣的海邊
看你預算多少，寶來也是一款很經典的車，桑塔納感覺有點兒過時了。
14樓：匿名使用者
肯定是寶來，檔次更高一些。
15樓：
新寶來無論是動力還是設計、做工都比新桑塔納有優勢。動力方面，新寶來裝備了1.6l與**動力1.
4tsi的渦輪增壓發動機，新桑塔納搭載1.4l和1.6l發動機，優勢顯而易見；設計、做工方面，新寶來比較時尚大氣，用料也非常有質感。
當然外觀設計這個東西，是仁者見仁智者見智，大家自己感受。
16樓：蠟筆萌萌新
個人推薦寶來，就以新寶來為例吧，新寶來的外形穩重中有秀氣，端莊而耐看，做工精緻，大氣而不乏細膩，油耗表現不錯，車子的內部空間也比較大，特別中意它的厚重感，動力強勁，加油時變速快，儀表盤採用炮筒式，也是比較新穎別緻，黑色內飾也充分展現它的深沉穩重的一面。一款定位緊湊型的車型，加上這樣的配置，是一款價效比比較高的家用車。新桑塔納雖然較老款有所改進，但無論是動力還是整體設計、做工都略遜色。
17樓：雲遊四海之
寶來自動動力明顯強與於桑塔納
18樓：匿名使用者
新桑塔納只有名字是大眾b級車當年的，實際是三廂版的polo，屬於ao級。具體資訊和反饋去查詢polo引數和論壇就清楚了。
上海大眾把桑塔納的名字永久買下來，做了一系列的企劃，忽悠的就是不具備汽車文化也不上網的廣大中國特色潛在消費者。
新寶來算是延續捷達換代國產化的自主產品，屬於a級車。新改款後更具賣點，但**受成本和級別定位影響，不可能賣出新桑塔納的**。
若二者選一，推薦新寶來。
19樓：詛詩
新桑塔納只有中國有，如果你想買的是德國車.德國大眾的車，就別買。
新桑塔納了，如果你就想買個車代步，可以買新桑塔納！
新捷達和新桑塔納很更坑了，配置超低~經常看見有人說新桑塔納或新捷達，幾十年的考驗或品質，真tm逗，才上市一年多點而已！。。。。。。。。。買新桑或新捷達，稍微懂點車的人會嘲笑的。。。。。。。！！！！！！
新寶來肯定比新桑塔納好，新寶來雖然是拉皮車，但是總比新桑塔納雜交車好吧！
新寶來只有中國有，老寶來就是德國的捷達4代，老速騰是德國的捷達5代，現在的新速騰是德國的捷達6代，現在的新寶來是一汽大眾自己搞的，德國是沒有的。
新桑塔納.新捷達.新寶來.朗逸（朗逸系列）.帕薩特，都是中國人自己拉皮或雜交搞出來的忽悠人的車，德國都沒有賣！
買大眾，就買polo，高爾夫，速騰，邁騰，cc，途觀，途銳===！
信仰大眾的信徒-盲目崇拜大眾的，你知道你推薦的大眾車，你喜歡的大眾車，你買的大眾車，德國有賣的嗎？是德國人生產製造的嗎？你買這麼牛x的德國大眾車，德國人知道嗎？
你好意思說你買的是德國大眾的車嗎？
20樓：匿名使用者
中國特供車也要？？？不懂車嗎？？？
福克斯和桑塔納哪個好？
21樓：延淼碧魯飛煙
對比一下這兩款車，對於福克斯的話，不好說
經典福克斯和新桑塔納哪個好
22樓：光幼荷步安
福克斯好於新桑塔納
沒得比的。兩車中選新桑塔納那太2了。
23樓：武元愷費悌
經典福克斯好些，個人感覺，個人喜好不說，就售後來說福克斯就比大眾的好，大眾現在太濫了
24樓：板峻告環
不是同一級別,福克斯在平臺上要高於stn,由於**的退出,舊款也在9至12萬區間繼續銷售,相對來說福克斯的安全和操控強過stn,另外你去看一下車重,stn長4473,重是1100kg,福克斯長4321重量是1321kg,不過羅卜白菜，具體買那個你自己定！
桑塔納和福克斯哪個好
25樓：匿名使用者
當然是福克斯好啦，完全不是一個級別的和型別的車，
福特福克斯跟大眾新桑塔納那款好
26樓：匿名使用者
我會選擇新桑塔納不會選擇精典福克斯，因為經典福克斯廢油…如果有新福克斯我就不選新桑塔納了就會選擇新福克斯
27樓：把你寵壞
是經典款focus？還是新福？新福跟新桑塔納沒什麼可比性吧，經典款的話比較運動點，但是油耗是硬傷，新桑塔納麼，就是三廂polo
28樓：
福克斯好 新大眾桑塔納 完全就是圈錢的 沒特點 做工差價位高
29樓：匿名使用者
focus 桑塔納還不如新捷達 實在的東北一汽的做工用料遠比擅長偷工減料的上海大眾厚道！ 我的客戶開途觀，告訴我大眾就買一汽的，不要買上海大眾的。信不信由你！
30樓：匿名使用者
其實福克斯也不費油的7到8個點，後排乘坐的話大眾要舒適些，操控效能的話福克斯要比大眾好點個人覺得，具體引數網上可以查到。如果您在路況好的地開我覺得福克斯好，路況不好還是選捷達吧。還有就是您車的用途。
31樓：悲傷的斯內普
建議買福克斯，內飾動力外表都勝過桑塔納，或者考慮寶來，都是同一級別的
32樓：匿名使用者
支援大眾寶來，不過也可以考慮下明銳，大眾旗下，工藝一樣，**便宜一點。
33樓：匿名使用者
大眾車要買就買一汽大眾的。福克斯更適合現代化。
**大眾桑塔納和**福特福克斯哪個***
34樓：匿名使用者
福克斯的級別高，也貴，但是小毛病比較多。
35樓：匿名使用者
你好，福克斯***些
大眾polo和新桑塔納哪個好
大眾polo好。大眾polo誕生於1975年，在其後的30年時間裡，歷經五代產品演變，總產量超過700萬輛，並曾長期位居德國經濟性小型車銷量榜首，被稱為德國大眾的 神奇小子 長期以來，polo轎車也一直被視為經濟型小型車可靠性，舒適性和安全性的標準。其中大眾polo 斯柯達晶銳等車型都享受購置稅國家...
桑塔納和捷達車哪個好，捷達和桑塔納哪個好？
桑塔納 樣式一直給人簡單而適用的特點，質量穩定，做工紮實。油耗在8 9左右也算省油。便宜，皮實耐用，配件便宜。代表著轎車製造業的國際水準，動力足，中低速加速是很快的，而且該車在國內轎車市場銷售時間最長，累計銷量最大，果然是名副其實，在二三線城市依然有很好的銷量，無可爭議的常青樹。捷達 外觀硬朗，感覺...
新捷達新桑塔納有什麼區別，新捷達和新桑塔納哪個好？
1，設計的方面不同 全新桑塔納的腰線稍高，筆直鋒利更使整體視覺飽滿又有力度，視覺效果也比較協調 全新捷達的腰線偏低，而且折皺過於突出，將本身不夠大的截面分割開來，顯得比較單薄。全新桑塔納尾部造型大氣優雅，梯形尾燈與後尾截面形成正三角，從視覺上給人以穩定牢固的感受 全新捷達不規則造型打破了原有的簡潔大...