1樓：匿名使用者
就是後橋有沒有氣袋的區別。
2樓：浙江特浦科技****
空氣懸架廣義上就是用空氣彈簧作為彈性元件的懸架。空氣懸架系統一般由空氣彈簧、減震器、導向結構、空氣供給單元(如空氣壓縮機、單項閥、氣路、儲氣罐等)、高度控制閥等組成。
空氣懸架和普通懸架的區別。
傳統懸架候總的彈簧起到車架與車橋之間作彈性聯絡，承受和傳遞垂直載荷，緩和及抑制不平路面所引起的衝擊，減震器用以加快震動的衰減，限制車身和車輪的振動。
空氣懸架中用空氣彈簧取代了普通彈簧作為彈性元件，正是因為氣體的可壓縮及可膨脹性，使得空氣彈簧除了可以起到在車身與車輪之間作彈性聯絡，承受和傳遞垂直載荷，緩和及抑制不平路面所引起的衝擊外，還可以主動的調節車身高度，
寶馬x5的可變懸掛和空氣懸掛究竟有沒有
3樓：133涵涵
35m運動豪華和35尊享有其他型號沒有。
寶馬x5空氣懸架怎麼分辨
4樓：匿名使用者
你好、氣避震是皮的那種、普通的就是帶彈簧的那種【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
普通減震器有螺旋彈簧，空氣懸掛是一個鼓鼓的氣袋。仔細看一目瞭然【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
寶馬x5 空氣懸架這個東西叫什麼
6樓：維維豆奶
胡說，什麼空氣泵，你在誤導人。其實那是個線束盒，和空氣懸架沒有關係的，盒裡裝著的是輪速感測器和剎車片報警感測器連線插頭。只是兩個插頭罷了，寶馬所有車都有這個東東。
7樓：秋風
空氣泵，用來增加汽車高度給避震起加氣的。
寶馬x5的舒適型自適應懸架元件裡面包括可變懸架和空氣懸架嗎?
寶馬x5有沒有空氣懸掛
8樓：考拉養車小梅
您好，x5後橋一般是空氣減震的，它可以根據車輛行駛狀態自行調節車身高度。
9樓：匿名使用者
沒有，【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
10樓：汽車墨老師
回答您好，很高興認識您。我是汽車維修諮詢師小墨。擁有15年汽車維修從業經驗，目前任職世界五百強國企一汽大眾汽車，擁有汽車維修高階工證書，以及汽車美容技師證書，熟知各大品牌車輛詳細配置，目前已經累計為上萬名客戶，提供過全面的汽車維修、保養等諮詢。
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空氣懸掛一般指空氣懸掛系統。一輛高品質的suv既要擁有轎車的舒適性，又要兼顧越野車的通過效能，空氣懸掛系統是實現這目標的最佳選擇，根據路況的不同以及距離感測器的訊號，行車電腦會判斷出車身高度變化，再控制空氣壓縮機和排氣閥門，使彈簧自動壓縮或伸長，從而降低或升高底盤離地間隙，以增加高速車身穩定性或複雜路況的通過性。
寶馬x5為什麼沒采用空氣懸架
11樓：匿名使用者
有空氣懸掛的 那就是你買的不一樣 具體可以問我 274350026 我的q
12樓：匿名使用者
在x5上需要加價選裝的。
寶馬X5和奧迪A8哪個好，寶馬x5和奧迪a8哪個好
當然是寶馬了 奧迪在中國大作廣告，吹噓所謂的 高科技 什麼動力。再加上 用車a6的普及，所以在中國把地位提高了很多。而且現在在中國賣的a4 a6還全是前輪驅動的！居然把 提的和寶馬差不多。在國外，寶馬比奧迪還是高一個檔次的。寶馬發動機二戰時就是德國王牌飛行員的驕傲。奧迪只是近代大眾推出的一個升級高階...
寶馬x5好還是賓士e級好，賓士e級和寶馬5系哪個好 揭祕賓士為何勝過寶馬
兩款車都是賓士寶馬技術的結晶，寶馬5的發動機雖然比賓士e的小，但是寶5的馬動力輸出會比賓士e更強勁，也可以認為寶馬5是走運動路線，賓士e是走舒適豪華路線，動力方面選寶馬5，豪華舒適程度上選賓士e，兩輛車都有兩種人的風格，各有好處，我個人認為也不能說到底哪輛車更好。寶馬x5好還是賓士e級好主要還是看您...
豐田霸道和寶馬x3哪個好，寶馬的x5和一汽豐田的普拉多哪個好啊！
寶馬x3好。寶馬x3與2019款保持了一致，依然分為豪華設計套裝和m運動套裝兩種外觀設計。車側及尾部也與現款車型一致。車身尺寸方面，新車的長寬高為4717 1891 1689mm，軸距為2864mm。寶馬5系 是德國寶馬公司的產品，其車型為中型轎車，外觀時尚，所以很受年輕的成功者的青睞，所以在國內中...