別克英朗現在質量怎麼樣?別克英朗怎麼樣 值得買嗎

時間 2023-03-11 21:25:03

1樓:匿名使用者

別克英朗的質量總體來說還是可以的,比自主品牌的同級別車型是要相對好一些,不過該車型總體價效比一般。

2樓:匿名使用者

英朗車型還可以的,效能不錯的,外觀時尚大氣;內飾做工精細,配置不錯,空間寬敞;動力不錯;安全效能出色,esp,車身穩定系統全系都有。

3樓:匿名使用者

你好,別克英朗比較不錯的,空間配置都可以的,質量穩定可靠,獨立懸架乘坐舒服。

4樓:匿名使用者

英朗,這款車外觀時尚漂亮, 標配esp, 發動機啟停比較大氣穩重, 胎壓監測, 做工細緻, 銷量大,耗油量比較低的, 後期保值率非常不錯。

5樓:匿名使用者

你好 別克英朗這款車子的質量還是挺不錯的技術也比較成熟動力足空間大家用挺不錯的。

6樓:匿名使用者

你好,這款車的整體質量還是比較不錯的,技術成熟,空間大,動力比較充足。

7樓:匿名使用者

你好,這款車質量還是可以的,舒適性比較好。油耗比之前少多了!

8樓:匿名使用者

要別克英朗,這款車的整體質量還是非常好的,安全係數比較高,底盤系統做工紮實。

9樓:匿名使用者

英朗車型質量還可以的,這個價位屬於比較好的,配置合理,**定位低,價效比高。

10樓:匿名使用者

您好!別克英朗的品質還是可以的這款車的安全係數比較高,外觀時尚大方,值得購買!

11樓:匿名使用者

您好,別克英朗這款車還是不錯的,質量很好,外觀也很漂亮,動力效能也還是不錯的,操控性也不錯,油耗也是可以的,適合家用,您可以去試駕一下。

12樓:商春慈延

朋友:你是買兩廂還是三廂呀,(三廂)別克英朗gt這款車相當不錯,英朗gt配備的。

8l都是德國歐寶ecotec發動機家族的傑出代表。單純動力方面,高效節能的。

dvvt發動機匯聚前沿動力科技,憑藉dvvt電子可變氣門正時系統、兩級可變式進氣歧管、對旋雙平衡軸、筆式點火線圈、油冷噴注奈米活塞等先進技術,實現最大功率89

kw/6000rpm,最大扭矩150

nm/3800rpm,升功率高達56

kw/l,配合先進的s6六速手自一體變速箱操控更流暢隨心,具備動力效能與燃油經濟性的極佳平衡,以中級車的**排量引領綠色的都市生活方式,並且英朗xt的操控性、安全效能、配置、質量都是同級車之首,油耗百公里油耗8個油左右,保養費用以當地ssss為準,你很有眼光,相信你自己的選擇,祝你購車愉快!!

13樓:匿名使用者

你好, 配置比豐富, 像esp,胎壓監測, 上坡輔助等功能都是標配的, 而且英朗做工比較細緻, 銷量更大, 保值率高。

14樓:匿名使用者

英朗品質效能上都是比較好的,***格上也是很高的,配置全系esp安全系統銷量也是很高的。

15樓:匿名使用者

別克英朗這款車總體來說還是很不錯的,美系車身重,穩定性強,安全性高。內飾配置豐富綜合效能不錯。

16樓:匿名使用者

你好,英朗的技術還是比較成熟的,質量也比較穩定,油耗控制的比較不錯,家庭用車的話還是不錯的。

17樓:匿名使用者

英朗這款車全系標配車身穩定系統。牽引力控制系統。安全配置齊全。但是有斷軸隱患。

18樓:匿名使用者

車友你好,車了英朗這款車的價效比可以,配資不錯的,家用可以,油耗也不錯的。

19樓:匿名使用者

你好,別克英朗這款車操控系統比較好,安全係數也比較高,開著比較穩當,適合家庭。

20樓:讓娜閉湛英

別克新英朗這款車,動力油耗表現提升不少,同時外觀設計更顯檔次,配置有所增加,價效比很高。根據目前投訴來看變速箱並無共性投訴。

21樓:匿名使用者

這個車子代步用吧。

22樓:上海萬通汽車學校

別克英朗這款車的質量還是蠻好的。全新英朗不僅延續了別克最新的外觀造型,同時在區域性還借鑑了rivieraii概念車的設計元素。

車身同級別裡不算小,四米六車長,空間足夠,外觀屬於簡單大方型別的。英朗前臉還行,質感不錯,內飾也沒有很強的塑料感。

配置與同價位的差不多,四個氣囊,多功能方向盤,皮質座椅,導航,天窗,胎壓監測等。美系車皮厚底盤紮實,算是一個有點,這也是好多人選英朗的一個原因。

23樓:戈琰

質量差毛病多這就是別克的毛病。

24樓:發兔冷知識

發兔收到一位小粉絲的私信,本來一直對別克英朗欣賞有加的他,最近卻有點飄忽不定。那到底別克英朗值不值得買?我們首先來看外觀,都說人靠衣裳馬靠鞍。

25樓:匿名使用者

前段時間朋友剛在圈圈新車上買了這輛車,首付一成左右就搞定了,提車上牌都有工作人員陪同協助,上的還是個人戶。

別克英朗怎麼樣?值得買嗎?

26樓:很耐斯

您好!我是耐斯老師!馬上為您解答疑問。

您好,可以的,這款車子現在價效比挺高的,優惠幅度非常大。要根據個人的用車需求和預算確定是否值得買。優點外觀時尚,全新換代以後的別克英朗,採用了最新的家族式設計語言,不僅辨識度很高,看起來也是特別的時尚。

整個車身的造型也很協調,沒有采用太複雜的線條設計,看起來特別的順眼。雖然跟同級別的部分車型相比,該車的外觀造型缺少一定的個性度,但也正是這種簡潔的外觀造型,讓該車擁有極高的耐看度,無論任何年齡段的消費者駕駛該車,都不會有違和感。配置齊全,不得不說,在同價位的合資轎車中,別克英朗的車輛配置還是很有良心的。

該車全系標配胎壓監測、上坡輔助、led日間行車燈等實用功能,即便是購買最低配版本,也不會讓人感覺很廉價。另外,該車前後四輪均採用獨立懸架,這在同價位的家用轎車中,實屬少見。**實惠,大部分人購買別克英朗的重要原因之一,就是因為該車的**特別實惠。

作為一款官方售價十多萬的合資轎車,別克英朗的終端優惠幅度高達4萬多,實際起售價僅7萬多,並且還全系標配自動擋,讓許多國產轎車都自愧不如。如此實惠的**,也讓別克英朗成功吸引了眾多消費者的關注,銷量成績節節高升。缺點異味較大,許多車主都反應,新車提回家以後,車內的異味特別大,需要很長時間才能散去。

部分車主甚至表示,提車一兩個月了,車內還是能夠明顯感覺到異味。建議購買該車的朋友,最開始多透一透氣,買點竹炭包之類的放在車裡,這樣異味能夠散得更快。動力太肉,別克英朗目前搭載有1.

3t+兩款發動機,雖然前者的馬力很大,但是因為是款三缸發動機,所以購買的人並不多。大部分人購買的都是1.

5l版本,這個版本的動力比較一般,起步時會明顯感覺到很肉,只能說夠用。如果對於動力特別有追求,還是建議去店裡親自試駕一下。隔音一般,許多車主都吐槽,別克英朗的隔音效果很一般,行駛速度較快時,車內能夠明顯感覺到風噪、胎噪。

另外,該車急加速時,發動機的噪音也會比較大。如果隔音效果能夠更好一點,給人的舒適度應該會更好。以上這些優缺點,均來自車主的真實反饋,大家可以當作參考意見。

雖然人無完人、車無完車,但是提前讓大家知道這些優缺點,大家才能夠根據自己的實際需求,購買到真正適合自己的車。希望可以幫到你,很高興為你服務,結束服務後幫我給個5星贊!謝謝您!

別克英朗車質量怎麼樣

27樓:泥萌看生活

別克英朗車的價效比非常的高,口碑也不錯,很受大眾的喜歡,**也特別的合適,外觀好看,空間超級大,內飾很豪華,科技感十足值得推薦。

內飾配置:整個顏色的搭配都很溫馨,開車的時候眼睛看著也不會覺得很累。上手也比較快,操作很順手。摸著很舒服。座椅偏軟,開車的時候不會覺得腰痠背疼。舒適感還是很好的。

動力方面:提速快,加速穩,整個動力的輸出都是很優秀的。別克的車動力是很強勁的,美系車就是動力很足,馬力很穩。

起步的時候不錯,至少堵車的時候不會被別人加塞。爬坡的時候也比鉸順暢,油門輕輕一點,車子就出去了。推背感還是有的。

操控方面:整個車子的操控都很不錯。。方向盤手感輕盈,轉彎的時候很靈敏,車子的反應能力很高。底盤很穩,車子整個都相對厚實一點,動力的輸出卻很平穩,英朗的安全性還是很不錯。

別克英朗的車型介紹:

別克英朗是別克品牌繼新君威、新君越、昂科雷之後,基於「全球平臺、歐美技術」所推出的又一款傑作。它融匯了別克品牌賦予中級車的最佳動感基因,為中級車市場帶來全新的五門轎跑駕馭體驗。

別克英朗的推出填補了別克品牌在新凱越及新君威之間的產品空白,也令別克品牌的產品陣容得到進一步加強和完善。

全新英朗秉承別克「動感流暢」的設計語言,汲取riviera概念車的經典元素,配有全新飛翼式鍍鉻進氣格柵、展翼型led自動感應大燈、展翼型led尾燈、車身雙掠峰特徵線、超大視野外後視鏡、16吋雙五輻豪華雙色鋁合金輪轂。

全新英朗座艙延續別克360度環抱一體式設計,配合觸感較佳的內飾材質,及quiet-tuning別克專利靜音科技。配有三輻多功能方向盤、冰藍運動型儀表盤、全自動空調系統、一鍵啟動功能、後排空調出風口、400l容積靈活多變行李箱。

28樓:鐳卻卜趰核跀簱

飽受詬病的自動變速箱問題,英朗是輛好車它的原型車就是歐寶但是給通用糟蹋了。

29樓:heart殺殺殺神

提問想買個四萬塊錢之內的車代步,什麼車型比較合適,省心一點的回答這車就是發動機年代久了以後油耗高一點,其他大毛病沒啥提問別的車型呢?幫忙推薦推薦。

尼桑的騏達跟思域比哪個更可靠一點。

天籟都可以。

提問好的,謝了。

日系二手車一貫的受大家追捧。

30樓:匿名使用者

您好,你是買兩廂還是三廂呀,(三廂)別克英朗gt這款車相當不錯,英朗gt配備的都是德國歐寶ecotec發動機家族的傑出代表。

單純動力方面,高效節能的 dvvt 發動機匯聚前沿動力科技,憑藉dvvt電子可變氣門正時系統、兩級可變式進氣歧管、對旋雙平衡軸、筆式點火線圈、油冷噴注奈米活塞等先進技術,實現最大功率89 kw/6000rpm,最大扭矩150 nm/3800rpm,升功率高達56 kw/l,配合先進的s6六速手自一體變速箱操控更流暢隨心,具備動力效能與燃油經濟性的極佳平衡,以中級車的**排量引領綠色的都市生活方式,並且英朗xt的操控性、安全效能、配置、質量都是同級車之首,油耗百公里油耗8個油左右,保養費用以當地ssss為準,你很有眼光,相信你自己的選擇,祝你購車愉快!!

31樓:王格日常

別克英朗到底怎麼樣?如果車主說實話,聽聽車主的用車感受。

別克英朗怎麼樣

32樓:匿名使用者

外觀:個人覺得英朗gt外型就是君越的縮小版。外型優美、靈動、時尚。

內飾:內飾是此車的一大亮點,gt的內飾我個人覺得做的真的很棒,很精緻,面板和檔把的手感都非常好,跟20w的車也有的比。買車時第一眼就被英朗的外形和內飾打動了,立即決定就是它了。

空間:前排空間比較大,後排空間就比較小。體重65公斤左右的坐上三個不會覺得很擁擠。

動力:上下班用而言是足夠了。起步大概是車重1.

4噸的關係吧。一般吧,跑起來不錯。操控:

原來我一直開微型麵包車,現在開英朗,所以操控方面就一個字:棒!配置:

多功能方向盤倒車影像感覺不錯,四安全氣囊,比較厚道。舒適度:整體的駕乘感受很好,方向,油門,剎車,行駛等都不錯。

特別是高速上行駛感覺輕鬆自如。價效比:基本上該級別基本上比較實用的配置全部配備了,不錯的了。

別克新英朗質量怎麼樣,別克英朗車質量怎麼樣

就是垃圾車,兩年多,點火線圈出錢換,接著變檔爪出錢換,3年多燒機油了,才6萬公里要大修。質量比較差,自燃的還不少,關鍵是出問題後廠家不管。目前通病較多,比如漏油 漏防凍液 變速箱頓挫 後蓋自動開啟 門把手開裂 啟停高壓模組故障 噴漆開裂鼓包。我買的別克新英朗,一年跑了26000多公里,現在發動機第二...

別克英朗怎麼樣,別克英朗gt怎麼樣?

英朗是通用別克2010年的a級主打車型,增加了很多科技性的配置,相對於競爭對手高爾夫6來說,英朗還是具有很高的市場競爭力的 但現在並沒有像高6那樣一車難求 各地現車 基本沒問題 主要個人認為還 有些偏高 英朗做工是不錯的 而且1.6t動力充沛 1.8l 搭載著從新調校後的同科魯茲相同的歐寶發動機 其...

別克英朗效能怎麼樣,別克英朗這款車怎麼樣?

你好,這車不錯,英朗gt諜照來看,相比兩廂版,英朗gt的前臉除了鷹眼頭燈被換成稍顯圓潤的風格外,前半身並沒有太大的區別,不過從後面看,整體形象卻似乎新君越的縮小版。別克英朗三廂與兩廂車型在前臉與車身造型上比較接近,容易混為一談,實際上,諸多細節存在差異。兩廂別克英朗的前臉佈局與歐寶新雅特完全相同,只...