1樓：水瓶教育研究所
如果電動車電池已經使用了超過三年的時間或者經常不規律充電，就會出現老化甚至充鼓的情況，而這將導致電動車電池無法正常充電，引起電池充不了電或充不滿電。其一般表現為一充就滿或者充電器不跳燈的情況。對於這種情況，一般的解決方式是更換新電池才可以解決問題。
充電器指示燈異常。
有些使用者習慣隨車攜帶充電器，而因為顛簸，充電器受損無法充電的現象也非常容易發生。所以檢查充電器是否正常非常重要。在不充電情況下，一定不要長時間將電動車充電器空載連線在交流電源上，並且在電動車上直接充電時嚴禁開啟電動自行車的電源鎖，防止燒燬充電器。
2樓：聊電子的小璇
出現這種情況，大部分都是電池和充電器的問題。
一、電池受損。
二、電池與充電器不匹配。
三、使用了劣質充電器。
以你所描述的情況來看，主要是電瓶本身有問題，建議拿去維修或更換。
建議。如果是新車新充電器，有一種脈衝充電器，在充電過程中功率一直不變，所以綠燈就不變，在我們後臺觀測到幾臺，概率萬一，這種充電器千萬別忘了拔插頭，否則後果不堪想，建議更換充電器購買品牌產品。
如果老車老充電器突然出現這種情況，一種原因是充電器問題，多用兩次看看，可能是偶爾情況，如果一直這樣建議更換充電器。
3樓：篤定資源
具體步驟如下：
1、檢查充電插口是否正常，在進行充電的時候，檢查充電站的插口是否正常工作，避免因插座失靈、鬆動導致充不進電的情況；
2、檢查充電器是否正常避免串用充電，充電時，應用電動車自身適配的充電器，避免串用其他車款、型號的充電器，導致充電無效，甚至損壞電動車電池；
3、勤充電，避免電池深放電，電動車消耗比較大，所以一定要勤充電，避免深放電。就是說電動車用完之後，一定要記得充電，記得把電池充滿，不要等用光了再衝，容易損害電池；
4、充電時記得關鎖，充電的時候不要忘記關閉鎖，充電儘量充滿他，取電池的時候，千萬注意全，不要用帶水的東西或鑰匙觸碰電極兩段。以防發生危險；
5、電動車長期放置不用需定期充電，電動車長期放置不用的話，也要給電動車充電，十天半個月充一次就可以啦，因為電瓶他自己也是會放電的，所以不要在虧電的狀況下放置；
6、及時充電，充電時長至少保證1小時以上，充電時，為保持電池安全，要注意隨時充電，沒電的時候，儘量不要用，充電指示燈亮時，最好在充一小時。
4樓：解賢淑懷亭
剩餘電量一半以下時，支起後輪，擰轉把到底（電機轉速最快），測量每隻電瓶電壓，電壓特別低的就是壞的。
5樓：電動車創業達人
電動車老是充不滿電，不要懷疑大問題，用師傅這方法不花錢修好。
6樓：宦童京飛雪
一般的電瓶充電時間在8小時左右，在10個小時衝不滿，證明你的電瓶很不錯呦！要是再長，你的充電器就有問題啦。
7樓：諾娟彤靈槐
電動車長時間不騎也需要充電保養的。電動車不騎，每個月至少充電一次，才能延長電瓶壽命。你的電瓶能充電14個小時那應該沒什麼問題，至於電量表往下掉比較正常，冬天電動車確實跑不了多少路。
8樓：day忘不掉的痛
長時間充電即為過充電了，會對電池壽命不利。
過充電的危害：鉛酸電池在充末期都會有一定的失水，尤其在長時間處於高電壓狀態，失水更為嚴重，造成電池電解液硫酸密度過高，加速極板硫酸鹽化與板柵腐蝕，從而縮短電池壽命。
充電轉綠燈後並沒有斷電，還在以小電流在充電，一直維持在充電狀態，若長時間不斷電就會造成更多的失水，從而影響電池壽命，建議限時間充電。電動車用鉛酸電池沒有記憶效應，根據用電情況選擇合理充電時機：
1，100%用完電的情況下，一般充電時間會在8~10小時的樣子，不要超過12小時（對電池壽命會有影響），不建議每次使用都把電用完，一般建議用電量在70%左右進行充電，這時充電時間一般在6~8小時。
2，若為短行程的建議以下：每天的用電量在10%時，可以一週充電一次。每天的用電量在20%時，可以三天充電一次。
每天的用電量在30%時，可以兩天充電一次。每天的用電量在40%以上時，可以一天充電一次，控制下充電時間，一般在6小時左右。
9樓：匿名使用者
（一）電池發熱。
由於充電器電壓偏高，電池極板硫化，導致充電後期發生電解水反應(產生h2和o2),電池內部壓力增大，η2和o2洩露，造成水分丟失。當水分丟失過多，電池內部發生熱失控，電池就會鼓包，如果發生極板斷裂產生火花，點燃h2和o2就會***
二）充電器不轉綠燈。
1 充電器轉綠燈的條件是：充電電流由大到小，小於轉燈電流，才能轉綠燈。
2 不轉燈的原因有。
a 電池失水過多。
b 充電器電壓較高，會引起電流不降反升，導致嚴重發熱，形成惡性迴圈，充電器始終處於高壓階段，不亮綠燈。
c在電池中加入含鐵，錳，銅等雜質液體，導致電池嚴重自放電，引起充電電流下降不到規定值。同樣會不轉綠燈。
d電池內部有輕微短路。
e充電器轉燈電流太低。對有輕微故障的電池會造成不轉綠燈現象。
綜上所述：你的電動車電池不行了。
上海知名電動車維修中心。
天能電池上海浦東川沙銷售部。
電動車充電充不滿怎麼回事
10樓：我沒有離開
電動車充電充不滿，不要著急，我教你一招，輕鬆解決。
11樓：匿名使用者
電動車，作為我們經常在街道上可以見到的通行工具，由於其特有的屬性，在國內保有量一直是很高的，而且由於其行駛簡單，充電方便，在很多城市都是主力的交通工具。
12樓：網友
充電器與電池不配套。換個充電器試試。
你的電動車是4塊電池分成的兩組，當時配的是48v
17a的充電器，你分開衝會把電池充壞的充電時要四塊電池串聯一起充。
13樓：千沈濮望
可能是充電器壞了，也可能是充電過長把電池充古了電池是否漏液，見意不要再充了，電動車每次充電不要超過5小時！
電動車電池充不滿電？怎麼回事
14樓：手牽手的幸福
這個天的氣溫很低，充電器的阻值會變，電壓和電流會有所下降，這樣就導致電池充不滿。
現在的電動車上絕大多數裝的是鉛酸蓄電池，因為鉛酸蓄電池成本低，價效比高。2023年，法國的普朗泰發明出用鉛做電極的電池。這種電池的獨特之處是，當電池使用一段時間後使電壓下降時，可以給它通以反向電流，使電池電壓回升。
因為這種電池能充電，可以反覆使用，所以稱它為"鉛酸蓄電池"。
動車電池是決定行使里程長短的重要因素，是電動車的關鍵部件。
鉛酸蓄電池充放電的過程是電化學反應的過程，充電時，硫酸鉛形成氧化鉛，放電時氧化鉛又還原為硫酸鉛。而硫酸鉛是一種非常容易結晶的物質，當電池中電解溶液的硫酸鉛濃度過高、或靜態閒置時間過長時，就會「抱成」團。結成小晶體，這些小晶體再吸引周圍的硫酸鉛，就象滾雪球一樣形成大的惰性結晶。
結晶後的硫酸鉛充電時不但不能再還原成氧化鉛，還會沉澱附著在電極板上，造成了電極板工作面積下降。這一現象叫硫化，也就是常說的老化。這時電池容量會逐漸下降，直至無法使用。
15樓：網友
電池使用多長時間了、容量多大？
這個天的氣溫很低，充電器的阻值會變，電壓和電流會有所下降，這樣就導致電池充不滿，可以到專業維修點去把充電器調到正常數值就可以了。（記得天熱再調回來。）
16樓：匿名使用者
電池老化或者充電介面髒了，清潔一下。
17樓：匿名使用者
電池虧電了，建議更換。
18樓：匿名使用者
請您把問題說的詳細點。
電動車為什麼充不滿電是什麼原因？
19樓：小馬先生
電動車充電充不滿的原因有頻繁充電、接觸不良、保險絲燒斷等。
當錶盤中的線路板出現斷路的時候，電池充不滿或者是電動車電池充不進電就非常正常了。這時候要做的是更換或者是修復線路板，保證接觸正常。也可能是電池到壽命了，再好的產品也有一個使用期限，不可能一輩子使用，發現電瓶充不滿電的時候，要仔細回想一下，從購買使用到現在已經多少年了，是否是正常年限範圍之內，如果是已經超過年限了，那麼要及時更換或者是修復。
也可能是充電器指示燈異常，有些使用者習慣隨車攜帶充電器，而因為顛簸，充電器受損無法充電的現象也很容易發生。
也可能是因為沒有使用車輛標配的充電器充電，或者充電器的最大電流低於電池的數值要求，由於電流小，電池會充電不足。 另外充電時間會變長，造成電池損壞。 如果頻繁充電，也會導致電動車充不滿電。
如果電池長期在高負荷下工作，頻繁充放電，內部電解液會一直髮生反應，會造成持續高溫狀態，這時內部溶液會揮發，導致電池容量減少，導致電池經常性虧。 如果電池的內部保險絲斷開，電池也就沒電了。 此時要做的就是去專用的電動車修理店或買車的專賣店更換保險絲。
絕對不要自己亂換。
20樓：桃桃逃了
這種情況有很多種影響因素。
一、電動車與電池的連線線是否出現問題。
以前的電池連線方式是焊錫，在高度顛簸時焊錫點可能會鬆動，但現在的電動車電池如tn電池採用螺栓方式，既簡單又牢固。
二、電池的壽命。
電池的壽命受充電迴圈次數限制，正常a6系列充電次數載300-400次左右，那你用的時間越長，充電次數越頻繁，那電動車就越容易充不滿電。
三、電池質量。
當然最重要的就是電池質量問題，儘量不要用一些雜牌子，不僅質量不行，而且對安全性也缺乏保障。
21樓：歲月有痕
親，車輛受潮或者雨天騎行不慎，很容易造成電源短路，進而燒燬蓄電池保險絲。保險絲熔斷後，無法形成完整的迴路，電池就無法正常充電，導致電池出現充不了電或充不滿電的情況。對於這種情況，一般的解決方式是更換保險絲 電源接觸不良是很多使用者遇到的問題。
電動車電池30%的故障是電池和電源接觸不良導致的電動車不能充電或充電不滿。
電動車充電充不滿怎麼回事，電動車電瓶一直充不滿電怎麼回事
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