1樓:湖南萬通汽車學校
可能是以下幾點原因: 1、汽車輪胎表面粘黏了雜物,開車的時候會「噗嗤」響。 2、汽車輪胎縫隙塞滿了小石子,需要及時把小石子取出來。
汽車異響這個問啟悔題,普通車主很難辯別哪些是故障異響,哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛,只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型,響聲和自然悄乎正吸區別;安裝了發動機護板的車型,也可能會因為摩擦產生聲響;一些車主接觸不同的車後,很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解,把合理異響誤以為是車輛故障。
因此,學習分辨汽車異響,避免浪費時間和精力。
汽車響聲的鑑別方法:
在實際工作中,因受工作條件侷限,汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量,只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的頃大「嘩嘩」聲,氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動,會發出多種性質的響聲,但有響聲並不表示汽車就有故障,為了避免不必要的拆卸,首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊),換檔時齒輪的衝擊聲,用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲,齒輪齧合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲,如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等,一般音量較小,機件磨損程度不大,較長時間無顯著變化,這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時,應注意創造良好的聽診條件,設法排除其他雜訊的干擾,以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小,即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大,或採用單缸斷火的方式將響聲減小,以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜,儘量減少人為因素的干擾。
2樓:江西萬通汽車培訓學院
汽車在剛起步時,如果發現車軲轆有異響,很可能是車軲轆中卡了石子。因為在輪胎表面有攔氏褲很多紋路,這些紋路很容易摻雜一些髒東西,在起步時與地面進行摩擦就會有異響,應該將車軲轆中的雜物取出就可以解決異響。
當車輪的某個軸承核森出現損壞時,也會出現這種情況,尤其是經常長途行簡簡駛時,對於車輪的軸承要求會非常高。高速運轉情況下,如果使用了很久的軸承,也會出現疲勞損壞的問題,就要及時更換車輪損壞的軸承。
車子剛起步輪子嘰嘰響的原因有哪些?
3樓:簡諾說車
如果車子剛起步輪子嘰嘰響聲,很可能是懸架引起的。 汽車的懸架包括連桿、彈簧、減震器和平衡杆。 螺栓鬆動等異常部位之一,可能會晃動,導致左後輪異響。
我們首先需要確定氣缸體中是否有噪音,如果沒有可以通過汽車的啟動系統來確定。如果是起動機,將起動機拆開清洗並潤滑。
車子剛起步輪子嘰嘰響的原因及解決辦法:
1、檢查同步帶是否斷裂或毛刺。在這種情況下,立即更換發動機皮帶。發動機皮帶是橡膠製品,橡膠製品長期使用會發生老化磨損,所以發動機皮帶需要定期更換,一般6萬到8萬公里。
如果皮帶太鬆或太緊,可以到維修店檢查,或在未啟動(記住是未啟動)用手測試皮帶張力,即手指向下按皮帶表面,變形過大或過小調整,調整皮帶輪。
2、注意啟動器是否有位置偏差,或連線啟動器的皮帶是否老化或捲曲;
3、檢查怠速電機,最好判斷缸體有無異響,如果沒有基本可以用汽車的啟動系統來判斷。
如果車輛行駛中,一踩剎車發出吱吱聲,剎車片磨損到極限,已經開始磨損到剎車盤,那麼就應該到維修店進行維修,儘快查明異響的原因,不要強行開車。平時也要養成定期檢查剎車片的習慣,看四輪剎車片是否正常磨損,有無異常磨損。
其實,導致車輛出現噪音的原因有很多,其中最常見的就是內飾板和底盤的噪音。當車輛使用幾年後,底盤緩衝橡膠件開始出現老化或開裂,橡膠件老化意味著車輛底盤件之間沒有有效的緩衝,在不平坦的路面行駛底盤會出現各種異常聲音。其次,室內裝飾板異響主要是裝飾板安裝不當造成的。
如果已經拆下室內裝飾板進行維修,室內裝飾出現異響的概率會大大增加。一般來說,當車輛出現異響時,我們需要先找到異響的**,然後再適當用藥。
4樓:微風的暖星
車子的底盤有了問題,車子的輪胎有了問題,車子的發動機有了問題,車子的軸承有問題,車子的剎車系統有問題。
5樓:愛心的學姐
同步帶出現了破裂的情況,胎壓過低,電動機出現了故障的問題,啟動機出現的偏差,裡面的皮帶老化都會導致。
6樓:春季的風啊
同步帶斷裂,啟動汽有問題,怠速電機,內飾板有問題,底盤有問題,有這種情況就應該要去維修車。
汽車長時間不開,啟動後感覺輪胎有異響
7樓:生活小沈童
胎噪大於正常值。平常在路上開車的時候難免會聽到胎雜訊,但是胎噪也有乙個正常值範圍,在左右。如果我們在開車的時候能夠聽到很大的胎雜訊,並且汽車方向好像變輕發飄了,這說明汽車輪胎胎壓太高了,我們需要把輪胎裡面的氣放掉一些。
輪胎胎壓過高是非常危險的,尤其是在高速公路上行駛的時候很有可能會導致爆胎。
輪胎注意事項。
遠離馬路道牙子:除了會導致輪胎受到很大壓縮和衝擊外。因離地間隙有限,萬一輪胎沒考驗成,先蹭了車頭或者車底,就麻煩了。
減速通過惡劣路段:路面大坑和突起,簡直是輪胎殺手,還會因為衝擊讓輪圈變形。遇到惡劣的路況時一定要減速行駛。
8樓:網友
看來是車房的時間有些長,還是在外面房的,最近又在下雨,可能是輪胎與地面之間有一種像不乾膠一樣的東西了,沒什麼大事的,正常的。以後再有長時間的停車,最好輪胎下面墊上木板之類的東西,
9樓:棧橋亭
根據樓主提供的詳細描述,可能發生的問題有兩個1,剎車片部分粘連,通常原因是雨天或潮溼季節,剎車裝置輕微的鏽蝕,冬季將殘留在剎車片的水凍住,致使剎車回位緩慢或者不回位。
2,剎車線或剎車傳動路線問題,比如剎車線起刺,剎車線管內進水鏽蝕等,會影響剎車傳送過程的聯動,長時間停產會造成剎車傳動部分不回位。
我對樓主所型號的車具體的用什麼方式聯動剎車(通常說的手剎車)不瞭解,但,可以按照這個思路分析故障原因。
估計你描述的問題,應該出在以上兩個原因裡吧。
我的分析,希望能對你的查詢原因有點幫助或者提示作用吧祝你好運。
10樓:藍色貓瞳
剎車碟肯定是生鏽了,啟動掛檔輕踩油門肯定不能掙脫鐵鏽,要踩大點油門才可以,所以你會聽到「咯」的聲音,這種情況下只要跑久點就會好了,最好還是去修理廠檢查下還有沒有其他生鏽影響剎車的地方,畢竟剎車不靈是很危險的。
11樓:網友
看一下懸掛和擺臂是不是有什麼東西卡住,如果沒有建議去4s店檢查,可能感測接觸不良也有可能的。
12樓:匿名使用者
我想你有可能是忘了放手剎啦!
請教各位高手,小汽車啟動後剛起步的時候右邊的輪胎處吱吱的響,走一會兒就不響了,這是怎麼回事?
13樓:我是乙隻皮皮鴨
像這樣的情況極有可能是輪胎的剎車片出現了問題導致的,剎車片與剎車盤強烈的摩擦,導致有異響,行駛一段距離後,摩擦消失就沒有異響了。
14樓:上海萬通汽車學校
可能是剎車片的硬度過高導致的,雜質過多,也有可能是小石子進去了。可以拆下來進一下打磨,確保接合面平整,達到恢復正常,減少對剎車盤的磨損,汽修店都可以做的, 及時檢修保養確保行車穩定舒適安全。
15樓:重慶萬通汽車學校
「智慧型鑰匙」已經是越來越普及的一項配置。我們只需將鑰匙放在口袋裡,靠近汽車一定距離時,車門鎖便會自動開啟;進入車內,只需按動啟動按鈕(或旋鈕),汽車就點火啟動了,使用起來十分方移動管家汽車智慧型系統最**:汽車遠端手機啟動。
一鍵啟動pke,移動管家品牌專車專用,免駁線安裝,提前啟動引擎,達到冬暖夏涼的效果給駕駛者提供舒適享受。
功能簡介:(手機**啟動 一鍵啟動 感應開關門鎖 遙控啟動 自動防盜)實現智慧型化不用鑰匙用車).遠端手機**啟動:
不必擔心愛車停放的位置超出遙控器的覆蓋範圍,**控制啟動發動機開空調,車主只需通過手機打**給愛車乙個遙控指令,即可啟動空調,冬暖夏涼一觸即發;
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3.一鍵啟動:上車後一鍵按鈕啟動,落車前一鍵熄火,免帶鑰匙;
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5.省油智慧型功能:使用者在啟動車輛前的15分鐘,使用遙控器或手機可遠端遙控預熱,不上車自動熄火,可以享受冬日駕車;
6.實現全方位智慧型安全用車:遙控開鎖,上車一鍵啟動駕車,停車時一鍵熄火,落車後遙控關鎖,自動防盜,自動關窗(配);
7.現場遙控功能(啟動發動機開空調,關鎖、開鎖)
8.能在全國範圍內**控制(關鎖、開鎖、遠端監聽,遠端熄火)
9.現場警號報警功能。
10.車輛自動**報警。
11.分割槽域**報警通知(開門報警,非法啟動報警,震動報警)
12.防非法啟動。
13.開尾箱功能。
14.停車開門閃燈功能。
15.震動報警嚇阻功能。
如果我的對您有所幫助,記得點亮哦,謝謝啦!
16樓:我要住大別野
你好!這種情況主要是由於剎車片的硬度過高導致的,雜質過多,可以拆下來進一下打磨,確保接合面平整,達到恢復正常,減少對剎車盤的磨損,汽修店都可以做的。
17樓:網友
我的最近一段時間也是這樣,剛開始會響一會,多開一會就沒有了,每次都是,不知道怎麼回事。也是右邊,開始以為輪胎是有石頭什麼的,結果看了也沒有。
18樓:雲南萬通汽車學校
我的也響,起步和倒車響,開起來就沒聲音了,不知道咋回事,以前不響,就這幾個月,8500公里 ..
為什麼車子啟動後輪胎會有異響,開一段就消失了
19樓:
摘要。就是行駛的過程中後面輪胎會出現響聲。如果感覺是摩擦的聲音的話,這個有可能是這個剎車片和剎車盤這個出現輕微的摩擦。
行駛一段時間之後,它這個摩擦的聲音就會消失。這個是乙個正常現象,沒有任何問題的,現在大部分車型都會有這種現象出現。如果感覺是其他的享受的話,那就需要檢查這個軸承,包括這個像支臂球頭橡膠套連線的位置,看下有沒有鬆動,看一下有沒有橡膠比較硬,這些都是需要檢查的。
為什麼車子啟動後輪胎會有異響,開一段就消失了。
親,這個問題由我來,打字需要一點時間,還請您耐心等待一下,謝謝!
就是行駛的過程中後面輪胎會出現響聲。如果感覺是摩擦的聲音的話,這個有可能是這個剎車片和剎車盤這個出現輕微的摩擦。行駛一段時間之後,它這個蔽臘凱摩擦的聲音就會消失。
這個是乙個正常現象,沒有任何問題的,現在大部分車型都會有這種現象出現。如果感覺是其他的享受的話,那就需要檢查這個軸承,包括這個像支巨集喚臂球頭橡膠局逗套連線的位置,看下有沒有鬆動,看一下有沒有橡膠比較硬,這些都是需要檢查的。
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