1樓：翦嬌終鴻暢
會的。您好。車輛充電數猜系統有故障會影響車輛的駕駛的。因為現在的車都屬於。
電噴車。也就是說車在運轉中是需要電量的供給的宴虛。如果充電系統有故障將導致車輛完全是用蓄電池的電。長時間行駛將導致蓄電池虧電直到沒有電車輛。
拋錨。建議你去專業4s店。
進行檢修，充電故障一般就是發動機，線路等的故障。薯祥型。
2樓：芒果橋新苗
您好。車輛充電系統有故障會影響車輛的駕駛的。因為現在培宴的車都屬於電噴車也就是說車在運轉中備肢是需要電量的供給的。
如果充電仿中世系統有故障將導致車輛完全是用蓄電池的電。長時間行駛將導致蓄電池虧電直到沒有電車輛拋錨。
3樓：汽車大師牛師傅
hello，親愛的問一問使用者，您好，我是您的問一問專屬遊臘改解答神判老師，您的問題已收到，正在緊急為您整理答案，請不要著急喲，打字較慢，大約2分鐘之後回覆您，局褲請稍後一會哦！
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秋高氣爽，萬山紅遍，在這碩果累累的金秋，祝君財富如秋雨綿綿，愛情似秋水盈盈，煩惱歷老隨秋風飄散，事祥滑業像秋果般成熟，心情謹爛臘似秋月樣清亮。
車輛充電系統有故障會影響車輛的駕駛悶扒空的。 汽車充電系統由蓄電池、發電機、調節器及充電狀態指示裝置組成。發螞瞎電機作為汽車執行中的主電源，擔負著向起動系統之外所有用電裝置供電和向蓄電池充電的任務。
由於發電機是由發動機經傳動帶驅動旋此蔽轉的，當發動機轉速變化時，發電機輸出電壓是變化的。
提問。車子突然顯示充電系統故障。
車子突然顯示充電系統故障。
我還想要開車出門，能不能開？
我還想要開車出門，能不能開？
不建議開了呢，這個故障可能會造成駕駛中熄火的故障呢。
汽車充電系統故障還能開嗎？
4樓：大姐捂嘴笑
不能。如果出現充電系統的故障需要馬上到維修中心維修，因為充電系統對於新能源汽車來說是非常重要的系統，一旦出現故障會導致汽車無法駕駛或者駕駛的里程數大大減小。
檢查發電機的傳動帶和導線連線狀況：如果傳動帶存在老化、表面炭化、張緊度過鬆等，都會造成傳動帶打滑、發出異響，使發電機丟轉。如果軸承損壞，會使發電機丟轉、產生運轉雜訊，嚴重時會使轉子與定子發生接觸摩擦，造成發電機嚴重發熱。
導致充電系統故障。
注意事項：處於寒冷天氣的蓄電池在充電前需檢查電解液。
是否結冰，不可對結冰的蓄電池進行充電，否則會引起**。
充電前需檢查電解液的液麵高度，電解液不足時不得充電，充電過程中要每隔大約1h測量一次電解液的密度和電壓，並檢查溫度。當溫度超過40℃時應將充電電流減半，如溫度繼續公升高超過45℃時應停止充電，待冷卻到35℃以下時再充電。也可用風冷或水冷的方法來降溫。
5樓：懂車的小白灬
你好，不建議開哦。
車輛充電系統有故障會影響車輛的駕駛的。因為現在的車都屬於電噴車也就是說車在運轉中是需要電量的供給的。如果充電系統有故障將導致車輛完全是用蓄電池的電。
長時間行駛將導致蓄電池虧電直到沒有電車輛拋錨。建議你去專業4s店進行檢修，充電故障一般就是發動機，線路等的故障。
6樓：匿名使用者
會影響的行駛的，電用到一定程度就會自動熄火的。
車輛蓄電池充電或供電系統故障應該怎麼辦？
7樓：小宇說車
車輛蓄電池充電或供電系統故障應該怎麼卜冊渣辦？ 通過您的描述有可能是充電電流，也有可能發電機或充電線路出問題，又或姿碧者電瓶管理模組問題引起的，但是因為看不到實車，為避免異響使用，建議您聯絡售型悄後儘快處理。 @2019
汽車充電系統故障怎麼解決 檢查充電系統方法介紹
8樓：汽車大師
汽車充電系統出現故障如何解決？當然，檢查充電系統是必要的。下面就為大家分享一下檢查汽車充電系統的步驟。希望對你有用。
1.檢查發電機傳動皮帶和電線的連線狀態。
如果傳動帶老化、表面碳化、張緊度過鬆等。會造成傳動帶打滑，發出異響，導致發電機失去轉動。如果軸承損壞，發電機將停止轉動併產生運轉噪音。
嚴重時轉子和定子會產生接觸摩擦，導致發電機嚴重發熱，導致充電系統失效。
2.開啟點火開關，不要啟動發動機。如果充電指示燈不亮，拔下發電機的線束插頭。
用測試燈的一端接地，另一端測量發電機的「l」端。如果此時充電指示燈能夠點亮，則可以判斷發電機有故障；如果充電指示燈還是不亮，證明充電指示燈線路開路或者燈泡損壞。根據充電系統電路圖檢查儀表板上的充電指示燈線和充電指示燈燈泡。
3.檢查充電指示燈。
在不啟動發動機的情況下，開啟點火開關。當充電指示燈亮起時，拔下發電機的線束插頭。充電指示燈應熄滅，測量插頭「l」端的電壓應為電池電壓。
如果充電指示燈不滅，可以判斷其接線存在接地故障。根據充電系統電路圖檢查充電指示線，排除線路接地故障。
4.在充電指示燈能亮的情況下，啟動發動機中速運轉，充電指示燈應熄滅。如果不能熄滅，但拔掉發電機插頭後燈熄滅，則可以判斷發電機有故障，可以修理或更換發電機。
5.當點火開關關閉時，檢查並記錄蓄電池電壓。然後連線發電機插頭，中速運**動機。測量電壓應高於啟動前的電壓，約為。如果測量電壓低於啟動前的電壓或高於，則可判斷發電機故障。
6.測量發電機外殼和蓄電池負極之間的電壓不應超過，如果超過，檢查蓄電池負極和發動機接地線以確保連線可靠，去除接觸點的電阻並擰緊所有聯結器。
7.測量蓄電池正極和發電機輸出之間的電壓，電壓不應超過，如果超過，檢查蓄電池正極和發電機輸出之間的線路，確保連線可靠，去除觸點的電阻，擰緊所有聯結器。
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