在中國那能賣到法拉利 612 Scaglietti

時間 2025-05-03 12:35:03

1樓:網友

2004年6月,全球知名的運動型汽車和賽車製造廠商——法拉利·馬莎拉蒂集團在上海南京西路的明天廣場舉行了新展廳的開幕儀式。法拉利集團與法拉力賽車部總經理jead todt、馬莎拉蒂ced martin leach等出席了開幕儀式,同時,多部法拉利跑車在上海進行了規模盛大的巡灶餘遊儀式,慶祝上海勵駿新展廳的開幕,612scaglietti型汽車也隨之上市。

作為456m的繼任者,全新的2+2座跑車——法拉利612將在2004年春季上市。它是法拉利正式推出的第一款全鋁車身的v12跑車。平寧法利那設計的外形保留了大量法拉利經典的造型元素罩乎,最高時速可達315公里,0公里至100公里的提速時間只有4.2秒。

612是法拉利456的換代車型。456系列(包括456和456m)是法拉利乙個成功的車型,它從1993到2003年累計生產了3260輛,這在超級跑車裡算是乙個相當了不起的成績。雖然是456的繼任者,但612的造型更物辯悉帶有20世紀60年代法拉利375m的影子。

375m就是著名設計師sergio scagietti的傑作,而委託他設計這款車的並不是法拉利,而是義大利導演羅伯特·羅賽里尼,375m是這位大導演送給妻子——著名影星英格麗·褒曼的一件特殊禮物。

與456相比,612的軸距增加了350mm,達到2950mm,可與賓士標準軸距的s級媲美,因此,它的後座空間在2+2跑車裡可算出奇地寬敞。另外,它的長、寬和高分別比前代增加了和44mm,達到和1344mm。更可貴的是,它的行李箱空間達到了240l,比456增加了近1/4,足以容納兩套高爾夫球具,這在2+2跑車裡也是很少見的。

2樓:跑啊跑啊撲通

上海有。或者你去保稅區看看! 一準有。

3樓:網友

上海有法拉利的展廳,你可以去那看看。

4樓:網友

在上海有個中國唯一的乙個賣法拉利和保時捷的地方。

如果那沒有 你就去進口吧。

法拉利612 scaglietti的介紹

5樓:小夥

法拉利612 scaglietti是一款四座跑車,由賓尼法利納(pininfarina)設計,繼承了法拉利悠久的2+2座跑車傳統。這款新車以汽車設計師sergio scaglietti的名字命名,他曾在20世紀50年代和60年代期間設計出了法拉利歷史上知名的幾款車型。612 scaglietti集中體現了法拉利的創新和設計才華,將能夠舒適乘坐四人的座艙和有著敏捷、動感的前置發動機後輪驅動的雙門跑車車身完美融合在一起,創造出前所未有的舒適感受。

法拉利612 scaglietti的設計歷史

6樓:sb溼白

法拉利612 scaglietti,是法拉利車型陣營中為數不多的前置引擎後輪驅動,並且可以乘坐4人的v12跑車,繼承了法拉利悠久的2+2座跑車傳統。這款車由賓尼法利納(pininfarina)設計,並以偉大的汽車設計師sergio scaglietti的名字命名。

法拉利612 scaglietti是第一款採用全鋁製造的法拉利12缸發動機跑車,最高速度超過320km/h,0-100km/h加速時間僅為秒,售價380萬元。法拉利612 scaglietti的名字,是由法拉利集團主席盧卡·迪·蒙特澤莫羅(luca di montezemolo)先生起的,用以表揚sergio scaglietti為法拉利所作出的貢獻。scaglietti先生是一名車身製造商,掌握著鋁材料車身技術,他擅長對鋁材的運用,早在20世紀年代,便與法拉利的創始人恩佐·法拉利(enzo ferrari)先生合作,製造了一輛又一輛街道用車及參賽車。

法拉利612 scaglietti的車型評價

7樓:老四捲餅王

法拉利612 scaglietti是一款前衛設計的代表作,它以令人驚歎的造型繼承了法拉利的2+2座跑車傳統。由賓尼法利納(pininfarina)設計友孝的612 scaglietti以傳奇性的汽車設計師和車身製造專家sergio scaglietti的名字命名,他曾在20世紀50年代和60年代期間設計出了法拉利歷史上最美麗的幾款車型。

612 scaglietti集中體現了法拉利的創新和設計才華。憑藉一系列先進的裝備和頂級的配置,這款前置發動機後輪驅動雙門跑車,提供了能夠輕鬆容納四名乘員的座艙和極佳的舒適性。

出自賓尼法利納的大師級手筆,612 scaglietti優美的外觀同它的技術一樣富有創新精神,流露出動感和力量。這種設計創造出一款令人過目難忘的具有雕塑感的跑車,它擁有長長的光潔流暢發動機罩前告轎、強健有力的線條和借鑑了著名的法拉利375 mm跑車的標誌性扇形側面慧肆車身。

法拉利612 scaglietti的動力系統

8樓:想你的享

法拉利612 scaglietti配備了排量為5748 cc的65°v12發動機,當轉速為7250 rpm時,可以爆發出540 hp的功率,比安裝在456m車型上的5474 cc發動機整整高出了98 hp。這款發動機經過了多種水準的技術改進,以獲得最佳的效能和更出色的流體力學特性。

612 scaglietti採用了更加直接的進氣管道,兩條進氣道與前保險槓散熱器格柵的開口相連;新的排氣系統改變了形狀和體積,可以降低反向壓力;此外,這款發動機還具有更高的壓縮比(:1),進氣管和排氣管的流體力學特性都得到了提高。

發動機由bosch motronic me7電子控制單元進行控制,設計師們對動態操縱性進行了細緻入微的研究,使車輛的回應格外迅捷和平順,從而輕鬆應對各種駕駛條件。

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