1樓：匿名使用者
1、控制最佳轉速。
行駛中，一般電噴車的發動機轉數在2200－2500左右最歷遲省油。不論在哪個檔位，均保持發動機轉數在2200-2500左右。過低轉速車走不動，耗油不走道，還傷發動機；過高轉速增加清搜無效油耗，也傷發動機。
2、保持最佳車速。
最省油的行車狀態是勻速直線行駛，最省油的車速小排量車是時速60－80公里，中排量車是80-100公里。
3、控制換檔轉速。
換檔時要比正常行駛狀態略微多加一點油，讓轉速錶達到2500多一點。如果低於2000轉時換檔，換檔後速度還要往下降，有脫檔的感覺，還得加油找回來，反而要多耗油。
4、不變道、不超車。
在路上一會兒變道，一會兒超車，一會兒急加油，一會兒急 剎車 ，費油又費車，危險係數提高了好幾倍，非常不值得、不必要。自家車行駛時切記儘量不變道、不超車，保持中速、勻速行駛，肢正李安全省油。
2樓：匿名使用者
天氣熱的情況下，前面後面左右。
銳志汽油壓力是多少kpa
3樓：寶馬王
銳志 汽油壓力，無回油的油壓為375kpa有回油的為300kpa 銳志油壓不足啟不動車，油壓調節器一般安裝在燃油分配油管的一端末端，它可使燃油壓力調節在250～350kpa範圍內。
燃油壓力調節器的檢。
1、燃油系統壓力的檢查：在進行燃油系統壓力的檢查時，首先按要求安裝好燃油壓力錶（簡稱油壓表）；油壓表可以安裝在汽油濾清器油管接頭、燃油分配管進油接頭處，或用三通接頭接在燃油管道上便於安裝和觀察的任何部位。
測試專案：2、供油壓力：指發動機怠速運轉中燃油系統的實際工作油壓，正常油壓值在。如果指標劇烈擺動油壓可能不正常。
3、調節壓力：指發動機怠速運轉中，將油壓調節器真空管拆開後，燃油系統公升高後的油壓減去供油壓力的差值，應在28～70kpa之間。
4、最大油壓：指發動機怠速運轉中，將回油管夾住時燃油系統的油壓，應為供油壓力的2～3倍。
5、供油量：供油量的判斷方法為：在發動機怠速運轉中，讀取燃油系統的供油壓力，然後急加速到3000r／min以上，立刻讀取此時油壓值，應高於供油壓力21kpa以上。
如果低於此值，表示供油量不足。（圖/文/攝： 李林偉） @2019
銳志 尚酷 迷你 寶馬is怎麼選擇
個人感覺的話呢 尚酷 和銳志 你喜歡是有道理的 外形時尚 運動 銳志的動力表現不錯 尚酷的血統純正 都是不錯的選擇 適合你們兩口子開 mini的話 要看你們是 人啊？南方的話開得比較多 北方就少一點 所以因地制宜 1系的話呢 剛開始流行 適合 年輕人 和居家 不過 很樸實 沒有什麼特點的 ls的話 ...
汽車冬天氣壓打多少
與車有關 在冬天氣溫零下的時候，輪胎的氣壓多少才是最合適的呢？打的太高或者太低都會影響到汽車的安全性，今天來告訴大家，其實這個胎壓值一年四季都合適 風翼殘念 標定的輪胎標準胎壓是2.3bar，冬天可以將胎壓升高到2.5bar，冬天胎壓高一些對輪胎有好處，降低了輪胎磨損 但是任何事物基本都有兩面性，胎...
185 60 15的輪胎打多大的氣壓
正確來說輪胎要打多少氣壓值不是應該看輪胎的尺寸或者規格的。輪胎廠家會在輪胎上標註該輪胎的氣壓值，於是乎許多車主朋友以為這個就是輪胎充氣的標準氣壓值，在為輪胎充氣時就按照這個值來決定。事實上這個做法是一個常見的誤區。因為每輛車的重量都是不一樣的，如果同一規格的輪胎都使用一個標準壓力，那當然不會適合每一...