壓入式重型倉庫貨架有幾種製作形式？

1樓：網友

你指方案呢還是壓入式本身的結構形式？

2樓：網友

同意2樓觀點，比較全面。

常見的幾種重型倉儲貨架

3樓：建華倉儲貨架

1、橫樑式貨架：稱貨位式貨架，屬於托盤貨架類，在國內的各種倉儲貨架系統中為常見一種貨架形式。以立柱片+橫樑形式的全組裝結構，結構簡明有效。

可根據儲存單元集裝裝置的特性加裝如：隔檔、鋼層板（鋼格板）、金屬絲網層、倉儲籠導軌、油桶架等功能性附件，能夠滿足不同單元集裝裝置形式的貨物儲存。

2、貫通式貨架：貫通式貨架又稱通廊式貨架，其儲信戚則存能力高於托盤式貨架。減少了各排貨架之間的巷道，將貨架合併一起，使同層同列的貨物相互貫通，貨架排布密集，儲存密度好，空間的利用率極高，叉車可直接駛入貨架區。

3、穿梭式貨架：通過叉車可將穿梭臺車放置於不同巷道，多個巷道可以共用一部穿梭車。穿梭車的數量由巷道深度、貨物滑棚總量、出貨批量、出貨頻率等綜合因素決定；這套倉庫的解決方案由帶有一定數量組架的臺車托盤貨架以及由臺車來托盤入庫、運輸和儲存的系統組成。

空間利用率極高！

4、閣樓式貨架：通常利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為主體支撐加上樓面板（根據貨架單元的總負載重量來決定選用何種貨架），樓面板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。

5、鋼平臺：通常由型鋼和板材等組成，由h型鋼作為立仔滑柱和主樑，表面鋪設的板材根據平臺的承重要求選擇不同厚度的材料。

壓入式貨架和重力式貨架有何相同與不同之處？

4樓：恆力達智慧型裝備

重力式貨架。

由托盤式貨架演變而成，採用輥子式軌道或底輪式托盤，軌道呈3°左右坡度，利用貨物的自重，實現貨物的先進先出，一邊進另一邊出，適用於大批量、同類貨物的先進先出儲存作業，空間利用率很高，尤其適用於有一定保質期、不宜長期積壓的貨物。

重力式貨架不宜過高，一般在6m以內，單託貨物重量一般在1000kg以內，否則其可靠性和可操作性會降低，不過目前來說，國內提供倉儲物流服務的公司不怎麼常用這一類貨架系統。

壓入式貨架也由托盤式貨架演變而成，不過採用的是軌道和托盤小車相結合的原理，軌道呈3°左右坡度，利用貨物的自重，實現托盤貨物的先進後出，同一邊進同一邊出，適用於大批量少品種的貨物儲存，空間利用率很高，存取也較靈活方便。

壓入式貨架總深度不宜過深，一般在5個托盤深度以內，否則由於托盤小車相互嵌入的緣故而會使空間犧牲較大；單託貨物重量一般在1500kg以內，貨架高度一般在6m以內。

壓入式貨架系統對貨架的製造精度要求較高，托盤小車與導軌間的配合尤為重要，如果製造、安裝精度不高，極易導致貨架系統的執行不暢。不過鑑於壓入式貨架的優勢，即使造價較高，但是在國內的一些倉儲服務公司已經有了一定的應用。