1樓：匿名使用者
abs就是通過車輪處的abs感測器監陵好測車輪的轉動情況，當車速達到一定的高度，而車輪不轉動的時候感測器的訊號給尺局鉛控制器控制器會發出指令給制動油路，制動油路油壓減小一部分來使車輪繼續滾動，斷續的車輪滾動使制動效果保持最佳狀態的同時也會讓車輪保持側向的地面附著力，不會使輪子側向滑臘碼動從而來保持對車子的方向控制！
客車汽剎abs原理及構造
2樓：上海萬通汽車學校
介紹落車輛abs系統的作用：制動防抱死系統（antilockbrakesystem）簡稱abs。作用就是在汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，處於邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態，以保證車輪與地面的附著力在最大值。
簡單點說就是abs系統只有在車輛需要急剎車時才會工作，就是在輪胎滑動和滾動的零界點不聽的切換，這樣可以有效縮短剎車距離，防止車輛在急剎車時出現側滑的現象。
這個系統對行車安全起動很大的作用，所以現在的車輛abs是必須配置。
abs系統的組成有：abs模組、abs總幫浦、油管、輪速感測器等等。
abs制動系統是什麼
3樓：汽車故障檢測
防抱死bai制動系統abs全稱是anti-lock brake system，即。
duabs，可安裝在任何帶液zhi壓剎車的汽車dao上。它是利用閥內體內的乙個橡膠氣囊，在容踩下剎車時，給予剎車油壓力，充斥到abs的閥體中，此時氣囊利用中間的空氣隔層將壓力返回，使車輪避過鎖死點。當車輪即將到達下乙個鎖死點時，剎車油的壓力使得氣囊重複作用，如此在一秒鐘內可作用60~120次，相當於不停地剎車、放鬆，即相似於機械的「點剎』。
因此，abs防抑死系統，能避免在緊急剎車時方向失控及車輪側滑，使車輪在剎車時不被鎖死，不讓輪胎在乙個點上與地面摩擦，從而加大摩擦力，使剎車效率達到90%以上，同時還能減少剎車消耗，延長剎車輪鼓、碟片和輪胎兩倍的使用壽命。
4樓：途虎話養車
就是abs系統，來。
汽車剎車一腳踩到源底，車輪就bai抱死了，車輪在地du上「拖著走」，方向就zhi
失控了。abs系統就dao是用來防止這個現象的。檢測到車輪抱死後，會自動鬆開剎車，讓輪子滾動起來。然後再次自動剎車，再自動鬆開。這樣「一鬆一剎」，模仿快速點剎的動作。
5樓：***製造
如果不裝abs的話在你開的很快的時候，突然看見前面有輛車，想在踩剎車時轉彎避開，可避不開，裝了abs就可以。
6樓：清雨滌虹
剎車防抱死。
如果剎車抱死，將無法。
通過方向盤控制方向，會導致車輛失控。內。
abs的作用是在車輛發生容抱死的情況下，主動地去間歇性解除抱死，保證駕駛員對車輛的控制。
abs啟動的乙個條件是剎車踩到底。
未裝有abs的可以通過間歇性踩剎車，恢復對車輛的控制。
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