1 4T大眾途安，它的機油感應塞在什麼位置？

1樓：湖南東方高階技工學校

一般在發動機後面，缸體上，機油濾芯座旁邊。上面有一跟線的插頭，位於機油濾芯慶此的前面油道上。

電子式機油壓力感測器由厚膜壓力感測器晶元、訊號處理電路、外殼、固定線路板裝置以及2根引線等組成。訊號處理昌段電路由電源電路、感測耐差譽器補償電路、調零電路、電壓放大電路、電流放大電路、濾波電路以及報警電路等組成。

圖1是感測器的結構圖，圖2是其原理框圖。厚膜壓力感測器是20世紀80年代出現的新型應變式壓力感測器，利用印刷燒結在陶瓷彈性體上的厚膜電阻的壓阻效應研製而成。在陶瓷彈性膜片上直接印刷、燒結4個厚膜電阻，並通過導帶連線成惠斯頓電橋。

當所測量的液位壓力作用在陶瓷彈性體上時，彈性膜片產生撓曲變形，與此同時，印燒在彈性膜片上的厚膜電阻也產生同樣大小的應變，其中2個厚膜電阻受壓應變，阻值減小；另2個受拉應變，阻值增大。這樣，所測的壓力值即被轉換成橋路輸出訊號，而且訊號大小和壓力成正比。

2樓：顧洲奕平露

你好，如果感應塞只有乙個高壓的話。

那就是裝在機油濾底座上春局。

如果旅帶是分高低壓兩個感應版塞。

那麼就是乙個在機油濾底座上。

另乙個在缸蓋後面。

希望能幫扒鎮讓助您。

3樓：河農大學姐

機油感應塞一般會在機油濾清器附近的位置。如果感應塞只有乙個高壓的話，那就是裝在機油濾底座上；如果是分高低壓兩個感應版塞，那麼就是乙個在機油濾底座上，另乙個在缸蓋後面。

一般車輛就乙隻感應塞，像有些車會有兩隻，機體上乙隻缸蓋上還有乙隻。感應塞壞了會出現機油壓力報警，機油指示燈常亮，或一直不亮的現象，或出現錯誤報警等。

簡介：

首先要知道機油感塞，是搭鐵控制（也就是迴路控制），而車身本身就與電池負極相連。當你說的情況亮時，就說明感塞，不能正常導通了（也就是壞了），如不亮就查線。開啟電原，首先檢視感應指示燈是亮的，在啟動發動機感應指示燈應熄滅或是壓力錶應有相應的壓力。

如果把接在感應塞的線摘下搭鐵指示火亮、壓力錶顯示最高壓力，說明機油感應塞是壞的。

4樓：四川萬通汽車學校

你好，如果感應塞只有乙個高壓的話那就是裝在機油濾底座上如果是分高低壓兩個感應版塞那麼就是乙個在機油濾底座上另乙個在缸蓋後面希望能幫助您。

07款途安機油壓力感測器在什麼位置

5樓：三萬開扛

原因分析及解決辦法：

2、機油髒或粘稠導致機油幫浦不能將機油有效吸入、幫浦出，造成機油壓力低或無壓力。解決辦法：換油。

3、機油稀或因發動機溫度高造成機油變稀，會從發動機的各摩擦副間隙中洩漏，造成機油壓力低。解決辦法：換油或檢修冷卻系。

4、機油油管漏油，機油幫浦損壞或其零部件磨損超標都會導致機油的吸入、幫浦出量減少，或根本無量，從而導致機油壓力低或無壓力。解決辦法：檢修。

5、曲軸與大小瓦之間的間隙超標導致機油洩漏，造成機油壓力低。解決辦法：檢修。

6、限壓閥或洩壓閥彈簧過軟或髮卡或鋼珠損傷造成閥的功能消失或減弱導致機油壓力降低。解決辦法：更換檢修。

7、機油感應塞、壓力錶或電路故障導致機油壓力低。解決辦法：更換檢查。

大眾途安油幫浦保險絲是哪個

6樓：上海萬通汽車學校

大眾途安油幫浦保險絲43#15a保險絲，這個保險絲位於發動機艙的繼電器盒裡，找到大眾途安的繼電器盒的具體操作步驟如下：

一、開啟大眾途安駕駛室這邊的車門。

二、拉動大眾途安駕駛員腿部左側位置處的引擎蓋開關。

三、向上掀起大眾途安的發動機引擎蓋。

四、用支撐杆支撐起大眾途安的引擎蓋，確保支撐牢固，避免發生危險。

五、大眾途安的繼電器盒位於圖中位置。