大幅優惠依然不溫不火，凱迪拉克CT5新車型是否值得買？

1樓：加油小軍哥啊

大幅優惠依然不溫不火，凱迪拉克ct5

新車型是值得買。ct5外觀設計益處美觀大方。正臉大規格的盾形進氣口，內部結構黑色網格，兩邊淚眼婆娑的日間日間行車燈。

總體上圓純十分精美時尚潮流。自然，大部分朋友在買車時，依然會考慮到家庭用的、日常出行等諸多問題，不容易一味追求車輛外觀。她們也十分關心車輛的舒適度和的配置多元性。

車輛的舒適度毫無疑問和空間大小相關，ct5長、寬、高4924mm*1883mm*1453mm，汽車軸距。

2947mm。與3系列產品和a4l的車身規格對比，ct5在長、寬上更具優勢；在汽車軸距特性層面，3系列汽車軸距僅有2851mm，並沒有延長。在作用配置上，對比**相似的三款車，如奧迪3

系325li、凱迪拉克汽車ct5豪華型和奧迪車。

a4l奢腔笑華動態性版。實際上這三款型號配置都非常高，都在智慧型化配備一部分。它們是相近的，關鍵區別就是推動協助配備。

比如，ct5給予被動行人保護，維持車道輔助系統軟體在相同價伍腔含錢的3系列產品和a4l上沒有規範作用；而ct5的轉向側報警裝置和遠端啟動功能也要在兩款車上來選擇。組裝，可選擇組裝代表著額外錢。作為一款運動轎車，最先，驅動力不容易粗心大意。

凱迪拉克汽車ct5配備 lsy發動機，汽車發動機。

至大功率做到237ps，最大扭矩轉速做到350n·m，這種賬目資料資訊還可以被稱作一些配備發動機中型轎車的上下游水準。除此之外，在變速器。

層面，此車還配置了少見的平級10at變速器，使ct5具有較好的換檔效能平順性，這一套 10at動力組成使ct5得100千公尺加快做到秒。

2樓：配鏡劉老師

這個不值得購買的，新車型和之前區別不大，而且不是很符合中國人的審美，別的方面也沒有特別出彩的地方。

3樓：云云呀

我認為值得購買凱迪拉克ct5，這款車型外觀特別時尚，動力非常強，很有科技感。

4樓：民生小徐老師

我覺仔缺得這款車是不太值得購買的，這款車並沒有很好的價效比，而且這款車的整體效能也並沒有特液戚腔別的出色，鬧衫車身的顏值也不是很高，嗯。

凱迪拉克ct5值得購買嗎？

5樓：乾萊資訊諮詢

凱迪拉克ct5值得購買。2021年1月，ct5 2021款正式上市，售價區間為萬萬。

依託上汽通用汽車「第二引擎」戰略，新車在承襲原有豐富配置的基礎上，全系迭代公升級全新一代凱迪拉克移動互聯體驗cue和無線carplay，頂配鉑金運動型更新增智慧型高困語音互動系統，公升級12英吋全綵個性化可定製全液晶數字儀表盤，此外，**ct5外觀煥新「楓葉紅」車色。

凱迪拉克ct5配備mrc主動電磁感應懸掛，以每秒掃瞄路面1000次的高頻速率，即時調節減震器「軟硬」程度，正常行駛下提公升舒適性，激烈駕駛下額外提公升操控性和穩定性，全力提公升駕乘質感和駕控體驗。

車身外觀。凱迪拉克ct5的長寬高分別為4924/1883/1453（1445）mm，軸距為：50的精準完美車身比例，充分平衡每條輪胎的配重，實喊緩現加速與轉向的精妙平衡。

運動版ct5致敬經典v-series效能車搭配經典v型網眼，風尚版搭配星爆式前格柵內嵌精緻盾形鄭念模。

凱迪拉克ct5值得買嗎？先看看口碑怎麼樣

6樓：愛莉丶

有優點閉耐也有缺點，值不值得買，根據自己的實際需求決定。

凱迪拉克，全系搭載縱置四缸渦輪增壓發動機，匹配10擋手自一體變速箱，前後配重比達到50：50，並且還是豪車專屬的縱置後驅佈局。

凱迪拉克作為美系車的代表，安全性、用料水平都是毋庸置疑的，但是調校水平和裝配工藝向來都不是美系車的強項，用手觸控內飾，皮質包裹面較多，觸感較差。

乘坐空間不足，礙於縱置後驅的佈局，前排座椅靠後，擠壓了後排腿部空間；溜背式的造型擠壓了後排頭部空間，後排中間凸起較高又佔用了一些乘坐空間。

其次是前排儲物空間不足，沒有學會日系車偷空間，能夠隨手放小物品的儲物格圓態渣太少。除此之外，後備箱儲物空間不足，一是縱深不夠，二是地臺太高，放不下幾件東西就塞滿了。

車機反應慢，切歌總是慢半拍，切換**出現音訊不同軌橘悄；無線carplay經常出現斷鏈，連線手機放歌非常影響體驗感；倒車後視鏡下翻會導致後視鏡位置發生變化，只有在設定中關閉才能解決；主動剎車不太靈敏，倒車時後面還有足夠的安全距離，經常是突然主動剎停了。