三大件最好的國產車
1樓：週週聊汽車
奇瑞是三大件最好的國產車。
目前奇瑞發動機已覆蓋排量，從三缸到八缸，嚴格的生產標準和苛刻的線下測量也保證了每臺機器的質量。除了奇瑞，沒有哪家公司敢承諾100公里的發動機質量保證。
奇瑞最新的低功率版本已經達到了140kw, 275牛公尺，而據說高功率版本的扭矩為320nm，甚至比本田的還要好。
奇瑞汽車的發動機、底盤、變速箱被公認為國內一流。設計、製造、除錯均由奇瑞人完成。奇瑞自主研發的發動機熱效率為，與國際知名發動機不相上下，並出口到美國和日本。
可見質量和效能都非常好。
汽車三大件是指什麼？
汽車的三大件，指的是發動機、變速箱、底盤。只有具備這三個大件，車輛才能行駛，少了其中任何乙個車輛都沒法行駛。
2樓：網友
你好意思問的出來，一點都不懂車的麼？現代起亞集團發變系統拿全世界前十，車企是全球排第三的車企，國產**有什麼三大件？外觀配置空間這三大件？花拳繡腿。
樓上基本是個黑，我姐夫福瑞迪開了十五年一顆螺絲沒動過，硬要挑刺那什麼牌子的車都有中獎概率，怎麼可以以偏概全。
國產車哪個牌子的三大件比較好?
3樓：網友
目前還沒有三大件都好的國產車，但是有三大件兩件都好的國產車。
比亞迪：底盤差，發動機好，變速箱好。
奔騰：底盤非常好，發動機一般，變速箱一般。
紳寶d70：底盤非常好，發動機非常好，變速箱一般。
榮威 ：底盤好，發動機一般，變速箱一般。
榮威950 ：底盤好，發動機好，變速箱一般。
睿騁：底盤一般，發動機一般，變速箱一般。
瑞麒g5、瑞麒g6：底盤好，發動機一般，變速箱一般。
4樓：旅楊氏夔儀
奇瑞的是還不錯的，最早就是靠這個起家的，明年會上市一款新車，叫星途，在動力和變速箱這塊還算亮點。
5樓：駕考小伍哥
買車需謹慎，質量靠譜的5款國產車，三大件堪比合資車水平。
國產三大件不行，什麼是三大件？
6樓：情感我來談
汽車發展到今天已經成為了億萬家庭生活當中不可缺少的一部分。在中國市場暢銷的車輛大多數都是外國品牌或者合資品牌。為什麼我們自主品牌的汽車市場銷量不行了呢？
很多消費者說是因為國產的三大件不行，那麼什麼是三大件呢？
汽車的發動機，變速箱，底盤，是汽車的三大件，這些你知道麼？
7樓：痞子只you風流
這種三大件是汽車行業的乙個術語，第乙個大件是發動機，第二個大件是變速器，第三個大件是地盤，但是國產的這三大件質量不太行。
8樓：職場達人老刺客
這裡三大件指的是汽車上面的底盤，發動機，變速箱，通常這三大件的質量是衡量一輛汽車***壞的標準，國產車的三大件現在也慢慢的追趕上來了。
9樓：我是問答小能人
國產三大件不行，說的是國產汽車上的三大件，分別是發動機，變速器和底盤。
10樓：小歷雜談館
三大件指的就是汽車的發動機、變速器、底盤這三個對於汽車如同靈魂一樣的部件。
國產車技術底子淺、發展環境差，國際「友商」並不友好，而國人買車又好面子，合資車、引進車加價買，開國產車被鄙視。這一切固然惡化了國產車的生存環境，但也體現了車主對於成熟品牌和車型的信賴。
11樓：酒小仙兒
指的是民用汽車底盤、變速箱和汽車發動機，而且最近這幾年我國自主研發生產的三大件質量也越來越好了。
12樓：拉上我
韓系三大件當然比國產的三大件要好，韓系車在世界上也是銷量很高，特別是在歐洲市場，韓系車三大件穩定，外觀時尚，很符合大眾的選擇。
13樓：沒完沒了
韓系三大件領先國產三大件，韓系車比國產車故障率低，但是**也高，近些年來國產車技術已經非常成熟，不論是質量還是售後都非常好的。
14樓：林楓
從國產汽車近幾年的發展來看，也度過了從外觀、豐富配置和模仿差異化提公升到硬實力差異化的起步階段。但是該正視的還是要正視，國產車超越韓系車仍有一定差距，國產車超越韓系也只能說是在國內市場銷量超越韓系。而且國產車以前主要是拼10萬以內的代步車，現在10萬以內和10萬左右仍然是國產車的主要車型佈局區間。
15樓：傲跑
發動機：國產與韓系不相上下，但研究細節，國產車有差距，比如說更換維修換件時操作的便利性。
底盤：韓系佔優，不用爭辯，開過一次就立馬知道的。
變速箱：國產車的硬傷，這個修理鋪最有發言權。
16樓：網友
一邊是世界級車企 發動機變速箱 底盤 和其他零部件都能自給自足 另一邊卻是 大部分零部件都要靠外面採購 東拼西湊 只有個別能自己造 而且總喜歡請水軍詆譭其他品牌，抬高自己 再搞一些讓人產生迷惑行為的 防漏水實驗 汽車拉吊車等等。
17樓：雙魚笨手笨腳
國產車沒開過（五菱以外）手裡有個14年悅動，跑了20萬了，沒啥毛病，挺穩的，前面減震換了，別處沒動過，離發動機最近的就是節氣門清洗過。
18樓：否極泰來
韓系三大件與國產三大件相比不是好不好的問題，而是領先多少年的問題，個人覺得至少十年，尤其是變速箱方面。
19樓：一顆有思想的豆子
韓系。韓系經歷了工業革命，比中國的汽車先發展好多年。技術積累比國產多好多。
20樓：談天說地夢想家
你是國產水軍在碰瓷韓系嗎？好不好還用說嗎？日系都不一定好過韓系，你丫這標題實在，，，下三濫。
21樓：渠曉暢
還問這麼無知的問題，你就是在問南韓足球和中國足球哪個好唄，是何舉心？
22樓：遼漠狂沙
汽車質量達到曹德旺的玻璃質量 國產品牌才是翻身之日。
23樓：阿祖聊社會
韓系車的三大件與國產車的哪個更靠譜。
24樓：改衛
國產有自己的三大件嗎。
25樓：shine修遠
韓系用過的才知道有多好。
26樓：網友
好是好，他不給你用。
27樓：歐派金果果
韓系底盤嚴重生鏽難道你們不知道麼？
28樓：小南學長
我認為韓系的三大件更好。因為現在的國產汽車發展比較晚，三大件都是參考外資汽車的技術，並且能夠拿到的也是別人已經淘汰掉的技術。
29樓：我遊戲特別
我個人是比較喜歡國產的，因為我覺得南韓的雖然相對來說外觀很漂亮，但是我覺得還是缺乏一點國內的元素，所以我個人更加偏向國產的三大件。
30樓：2018發財發家
買韓系車，真的不去國產車了，韓系車現在簡配太嚴重了，並且質量還不比國產車好，所以能支援國產車還是支援國產車吧，大家都不支援國產車，到時候國產車垮了，合資車**就會翻倍的呢。
31樓：fdgdgd雙魚
大部分人一輛車最多開十幾萬公里，只要按時保養，三大件對大多數人的好壞感覺不大。
32樓：乾煸新鮮事
我覺得還是韓系三大件比較好，因為技術是相對來說成熟的。
33樓：阿祖聊社會
韓系車的三大件與國產車的哪個更靠譜。
34樓：網友
合資車耐用，國產車舒適。
35樓：否極泰來
不是哪個好的問題，是領先多少年的問題，好吧。
36樓：談天說地夢想家
現代黑子寫文章被人噴的不敢說了，改玩兒了，臉呢？
37樓：網友
這樣的問題該怎麼呢？根本不是乙個層次上的對比。
38樓：還宥名字嗎
部分主流國產車的三大件用的南韓的，所以你說呢？
39樓：最愛蘿蘿
韓系三大件在國際上大步流星！國產三大件還在蹣跚學步！你說哪個好？
40樓：慕樂康
如果不懂車也沒有關係，參考二手車的**就知道。
41樓：慈頡
國產有完全自主的三大件嗎？只有傻子才信。
42樓：阿祖聊社會
韓系車的三大件與國產車的哪個更靠譜。
43樓：庾布儂
韓系。目前韓系這些變速箱還有這個發動機。上來說韓系的三大件還是比國產三大件好。
44樓：乾煸新鮮事
我覺得是國產三大件比較好，因為我國現在的機械技術已經很發達了。
45樓：活寶就是不上班
韓系三大件和國產三大件，我認為韓系三大件比較好，因為韓系三大件，首先說動力它是採用的沃爾沃技術，雖然國產現在不如韓系，但是在以後一定會超越韓系，不過我還是支援國產。
還覺得國產三大件不行嗎？出色的國產三大件都有哪些？
46樓：少通心情美
相信大家都知道，雖然說我國是世界文明古國，但是因為一些特殊的原因，導致我國其實真正朝現代化社會發展的時間還是比較短的，所以經濟發展的時間也比較短。在當時因為經濟發展落後，綜合國力不強，汽車製造業發展較晚，存在很多的問題。於是國人就給國產汽車打上了三大件不行的標籤。
但是如果放在十年前，這樣的標籤可能不會有人質疑，但是現在是什麼時候了，我國都成為了世界第二大經濟體，綜合國力非常強，國產汽車的製造技術已經得到了突飛猛進的發展，國產汽車取得的進步都是有目共睹的，如果這個時候還覺得國產三大件不行，那麼你真的該去查查資料了。
現如今的國產汽車，雖然說實力並沒有到了特別亮眼的程度，但是國產汽車中的長安、奇瑞、長城、吉利等品牌的實力都可以說是非常的強，這些自主品牌的汽車都開始出口國外，特別是奇瑞，更是成功進入了美國市場。今天就來跟大家分享一下國產三大件和合資三大件之間的差距。
首先是發動機，大家都知道發動機是汽車的心臟，一直以來發動機都是國產汽車的短板，但是從長安藍鯨發動機上市以來，這款發動機可以說是達到了世界領先的水平，藍鯨推出的發動機，甚至完全不虛一些的動力。不僅如此，奔騰還研發出了熱效率超過39%熱效率的發動機，僅次於豐田的發動機，就連大眾、本田等一線合資品牌都比不過。
再看看變速箱，奇瑞的萬里揚變速箱可以說是非常不錯的，這款變速箱的傳動效率達到了97%以上，始終可以保證發動機都處於最佳效率的轉速，並且這款變速箱沒有換擋帶來的噪音和震動，可以說效能非常的優秀，而且不得不提的是這款變速箱平順性非常不錯，而且還省油。
同樣吉利汽車的打造平臺也完全是世界領先的，吉利的cma模組化平臺是吉利和沃爾沃共同打造的，大家都知道沃爾沃汽車給人就是出了名的安全性高，所以吉利汽車的車型安全性同樣非常不錯。而且值得一提的是，這個平臺哪怕再過十幾年都不會落後。並且不僅如此，奇瑞、長安等品牌的打造平臺現如今發展的都非常不錯，雖然與合資品牌目前仍然具有一定的差距，但是相信在不久以後，差距也會進一步變小。
47樓：雨中的陽光
國產汽車中的長安、奇瑞、長城、吉利等品牌的實力可以說是很強的。國產的三大件首先是發動機，其次是變速器最後是吉利汽車的打造平臺。
48樓：青燈俗事
國產三大件還行。出色的有長城、吉利和長安，這些車都有車主行駛里程超過100萬公里的。
49樓：她們叫我李小山
我國的經濟發展落後，汽車製造業發展較晚 ，所以就有了國產三大件不行的標籤。但是現在我國綜合國力非常強，國產汽車的製造技術已經得到了突飛猛進的發展， 首先發動機，從長安藍鯨發動機上市，這款發動機可以說是達到了世界領先的水平 ，再看看變速箱，奇瑞的萬里揚變速箱可以說是非常不錯的， 同樣吉利汽車的打造平臺也完全是世界領先的，吉利的cma模組化平臺是吉利和沃爾沃共同打造的，雖然與合資品牌目前仍然具有一定的差距，相信在良好的大環境下，差距也會進一步變小。
三大件最好的國產車有哪些，汽車三大件最好的牌子是哪些？求推薦。
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