國產踏板電單車為什麼輕,怎麼配重

1樓：嫦沒藍

輕是因為加入更多科技因素，所以不管是材質還是結構上都是合理優化和減重。配重比例一定要根據車輛的設計用途、速度範圍來確定穗慧棗。比如跑車通常都重心靠前，因為低速區間的操控相對而言沒那麼重要。

電單車的車重通常會在 100kg(比如專業越野車)至 300kg(比如重型巡航車)之碧腔間變化，而製造商通常也會盡量將前後軸荷設定成 50:50。但顯然，沒有駕駛者的電單車是不會動的，所以當駕駛者坐上車，前後軸荷的變化就變得至關重要。

通常人與車的重量比為 1:1 - 1:3 之間。

而駕駛者的坐姿對於前後軸荷的影響也不可忽視，事實上，只要稍稍調整重心就可以對前輪帶來 5-7kg 的軸荷變化。比猜拆如，專業越野車，超窄、且幾乎與油箱水平的坐墊就是為了讓駕駛者可以大幅度地調整重心。

2樓：好吃and懶做

國產踏板電單車為什麼輕，怎麼，電單車的質量是比較的輕的，如果速度過快，電單車會十分的不穩定。我們可以把電單車上加裝一些質量祥納早比較重的零件，或者把電單車安上乙個後備箱。這謹雀樣電單車的質量就會變重茄粗，這就是電單車配重的很好的方法。

3樓：新扶搖逆流直上

加重很簡單的！如果不注重外貌美觀的話你可以在放腳的踏板下含接20的鋼筋繞車身一週！這樣既可以當防護作用又可以達到你的目的！然後漆上銀粉漆！防止生鏽！

如果你的踏賣隱板車是燒油的歲配蔽就沒有什麼問題！如果是用電的！你可能要多花乎州時間充電了。

4樓：歐南劍

把前減震縮短就行，那樣重心會靠前一點，然後車頭沒這麼輕，車子就沒這麼飄了。

踏板電單車重好還是輕好

5樓：

踏板電單車的重量取決於你的使用目的。如果你是為了街頭飆車，那麼一般來說，比正芹較輕的電單車會更好，因為它們能夠快仿春速地備清耐移動和變向。如果你是為了旅行或者長途出行，那麼一般來說，重一點的電單車會有利於保障安全性以及耐久性。

重騎踏板電單車怎麼樣

6樓：一襲可愛風

問題一：重騎集團迅鷹踏板電單車質量怎麼樣 **上賣的「迅鷹」踏板電單車，基本上都是外觀模仿迅鷹款式的劣質山寨車，這種車的質量普遍很差，油耗和故障率高，噪音大動力弱，還沒有售後服務保障，很多沒有正規手續或用套牌及假手續，不能正常上牌，這種踏板車最好不要買。

問題二：江蘇重騎踏板電單車怎麼樣看價錢那麼低，還是125cc的發動機，買著便宜用著不便宜，日後小毛病可能不少，短時間代步可以考慮，如果打算長期使用建議再斟酌。

不能只聽經銷商的，因為賣西瓜的都說「很甜」。

問題三：山東重騎摩托質量怎麼樣？山東重騎電單車廠有專業的流水線模式，屬於大型製造廠，質量也是有保障的，其他小作坊式工廠肯定是沒法比較的，因為專業所以放心，目前主要生產**車，**車，大排量跑車，符合市場需求，銷量也很不錯，品質陸返櫻肯定是有保障的，公司始建於1999年，技術成熟！

問題四：濟南重騎踏板電單車怎麼樣看價錢那麼低，還是125cc的發動機，買著便宜用著不便宜，日後小毛病可能不少，短時間代步可以考慮，如果打算長期使用建議再斟世迅酌。

不能只聽經銷商的，因為賣西瓜的都說「很甜」。

問題五：重騎摩托，質量怎麼樣重騎不愧是警車品質，速度比一般的快很多，我家重騎250zh正三輪摩托和朋友家建設250正三輪摩托相比，重騎的速度上領先……

問題六：重騎**電單車怎麼樣主要產三輪摩托，質量還可以。

問題七：請問重騎電單車***嗎？屬於品牌車嗎？曾經的品牌，山東濟南重騎，他們曾經引進過義大利卡吉瓦600。

問題八：什麼樣的電單車屬於重騎電單車重騎含義很深，一般在國內所謂重騎是指排量大的電單車，600cc以上。但在國外則埂1000cc以上！

電單車和騎車的動力比，在雙方都不改的情況是1：5 就是說電單車250cc等於汽車1300cc左右。如果是600cc，你自己換算吧！

是1000cc的電單車，馬力都在160匹以上了，當於汽車5000cc了。

問早叢題九：山東重騎電單車***嗎確定是重騎不是輕騎。

關於電單車，輕騎，踏板的區別

7樓：甫濡姬冰心

首先更正你關於電單車的概念。

電單車是指裝配有汽油內燃機引擎的兩輪或多輪機車。電單車按功能分為三輪電單車和兩輪電單車。通常說的電單車是指的兩輪電單車。

兩輪電單車按照結構又分為騎跨式電單車。踏板式電單車以及新出現的彎梁式助力電單車。

對於女孩子來說一般選擇踏板車和彎梁助力車。踏板車又分踏板電單車和輕便踏板電單車。他們的區別是裝配的引擎大小。汽缸直徑小於或等於50公釐的屬於輕便踏板車。輕便踏板不用考本。