1樓：湖南萬通汽車學校
汽車胎壓多久檢查一次。
汽車輪胎氣壓最好每月檢查一次，平時洗車時可在洗車店測量胎壓，有條件最好自己配一塊胎壓表，方便隨時測量胎壓。汽車長途行駛前，每個輪胎的胎壓都要逐個檢查，低於或御鍵者高於標準胎壓都存在一定安全隱患，每輛車的標準胎壓可在加油蓋背面檢視，不同車型的標準胎壓不一樣。
一般家用轎車的標準胎壓是，可以根據載重量的增加，適當增加輪胎氣壓；載重量大時，前輪胎壓可調整為，後輪胎壓可調整為。而每個輪胎的胎壓不可能完全一致，在冷車條件下測得的胎壓值允許有的誤差，也就是說乙個輪胎是，另乙個輪胎是，這種情況是允許的。但是超過的胎壓差值會造成輪胎偏磨的情況。
關於標準胎壓：一般家用車建議維持在，中型suv可以考慮。不同季節的輪胎氣壓可上下浮動。
一般轎車的原廠胎壓設定的標準範圍是在之間，標定的最大胎壓是，實際可承受的最大壓力至少在以上。所以，輪胎氣壓過低更容易發生爆胎的危險。汽車胎壓過低的話，汽車的油耗增加，胎噪會變大，還會對輪胎造成永久性損傷。
冬天胎壓高一些對輪胎有好處，降低了輪胎磨損。但是任何事物都有兩面性，胎壓高了輪胎對路面的附著力就相應變小，所以如果遇到雨雪天氣或者道路結冰，可適當降低胎壓，提高輪胎附著力。
冬天可以適當給輪胎補氣（注意補氣不是補充胎壓）。在嚴寒環境下，由於氣體熱脹冷縮，輪胎氣壓會低於標準胎壓左右，這時我們需要對輪胎進行補氣，補充胎壓至標準胎壓即可，沒必要刻意高於標準胎壓。
輪胎氣壓檢查必須每月進行。輪胎欠壓以及過壓將會導致輪胎不正常磨損，縮短輪胎的壽命、增加油耗甚至會增大爆胎的幾率。輪胎專家建議我們乙個月檢查一次輪胎氣壓以保證輪胎氣壓的正常。
輪胎氣壓檢查必須在胡拆簡輪胎處於冷卻狀態下進行。可以使用輪胎氣壓表或者胎壓監控系統(tpms)檢查胎壓。車輛說明書上會列明車輛各種負載狀態下的標準胎壓。
同時，該引數也會褲褲在駕駛員車門邊的標籤上列明。
2樓：見過三葉蟲
現在一般的車上都有胎壓監測，如果沒有胎壓監測系統或胎壓計，可以通過高爛目視檢查，即通過觀察輪胎變形程度來判斷胎壓。有兩種方法可以直觀地測量輪胎壓力。第一種方法是在車輛通過塵土飛揚的道路後，觀察塵土痕跡覆蓋的邊緣與輪胎胎肩之間的距離。
如果邊緣剛好在胎肩上或者靠近胎肩，胎壓剛好。
如果胎蓋邊緣離胎肩較遠，胎壓過高，會導致輪胎抓地力低，穩定性降低。如果覆蓋面邊緣越過胎肩，說明胎壓低，會導致油耗高，發熱增加，容易低壓爆稿梁胎。
二是通過觀察輪胎地面的花紋數量來判斷胎壓。兩個間隙之間有乙個圖案。如果胎壓正常，輪胎戚敬漏地面的胎面花紋數為4到5個，大於5表示胎壓低，小於4表示胎壓過高。
3樓：雲南新華電腦學校
自測胎蠢祥壓一般間乙個月測一次，再沒有明顯外觀凹跡虧陷的情況下，是正常使行駛的，如果是長途的話，一定要在開長途之前帶州搏檢測一次。
4樓：養安彤
每天都應該檢查一下如悔自己的胎壓，雖然沒有胎壓檢測，但是平常的時候我們可以把它停在譽局平的地方，然後目測渣虛正一下有沒有缺氣的，如果沒有缺氣就不用管它。
5樓：擁悟微
胎壓監測陸慶手功能，一般最近幾年買的車都會自帶胎壓監測功能，可以在車的監早嫌測器裡檢視。如果是舊車，老車，可以買乙個胎壓監測器，差鉛在跑長途前檢測一下就可以了。
6樓：上海萬通職業學校
答：一般三個月檢查一次即可。
7樓：福州萬通汽車學校
沒有胎壓監測就看不到具體的氣壓森差值，可以乙個月左右檢測一次。現在很多洗車的地方都有提襲春棚供氣壓檢測，可以洗拍則車時順便檢測一下。
汽車輪胎多長時間檢測一次胎壓呀？
8樓：湖南萬通汽車學校
你好，最好乙個月檢查一次。正常的汽車輪胎的話一年一般至少打兩次氣，夏天一次，冬天一次。每月或每次長途旅行前檢查一次胎壓，其中包括備用胎。
當汽車輪胎氣壓低於規定值的時候，就需要打氣了，一般在夏季的時候輪胎氣壓的規定值要低一些，在冬季的時候高一些。汽車輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的衝擊，保證汽車有良好的乘坐舒適性和行駛平順性；保證車輪和路面有良好的附著性；提高汽車的牽引性、制動性和通過性。
充氣要注意的如下：
1、充氣要注意安全。要隨時用氣壓表檢查氣壓，以免因充氣過多，使輪胎爆破。
2、停止行駛後，須等輪胎散熱後再充氣，因車輛行駛時胎溫會上公升，對氣壓有影響。
3、檢查氣門嘴。
4、充氣要注意清潔。充入的空氣不能含有水分和油液，以防內胎橡膠變質損壞。
5、充氣時不應超過標準過多後再行放氣，也不可因長期在外出不能充氣而過多地充氣，如超過標準過多會促使簾線過份伸張，引起其強力降低，影響輪胎的壽命。
6、充氣前應將氣門嘴上的灰塵擦淨，不要鬆動氣門芯，充氣完畢後應用肥皂泡水或口水，塗在氣門嘴上，檢查是否漏氣，如果漏氣就會產生小氣泡，並將氣門嘴帽配齊裝緊，防止泥沙進入氣門嘴內部。
7、子午線胎充氣時，由於結構的原因，其下沉量、接地面積均較大，往往誤認為充氣不足，而過多地充氣；或反之，因其下沉量和接地面積本來就較大，在氣壓不足時也誤認為已充足。應用標準氣壓表加以測定。子午線輪胎的使用氣壓應高於一般輪胎平方釐公尺。
8、隨車的氣壓表或胎工間使用的氣壓表均應定期進行校對，以保證氣壓檢查準確。
希望能幫到你！
9樓：瀋陽萬通汽車學校
一般情況每月用胎壓表檢查一次，平時開車用眼睛大概目測一下。防止發生扎胎導致突然沒有氣。
沒有胎壓監測怎麼檢查胎壓？
10樓：太平洋汽車網
在沒有胎壓監測的情爛租況下，可以通過壓力感測器、實質性觀察等方法檢查胎壓。具體方法如下：
壓力感測器方法：
壓力感測器安裝在每個輪胎中，以直接測量輪胎的氣壓。無線發射器用於將輪胎內部的壓力資訊傳送到中殲哪央接收模組，然後顯示每個輪胎的氣壓資料。當輪胎壓力過低或漏氣時，系統氏歷碼會自動報警。
實質性觀察方法：
觀察兩側輪胎之間的高度和平整度。有氣和沒氣的輪胎，以及輪胎的寬頻和接地面積都不一樣。無氣輪胎的接地面積大於有氣輪胎的接地面積。
方向盤或用車時，向一定方向偏轉，兩側力矩不相等也可能是胎壓異常。
百萬購車補貼。
沒有胎壓監測功能怎麼判斷胎壓是否正常？
11樓：南櫻的快樂生活
<>《汽車輪胎對於一輛車來說是非常重要的部分，如果輪胎沒氣的話，汽車將無法開動，如果輪胎胎壓低的話，還可能會引起爆胎。所以在每次開車出門的時候，我都會習慣性的繞著汽車轉一圈，看看輪胎是否有漏氣現象，不要問我們為什麼不看胎壓監測，因為我的車沒有胎壓監測這個功能，好尷尬啊！畢指弊。
胎壓手族監測。
是的，雖然現在的很多汽車都已經有了胎壓監測這個功能，但是許多以前的老舊車型或者合資車低配車型仍然是沒有的逗銀，相比較這一點，國產車就做的非常的良心，有的幾萬塊的國產車都會有這個功能。好了扯遠了，沒有胎壓監測我們怎麼判斷輪胎胎壓是否正常呢？接下來就來告訴大家。
用胎壓計，這個最簡單也最直觀，不過我相信大多數車主都沒有這個東西，說了等於沒說。那怎麼辦呢？不用擔心，還有一種方法，有經驗的老司機都會用腳去揣輪胎，根據車胎的反震力判斷胎壓，不過這一點需要具有一定的經驗，一般人是感覺不出來的。
那怎麼辦呢？別擔心，我還有辦法，那就是看胎花。
胎花。正常的輪胎上面都是有花紋的，我們可以根據輪胎胎花與地面接觸的個數，來判斷輪胎胎壓是否正常。一般情況下，一輛家用轎車空載的時候，有4-5個胎花與地面接觸都算是正常胎壓。
我們可以仔細看一下下圖，下圖中就有4個胎花與地面接觸。
怎麼樣，這個汽車小知識還實用吧！看完之後你學會了嗎？如果你的車沒有胎壓監測的話，不妨試試上面這個方法吧，雖然說不一定很精確，但是看個大概還是沒問題的。
另外我提醒大家，我們在出門的時候一定要先檢查一下輪胎，尤其是上高速或者出遠門的時候更應該檢查一下胎壓。
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胎壓監測按鈕是set鍵。中控臺下方去找就可以了。胎壓監測是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行即時自動監測，並對輪胎漏氣和低氣壓進行報警，以確保行車安全。胎壓監測主要分為兩種，一種是間接式胎壓監測，另一種是直接式胎壓監測。胎壓嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。在汽車保養上發動機是汽車的心臟，發動機的損壞...