1樓：太平洋汽車網
當車輛出現以下症狀時，那麼我們可以判斷該車可能有嚴重積碳，需要清理：1。冷車多次點火啟動困難，熱車正常；2.
發動機怠速不穩，高低速；3.駕駛感弱、枯燥，尤其是超車時，加速反應慢，與新車有很大區別；4.汽車尾氣刺鼻，排放超標；5.
汽車的油耗比以前增加了很多。
作為車主，我們只能根據汽車的日常行駛情況來判斷發動機是否積碳過多，而專業的修理廠可以通過觀察反饋電壓的變化、內鏡檢查和發動機解體來診斷。那麼如何清理發動機積碳呢？清理發動機積碳有幾種方法：
1。在車裡做乙個瓶子。將乙個瓶狀工具掛在發動機上方，然後將清潔劑倒入瓶狀工具中，並通過導管將其引入發動機，以清潔積碳。
**在1000元左右。如果發動機積碳嚴重，這種方式會導致三元催化系統堵塞或損壞。
2.機器清知雹洗。將清洗劑注入機器，然後用機器加壓觸碰燃燒室，讓清洗劑與積碳反應溶解，再將廢液抽出。
這種方法對一些積碳嚴重的地方效果很好，不需要拆解發動機，但是成本高，清洗後需要換油。
3.拆解並清洗發動機。這個方法應該是最有效的。
直接拆下整個發動機，用清瞎猛旦潔劑、超聲波等手段徹底徹底清除零件上的積碳。但是可以看出，拆卸和清洗發動機需要花費大量的時間和精力，磨擾**自然是最貴的。
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發動機積碳有什麼反應？
2樓：太平洋汽車網
發動機積碳的反應是：出現啟動困難、怠速不穩、加速不良、急加油回火、尾氣超標。發動機積碳是發動機在工作過程中，燃油不飽和烯烴和膠質在高溫狀態下產生的一種焦灼狀的物質。
發動機積碳危害是：1、動力減弱，汽油使用量增加；2、發動機爆震；3、發動機噪音變大。預防積碳的方法是：
1、加註高質量的汽油；2、不要長時間怠速行駛；3、多跑高速，儘量提高手擋車的換擋轉速；4、注意滅車時機。
3樓：無損修復燒機油司有普
一般常用的辦法有：拆洗、吊瓶清晰、燃油新增劑，這三種方式。
1、拆洗。這個方式是非常直接粗暴的，但是一般要送到4s店內進行，發動機的拆解是比較複雜的，不管什麼部件每拆裝一次都會或多或少影響其效能，需要請專業的師傅進行拆解。拆洗是比較直接能看到發動機內積碳的，清理的也會比較乾淨。
但是費用會比較的高，也很要求技術。
2、吊瓶清洗。
這種方式也是比較常見的，打吊瓶就是將清洗劑排入進氣道的時候，對積碳稀釋軟化將其變成漿狀物，再從氣缸處燃燒排掉。一般清潔物件包括進氣道、節氣門、進氣門、噴油嘴、氣缸內部等，但是效果沒有拆洗那麼直接和明顯。
3、燃油新增劑。
積碳有乙個原因是燃油燃燒不充分，附著在發動機的各個部件上，久而久之就形成積碳。新增劑的主要作用就是藉助很強的表面活性，鑽入積碳的孔隙，破壞其結構，逐漸把這些積碳微粒從金屬表面溶解下來，與燃油一起高溫燃燒後通過尾氣排出。使用有效的燃油新增劑清潔整體油路還是很有必要的，pnf可以有效清潔。
長時間不清理積碳會造成整車的運轉，使發動機的內部通道被積碳堵塞，汽車內部噴油不通暢，使發動機動力變差，從而降低汽車發動機的功率，使耗油量增大，出現燃燒率過低。不及時清理積碳，它不僅會對車造成一定程度的危害，對環境的危害也是蠻大的，現代社會注重節能減排，尾氣排放一定不能超標。
積碳過多還會損害汽車的引擎，使汽車發生抖動。長時間積碳下去，會直接影響汽車零件內部的限壓力作用的閥孔，或者是噴射系統等內部精密部件的整體使用效果。長期的積碳還可能會導致，車內部各種附屬的裝置零件失靈。
發動機有積碳會有哪些反應？
4樓：超速說情感
<>《當今社會買車已經成了常態，幾乎每家每戶都已經買上了汽車，而且現在汽車**也並不高，種類、配置以及品牌也非常豐富，挑選範圍也變大了。不過雖說買車很簡單，養車可就不一樣了，汽車的養護涉及到了很多方面，只有做好養車，才能夠延長汽車的使用時間，並且全面保障自己的駕駛安全。
而在養車過程中，積碳可是為難住了不少車主，它在汽車執行過程中會產生，長期累積在汽車內部，給汽車執行造成干擾和影響，因此除去它是很有必要的，那麼怎麼樣才知道發動機有積碳呢？
1.當汽車動力無緣無故下降的時候。
老司機告訴我們，這種情況非常常見，通常就是意味著火花塞或者其他部分產生了積碳，其原襲者理就是當積碳堵住了發動機的進氣口，然後氣缸中的混合氣體無法排出，於是汽車的動力就自然而然的下降了。
2.當汽車啟動異常困難時。
車主每次啟動汽車應該都是很流暢的，如果覺得發動起來比較困難的話，那麼其實也就意味著積碳變嚴重了，不過很多車主認為，發動困難也有可能是汽車電瓶出現故障了，並不能說就是積碳引起的，確實這並不能一口咬定積碳就是罪魁禍首，不過沒關係，除此之外我們還有乙個方法來判斷。
如果汽車不僅啟動很困難，而且同時還經常熄火的話，那麼肯定是積碳無疑了，因為熄火的原因通常和節氣門與噴油嘴有很大的關係，當它們有積碳沉澱的話，那麼汽車的進氣口也會被謹虛堵塞，進入的氣體也就變少了，到時候汽車也就更容易熄火了。
3.里程數，油耗增多。
汽車行駛的里程越多，積碳產生的幾率也就越大，車主可以觀察里程錶來判斷汽車是否產生了積碳，當行駛里程達到了一萬公里以上時，車主最好是趕緊去汽修店進行一下排查，除了這個之拍晌薯外，車主還可以觀察一下油表，如果耗油量日漸增長，那麼積碳的可能性還是非常大的，這個時候一定要趕緊清理才行。
發動機積碳形成的原因是什麼？
5樓：太平洋汽車網
發動機積碳形成的原因是：1、長期的不良駕駛習慣，長期使發動機低轉速高擋位行車；2、汽車加的汽油油品質量劣質，汽油內的雜纖顫質比賀敗較多，在發動機內經過燃燒後形成積碳；3、發動機的化油器老化或者損壞會造成汽油沒有充分霧化就進入發動機內進行燃燒導致積碳的形成。發動機的保養方式是：
毀拍敗1、使用***的機油；2、使用合格的冷卻液；3、定期清理水箱水垢；4、定期給汽車除積碳；5、按時更換汽車三濾；6、保持合理的轉速。
發動機積碳多有什麼表現症狀
6樓：汽車大師問答
症狀：油耗比悄亮念以前高，尾氣超標有異味，車子行駛乏力，加速不平穩，啟困發動機悶，車子不好啟動，怠速不穩，時高時低。嚴重的話會導致閥門關閉不嚴密，以至於乙個缸因為沒有缸壓而不能完全工作，甚至會卡死閥門使其不回。
此時氣門與活塞會產鍵尺生運動干涉，最終損壞發動機。
7樓：sun赤赤談養車
汽油在氣缸內燃燒不充分所導致的在噴油嘴、節氣門、油路管路、火花塞和氣缸頭、內壁等部件中的物質殘留，然後經過發動機反覆的高溫作用下所產生的黑色膠質物，稱之為積簡盯茄碳。
積攔察碳的原因之一是燃油沒有完全燃燒，附著在發動機的各個部位，久而久之就會形成積碳。新增劑的主要作用是鑽入表面活性較強的積碳孔隙中，破壞其結構，逐漸將這些碳顆粒從金屬表面溶解出來，與燃料一起高溫燃燒後通過尾氣排出。
汽車積碳的增加會導致發動機燃燒不充分，導致油耗增加，長時間汽車故障燈亮。
減緩積碳形成的方法：
使用優質燃油。因為積碳的主要成分是燃料中的蠟和膠體沉積，燃料中的膠體含量越低越好。但是我們不能改變燃料的質量，但是我們可以選擇不新增**不明的廉價燃料。
2.避免長時間低速行駛。必要時可以定時拉高速。拉高速消除積碳的原理是加快氣流，可以帶走少量沒有牢固附著的積碳。提高燃燒溫度，使氣缸內的部分積碳燃燒。
積碳危害。長時間不清理積碳會造成整車的運轉，使發動機的內部通道被積碳堵塞，使發動機動力變差，費油、發動機異響、怠速不穩等情況的發生，從而降低汽車發動機的功率，使耗油量增大，出現燃燒率過低。則唯不及時清理積碳，它不僅會對車造成一定程度的危害，對環境的危害也是蠻大的，現代社會注重節能減排，尾氣排放一定不能超標，所以我們要重視這個問題。
平時5000公里使用有效的pnf燃油新增劑清潔一次整體油路積碳，長時間不清理積碳會造成整車的運轉，使發動機的內部通道被積碳堵塞，汽車內部噴油不通暢，使發動機動力變差，從而降低汽車發動機的功率，使耗油量增大，出現燃燒率過低。
發動機積碳的形成有哪些原因
8樓：賓士小劉
一、擁堵的交通。擁堵的交通是造成積碳的原因之一，因為發動機會處於長時間怠速的情況、而且發動機頻繁啟動也會造成積碳。二、加到劣質的汽油。
積碳，就是咱們發動機燃料和機油燃燒不充分形成的一種黏黏的膠質物。這個積碳不僅僅會存在在燃燒室，還有氣缸邊緣、火花塞，活塞頂端等等。
其實汽車積碳的形成還有這兩個因素。第乙個就是因為車主長期的不良駕駛習慣，很多車主在開車時，為了省油以及愛惜車子，都捨不得踩油門，殊不知這樣開車不僅不會省油還會增加發動機積碳。這是因為，汽車在行駛中，如果掛在高擋位的時候使用低速行駛的話，不僅毀損傷變速箱，還會增加發動機氣缸內的積碳，時間久了就會更加費油。
不過捨不得踩油門只是其中之一。
第二個原因就是發動機的化油器老化或者損壞，發動機是汽車的在心臟，那麼化油器絕對是發動機的心臟。汽油在發動機內能否充分燃燒，主要是看化油器能不能將汽油霧化到細小的分子。如果化油器老化或者故障的話，就會造成汽油沒有充分霧化就進入發動機內進行燃燒，這樣就會導致積碳的形成，此外，化油器能不能充分霧化汽油的原因跟空氣質素也有很大的關係。
圖/文/攝： 選車小哥） 2019
發動機積碳多的症狀有哪些
9樓：太平洋汽車網
當車輛出現以下症狀時，那麼我們可以判斷該車可能有嚴重積碳，需要清理：1。冷車多次點火啟動困難，熱車正常；2.
發動機怠速不穩，高低速；3.駕駛感弱、枯燥，尤其是超車時，加速反應慢，與新車有很大區別；4.汽車尾氣刺鼻，排放超標；5.
汽車的油耗比以前增加了很多。
那麼，如果已經形成了大量的積碳，應該怎麼辦呢？在磨擾眾多方法中，清洗節氣門是最有效的一種，4s店的維修人員瞎猛旦會建議我們這樣知雹做。節氣門的清洗週期一般為2萬公里，4s店鋪的收費根據不同品牌和車型差異較大，從200元到800元不等。
其實想省錢，可以自己動手清洗油門。因為清洗節氣門的過程很簡單，成本極低，只需要買一瓶化油器清洗劑，10元就可以搞定。平時沒時間的話，可以隨便找個汽配城或者路邊攤，給他30-50元。
相信會有很多人趕著去做，比去4s店划算多了。
百萬購車補貼。
發動機積碳嚴重的原因，導致發動機積碳嚴重的原因有
汽車發動機經常會積碳，那積碳是怎樣處理的呢？什麼原因導致發動機內部的積碳過多？10 發動機內部積碳過多，容易堵塞油道損壞發動機，記得定期清理 為什麼會產生積碳？這是因為燃油本身含有膠質 雜質 灰塵 水分等，日積月累地在油箱 進油管等處形成油泥等沉積物 其次是由於汽油中的烯烴等不穩定成分在高溫下發生氧...
怎麼清除汽車發動機的積碳，汽車發動機積碳怎麼快速清除？
沒事多跑長途或高速，車輛在熱車狀態幾乎不會產生什麼積碳吸附，同時高速運轉的發動機可以將一部分積碳排出來，這也是為什麼經常跑高速的車，省油而且好開。積碳的傳統清洗方式 在由於積碳原因而引起上述故障後,傳統的解決辦法是把噴油嘴拆下來用超聲波或其它方式進行清 洗,這樣雖說把噴油嘴清洗乾淨了,但它同時也破壞...
發動機積碳太多怎麼辦，請問捷達發動機積碳過多怎麼處理？
我不會玩魚人 1 多跑跑高速，因為跑高速的時候發動機的狀態是最佳的，長時間處於最佳狀態，對清理積碳有一定的作用。適當的使用汽車是可以有效的減少積碳的產生的。避免長時間怠速運轉，發動機在怠速狀態下燃燒並不充分，所以給積碳的產生製造了機會。2 定期更換機油不僅可以使發動機更加輕快，動力更加強。還對發動機...