鑽孔灌注樁下鋼筋籠的泥漿比重是多少

時間 2021-05-07 20:00:36

1樓:之何勿思

橋樑是1.01-1.15 。建築是1.25。

泥漿效能指標:

1、比重:正迴圈鑽機、衝擊鑽使用管形鑽頭時,入孔泥漿比重可為1.1~1.

3,衝擊鑽使用實心鑽頭時,孔底泥漿比重不宜大於:粘土、粉土1.3;大漂石、卵石層1.

4;岩石1.2。反迴圈鑽機如孔泥漿比重1.

05~1.15。

2、黏度:入孔泥漿粘度,一般地層為16~22s;鬆散易坍地層為19~28s。

3、含砂率:新制泥漿不大於4%。

4、膠體率:不小於95%。

5、ph值:應大於6.5。

2樓:匿名使用者

鑽孔灌注樁下鋼筋籠的泥漿比重是最好控制在1.15-1.20以內,理由有以下五點:

(1)如果泥漿比重大會造成樁身夾泥。特別是粘土比較多的地層,因鑽進過快、一次清孔不徹底造成孔內比較多的大小泥塊,當泥漿比重過大時,這些泥塊會掛在鋼筋籠上或者懸浮在泥漿中,開始澆灌混凝土後,有一部分泥塊夾到樁身中(嚴重的會發現做小應變檢測的時候會發現樁身完整性缺陷),一部分夾著鋼筋籠,造成鋼筋籠上浮,引起監理或業主的質量關注,最嚴重的情況是將整個鋼筋籠頂變形,抱箍住導管,造成這個根樁澆灌失敗,只能重新鑽孔或者廢樁。

(2)泥漿比重會影響初灌量,比重越大初灌量也越大,但是現在普遍使用商品混凝土的情況下,初灌量顯得不是很重要。

(3)如果泥漿比重過小,則容易塌孔,所以,澆灌前一般將泥漿比重控制在1.1~1.15之間

泥漿比重接近1.1的時候,需要更好的導管密封效能,不然在澆灌時間長的情況下,樁身混凝土會受到一定影響。

(4)工人一般不喜歡稀泥漿,通常他們都喜歡把泥漿調到1.20以上甚至1.25,因為濃泥漿有助於埋管,使用商品混凝土澆灌800直徑,50m深左右的樁,他們在澆灌過程中最只要拆個2次導管就夠了,操作不好頂多3次,而泥漿稀不太容易埋管,澆灌過程中要拆3次以上導管,而且商品砼車一直要在旁邊等著,操作過程比較麻煩。

5、鑽孔樁這千變萬化,各地方地質條件不同,施工管理人員必須掌握當地地質土層情況,才能有效管理,泥漿的各個引數都是參考,具體如果還是現場定,比如含砂量大的地質泥漿比重會偏大,粘度降低,單靠泥漿比重來確定是否二清符合要求就顯得不科學。

3樓:

你是橋樑 還是房建,橋樑是1.01-1.15 。建築是1.25

4樓:徐呈呈

規範上有

一般1.04左右即可

鑽孔樁泥漿比重,粘度,含砂率規範值是多少

5樓:哈寶寶小公舉

鑽孔樁泥漿比重,粘度,含砂率規範值如下:

1.03-1.10;黏度:17-20pa.s;含砂率:<2%;膠體率:>98%

6樓:我是一個麻瓜啊

公路嗎 ?根據《公路橋涵施工技術規範》jtg/t f50-2011上對於清孔後泥漿指標要求,需要檢測相對密度:1.

03-1.10;黏度:17-20pa.

s;含砂率:<2%;膠體率:>98%。

7樓:匿名使用者

一般含砂率規範值是20%左右。

8樓:蒲公英花開丶

1.03-1.10;黏度:17-20pa.s;含砂率:<2%;膠體率:>98%

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鑽孔灌注樁二次清孔後的泥漿比重值要求多少?

9樓:匿名使用者

根據《公路施工技術規範 ftg/f50-2011》75頁,表8.7.3中的規定,清孔後泥漿比重1.03-1.1,泥漿稠度17~20pa,含砂率小於2%,膠體率大於98%。

10樓:匿名使用者

規範要求1.15-1.20 有的時候也看地層 如果沙層較厚 泥漿比重可以適當提高 否則縮徑 鋼筋籠不好下

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