1樓：匿名使用者
公交線路：地鐵2號線 → 地鐵1號線 → 59路區間，全程約公里。
1、從陝西師範大學(雁塔校區)步行約640米，到達會展中心站。
2、乘坐地鐵2號線，經過7站， 到達北大街站。
3、乘坐地鐵1號線，經過9站， 到達後衛寨站。
4、步行約380米，到達後衛寨地鐵口站。
5、乘坐59路區間，經過14站， 到達陝科大鎬京學院站。
公交線路：603路 → 地鐵2號線 → 地鐵1號線 → 59路區間，全程約公里。
1、從陝西師範大學(雁塔校區)步行約60米，到達吳家墳站。
2、乘坐603路，經過2站， 到達八里村站。
3、步行約150米，到達緯一街站。
4、乘坐地鐵2號線，經過6站， 到達北大街站。
5、乘坐地鐵1號線，經過8站， 到達三橋站。
6、步行約310米，到達三橋站。
7、乘坐59路區間，經過15站， 到達陝科大鎬京學院站。
2樓：齊天大聖孫金星
駕車路線：全程約公里。
起點：陝西師範大學(雁塔。
1.雁塔區內駕車方案。
1) 從起點向正北方向出發，行駛，右轉進入翠華路。
2) 沿翠華路行駛690米，右轉進入雁展路。
3) 沿雁展路行駛840米，右轉進入長安南路。
4) 沿長安南路行駛260米，調頭進入長安南路。
5) 沿長安南路行駛1000米，稍向右轉上匝道。
2.沿匝道行駛900米，直行進入西安繞城高速。
3.沿西安繞城高速行駛公里，朝咸陽/楊凌/寶雞/蘭州方向，稍向右轉進入帽耳劉立交橋。
4.沿帽耳劉立交橋行駛410米，過帽耳劉立交橋約300米後，直行進入連霍高速。
5.咸陽市內駕車方案。
1) 沿連霍高速行駛公里，在咸陽/灃西新城出口，稍向右轉進入咸陽立交。
2) 沿咸陽立交行駛310米，直行。
3) 行駛290米，左前方轉彎。
4) 行駛100米，進入同德路。
5) 沿同德路行駛公里，左轉進入統一路。
6) 沿統一路行駛940米，左轉。
7) 行駛10米，到達終點。
終點：陝西科技大學鎬京學。
西安一共有幾條地鐵
3樓：點點在心
截至年9月，西安市開通運營地鐵線路共有5條，分別為：1號線、2號線、3號線、4號線、機場城際線，里程長度共計公里，共設車站107座，其中換乘車站7座。
截至2023年9月，西安地鐵在建線路共有13條（段），分別為1號線三期，5號線一期，5號線二期，6號線一期，6號線二期，9號線（臨潼線）一期，8號線，2號線二期，10號線一期，14號線、16號線一期和15號線一期。預計到2023年，形成12條線路運營、總長423公里的軌道網。
擴充套件資料
歷史沿革：2023年9月29日，西安地鐵首條線路——西安地鐵2號線北客站至會展中心段開工建設。
2023年10月30日，西安地鐵1號線試驗段金花路站開工建設開工。
2023年9月16日，西安地鐵2號線通車試運營。
2023年5月，3號線一期工程全面開工。
2023年6月，西安地鐵4號線開工。
2023年9月15日，西安地鐵1號線建成通車，與二號線構成十字交叉，形成西安軌道交通線網的主骨架。
2023年6月16日，西安地鐵2號線南段建成通車。
2023年11月26日，西安地鐵1號線二期工程開工。
2023年11月，西安地鐵5號線一期工程開工建設。
2023年3月28日，西安地鐵6號線一期工程正式開工建設。
2023年11月8日，西安地鐵3號線開通試運營。
2023年2月20日，西安地鐵5號線二期工程正式開工建設。
2023年12月10日，西安地鐵9號線（臨潼線）正式開工。
2023年12月26日，西安地鐵4號線開通試運營。
2023年9月26日，1號線二期後衛寨至灃河森林公園站於10時通車試運營。
2023年9月29日，西安北至機場城際軌道專案開通初期運營。
4樓：於熠磨璇珠
西安地鐵規劃有六條線路：
1號線：後圍寨——紡織城。
途經：後圍寨、三橋鎮、阿房路、版漢城路、灃惠路、勞動權路、玉祥門、灑金橋、北大街、五路口、朝陽門、**路、金花路、萬壽路、長樂坡、半坡、紡織城，全長公里，設立17個站點。
遠期規劃：往西延至咸陽市人民廣場，往東北延至臨潼。
2號線：鐵路北客站——韋曲。
途經：鐵路北客站、麻傢什字、城運村、張家堡、尤家莊、南康村、方新村、龍首村、北關、北大街、鐘樓、南門、南稍門、草場坡、小寨、八里村、長延堡、三爻村、鳳棲路、友誼街、韋曲，全長公里。
遠期規劃：向東北延至陳家堡。
以上為兩條主要線路，構成西安地鐵交通的大十字。另外還有四條線路在規劃中，分別是：
3號線：新築——側坡村。
4號線：草灘農場——韋曲科技產業園。
5號線：紡織城火車站——六村堡。
6號線：紡織城——場按科技產業園。
目前已經開工建設的是2號線，預計2023年完工。同時1號線將於2023年開工建設。
5樓：匿名使用者
截至2023年12月，西安市開通運營地鐵線路共有4條，分別為：1、2、3、4號線。
在建8條地鐵線，擬建11條地鐵線。
西安市地鐵三號線立豐國際那站叫什麼？
6樓：煙火中的塵埃
西安市地鐵三號線立豐國際那站叫延平門站。公交路線：
1.從保稅區乘坐地鐵3號線，經過15站， 到達延平門站。
2.步行約490米，到達立豐國際購物廣場。
西安地鐵，是西安市的城市軌道交通系統，目前有3條運營條線路，運營里程千米，共設61車站座。
西安地鐵是世界四大古都擁有里程最長的大運量城市軌道交通系統，是中國西北地區首個、中國(含港澳臺)第十二個投入運營的大運量城市軌道交通系統，也是中國(含港澳臺)第十一個實現多線路組網的大運量城市軌道交通系統。
作為世界歷史文化名城，西安擁有眾多不可再生的古長安城建築、遺址、地下文物。穿行其間的西安地鐵的建設和運營，為古城如何協調保護和發展的難題提供了範例。
7樓：網友
是延興門，不是延平門，這可是兩個不同的地方。
西安市地鐵是幾列一組的？
8樓：詞探透寂復控局
分別為：1號線、2號線、3號線、4號線、機場城際線，
西安市內剩地鐵現在有啥規定？
9樓：網友
西安市內生地鐵現在的規定就是仍然在進行建設當中很快就會繼續通線。
西安市2號地鐵票價標準
10樓：桃花別樣情
地鐵2號線(韋曲南--北客站)
單程最高票價：7元。
途經車站：韋曲南航天城。
鳳棲原三爻。
會展中心。緯一街小寨。
體育場南稍門。
永寧門鐘樓。
北大街安遠門。
龍首原大明宮西。
市圖書館。鳳城五路。
行政中心。運動公園。
北苑北客站。
西安地鐵十號線在市內的具體線路
11樓：港島妹妹
**路——
西安地鐵，全稱為「西安市城市快速軌道交通系統」，是中國陝西省西安市的城市軌道交通系統，於2023年9月29日開工建設，2023年9月16日投入運營。西安地鐵目前運營1條線路（2號線）、全長約公里，設17座地下車站，日均客流量達20萬人次。
車票計費方式為6站以內2元，7至10站3元，11至17站4元，17站以上五元。
西安地鐵的開通使西安成為中國大陸第十個運營大運量軌道交通系統的城市。截至2023年運營兩條線，運營里程公里，西安地鐵運營線設計覆蓋西安市六個市轄區。
12樓：匿名使用者
根據地鐵抄10號線預可行襲性研究：西安地鐵10號線規劃為主bai城區外圍跨渭du
河的東北部市域軌道zhi交通線路。dao起於東元路，向北跨渭河、經涇河工業園、高陵裝備工業組團、高陵縣城，止於閻良副中心；支線向東擴充套件至閻良航空工業組團。如下圖：
西安地鐵10號線一期設站(擬定)：北客站站-涇河站-西安空港站途經行政區：西安市未央區、高陵縣、臨潼區、閻良區線路起點東元路，經涇河工業園、高陵裝備工業園、高陵，至閻良；支線至西安閻良國家航空高技術產業基地。
此次的比選旨在研究西安地鐵7號線的可行性，具體的詳細站點暫未公佈。
13樓：普通d一兵
西安地鐵十號線一期（**路～高陵）：線路全長公里，總投資約254.
6億元。其中，地下線長公里，高架線長18.
1公里，線路起點東元路，經涇河工業園、高陵裝備工業園、高陵。
14樓：匿名使用者
西安bai地鐵十號線的具體線路 ：**du路——三府zhi
灣——八府灣——太元路dao——楊家莊。
內——環園中路——容團結村——紅旗站——大學城——東風路——未央湖——水流路——涇渭站——繩劉村——榆楚站——高陵火車站——水景公園。
15樓：老的水牛
規劃中的西安地鐵10號線主線一期：**路至高陵40公里，計劃設車站17座；
十號線支線繩劉村至高涇中路公里，計劃設車站6座：
16樓：檸蔭
西安地鐵十號線線路站點：
**路三府灣。
八府灣太元路。
楊家莊環園中路。
團結村紅旗站。
大學城東風路。
未央湖水流路。
涇渭站繩劉村。
榆楚站高陵火車站。
水景公園。
17樓：
《關於進一復步加強城市軌道交通制規劃建設管bai理的意。
du見》，根據相關檔案透露，zhi
國家已批覆dao建設規劃的43個城市中，有9個城市的地方未能達到「債務率」的要求：南寧、呼和浩特、包頭、昆明、西安、蘭州、瀋陽、哈爾濱、貴陽。所以西安未批覆的地鐵很有可能被叫停。
18樓：匿名使用者
從楊家莊開始啦，前面三站沒了。絲博會招標檔案都已經出來了。
19樓：大風大浪
西安地鐵10號線站點 **路 --水景公園。
**路、三府灣、八府灣、太元路、楊家莊、環園中路、團結村、紅旗站、大學城、東風路、未央湖、水流路、涇渭站、繩劉村、榆楚站、高陵火車站、水景公園。
西安市6號地鐵線經過東大街嗎
20樓：匿名使用者
西安地鐵六號線，自紡織城向南延伸至紡南路，再向西至興慶宮沿興慶路向北至互助路後繼續向西，穿越東西大街至西稍門後，沿勞動路向南至規劃中的西安火車新南站，線路全長約。
全線長約，共設30個站點。包括以下站點 ：
南客站、側坡、緯二十八路、韋鬥路、西部大道、錦業二路、丈八六路、丈八四路、丈八一路、省游泳館、木塔寺、科技二路、科技路、豐慶路、安定門（西門）、橋梓口、鐘樓、大差市、長樂門（東門）、興慶宮、咸寧路、公園南路（新增）、萬壽南路、東盛北路、田家灣、紡南路、紡六路、紡一路、紡織城。一期工程總體呈西南至東北走向。線路起於西安市高新區南端，規劃國鐵南客站，由高新區向北沿西太路、亞迪路、錦業路、唐延路、高新路行進，至終點勞動南路。
六號線一期工程主要佈設於高新區，途徑高新區近期重大專案：三星電子、長安通訊產業園、西太路商務區、創業新大陸、木塔寺城市綜合體。 地鐵六號線一期工程全長約20.
262km，共設定15座車站（換乘站5座），全為地下站。全線設車輛段1座，新建主變電站1座（位於側坡車輛段），控制中心1座（設在四號線控制中心），線路南端設側坡車輛段及綜合基地。工程於2023年3月29日 開工建設，計劃2023年建成試運營。
地鐵六號線二期工程自勞動南路至紡織城站，線路長公里，設站17座，投資億元，規劃建設期為2023年底開工建設，2023年建成試運營。
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