1樓：我要登出
非機動車追尾了違停的車輛。一般情況下。違停的機動車要承擔次要責任。
非機動車一方自己承擔主要責任。畢竟那裡停桐悉著一輛車。又不是看不見。
還撞上去。那李輪山就是自己承擔主要責哪中任。
2樓：瀋陽萬通汽車學校
如果機動車是違法停車。那這毀巖個事故機動車就有責任。至少30%的責任。
也就是。電動車追尾承擔主要責任。機動車違法停車承擔次要責任。
但還要看事故，現運賀場的具體情況。如果違法停車嚴重旁餘派影響其他車輛通行的話。有可能裁定雙方同等責任。
3樓：網友
這個處罰是合理的，因為首先你的機動車稿判畝是違停的，所以你必須要衝蔽承擔一定的責任，但是被非機動車追尾追尾了，若非機動車他鍵森要佔主要的責任。
4樓：粟粟粟
這種懲罰是合理的。首先，你嫌橡的汽車是非法沒弊停放的，所以你必須承擔一定的責任。但是，如果您被非機動車向後駕駛，則您負有主要責任。芹察旁。
5樓：淺藍銫的愛
這種懲罰是合理的。首先，你的汽車是非法停放激森團毀的，所以你必須承擔一定的明或畝責任。但是，如果您被非機動車追尾，您將承擔主要責任。
6樓：知道問答
如果我是交警的話，我會劃分違停車輛全責。但是很多時候非機動車撞了之後都會趕緊離開。
非機動車追尾機動車，責任劃分
7樓：華律網
發生交通事故報警後，大家最關心的就是公安機關交管部門會如何劃分本次交通事故的責任，追尾是比較常見的交通事故，很多網友都有這樣的疑問，如果發生追尾，交通事故責任會怎樣劃分，在這裡需要先要給大家解釋乙個誤區，單憑事故一方的某乙個行為，是無法判斷責任如何劃分的，責任的劃分需要交通部門根據雙方的行為和過錯以及當時的路況來綜合判定，哪一方的過錯更嚴重，哪一方的責任就會更大一些，反之，如果沒有過錯也就不需要在事故中承擔責任。事故責任的劃分主要分為以下幾種方式：第一，一方無責一方全責。
第二，一方主責一方次責。第三，雙方同等責任。第四，責任無法劃分。
法律依據：《道路交通事故處理程式規定》第六十條公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。 （一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任； （二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任； （三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
8樓：網友
非機動車追尾機動車由有過錯的一方承擔主要責任。
1、機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔交通事故賠償責任責任，雙方都有過錯的，按照各自過錯比例分擔責任：
1)負主要責任的，承擔70%；
2)負同等責任的，承擔50%；
3)負次要責任的，承擔30%。
2、機動車與非機動車發生交通事故，機動車與非機動車駕駛人，行人之間發生交通事故的，對超過責任限額的部分，由機動車一方承擔責任；但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，機動車一方按照以下規定承擔賠償責任。
1)機動車一方負主要責任的，承擔80%；
2)機動車一方負同等責任的，承擔60%；
3)機動車一方負次要責任的，承擔40%；
4)機動車一方無責任的，承擔10%；
5)非機動車駕駛人、行人在禁止非機動車和行人通過的城市快速路、高速公路發生交通事故，機動車一方無責任的，承擔5%；
6)交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任；
7)非機動車駕駛人、行人與處於靜止狀態的機動車發生交通事故，機動車一方無交通事故責任的，不承擔賠償責任。 未參加機動車第三者責任強制保險的，由機動車方在該車應當投保的最低保險責任限額內予以全部賠償，對超過保險責任限額的部分，按照當前規定賠償。
3、特殊情況的責任劃分和承擔當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的，發生交通事故後當事人未立即停車，為保護現場，或者有條件報案而不及時報案，致使事故基本事實無法查清的，應當按下列規定承擔事故責任：
1)一方當事人有上述行為的，承擔全部責任；
2)當事人均有上述行為的，共同承擔責任；但是，機動車與非機動車、行人發生交通事故的，由機動車一方承擔事故主要責任；
3)依法可以撤離現場、自行協商處理的交通事故除外；
4)發生交通事故後當事人逃逸的：逃逸的當事人應當承擔交通事故逃逸的全部責任；但是，有證據證明對方當事人有過錯的，由逃逸的當事人承擔事故的主要責任。
9樓：九州天極之光
從描述來看，非機動車追尾機動車，一般都是非機動車的責任。
因為根據《道路交通安全法內》中的規定，容同向車道行駛的車輛，後車與前車應當保持一定的制動距離。所以如果後車追尾前車的，一般都是後車的責任。另外，非機動車不得在機動車道 行駛，所以非機動車追尾機動車，一般都是非機動車的責任。
10樓：水6元
撞車前，兩車的行車車道？撞車時，非機動車是在非機動車道還是機動車道？撞車時，機動車是在機動車道還是非機動車道？你都沒有細說，講講看。
11樓：雙勾月
1、橋樑是否禁止bai
非機du動車通行，很多zhi城市高架橋是禁止dao非機動車通行。回。
2、未劃分機動車答與非機動車道，需要看通行路面的寬度，以及非機動車行駛的位置，是否靠最右側通行。
3、機動車超越非機動車時，是否存在不符合超車條件下超越電動車。以及超車後多少距離內發生追尾事故。
機動車與非機動車發生事故，一般責任認定規則，都是採用倒置方法認定。即無法查出非機動車存在違法行為，那麼正常是機動車方應當承擔事故的全部責任。你說情況，不是很清楚無法準確的判斷。
但是根據你描述的「機動車超越電動車後突然急剎車，電動車避讓不及追尾貨車」，如果是機動車借左側車道超車完返回原車道時就緊急制動，那麼需要看電動車行駛位置，如果電動車靠右正常行駛，需要機動車方面承擔全部責任。如果電動車存在佔中間車道行駛，需要根據情況減輕機動車的責任。
如果機動車超車後已完全回到車道內，並在中間車道行駛有一段距離後緊急制動，電動車尾隨撞擊，那麼電動車未保持安全間距，應當承擔事故的全部責任。
福建交警給你的分析，具體要是要根據民警現場勘查的情況進行綜合的判斷。
追尾違停車輛責任怎麼劃分
12樓：陳瑞慧
法律分析：雙方都有責任。
如果是對方違章停車(如晚上不開警示燈)，有過錯，要承擔一定的責任，但是前車沒有動，後車撞到前車，這就是後車不對，如果後車與前車有足夠的安全距離，(按照規定高速路要100公尺，普通公路至少50公尺)後車應該避開前車，是不會發生追尾的。所以後車是肆頌主要責任，應該佔到50%以上的責任，前車如果是違章停車，責任也應在50%以下。
法律依據：《道路交通事故處理程式規定仿雹裂》 第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
一）因一方當事人的過錯導致道備閉路交通事故的，承擔全部責任；
二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
非機動車追尾機動車誰的責任
13樓：李旻
法律分析：非機動車追尾機動車，是根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度來劃分責任的。如果車輛在非機動車道上停車導致非機動車追尾的，非機動車負全責。
因為非機動車沒有保持必要的安全距離。而機動車違規停車的問題另行處理。
法律依據：《道路交通事故處理程式規定》 第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
道路上有違停車輛導致後面行駛的非機動車追尾別的小汽車責任怎麼劃分
14樓：
摘要。如果是對方違章停車有過錯，要承擔一定的責任，但是前車沒有動，後車撞到前車，這就是後車不對，如果後車與前車有足夠的安全距離，後車應該避開前車是不會發生追尾的，所以後車是主要責任應該佔到50%以上的責任。
如果是對方違章停車有過錯，要承擔一定的責任，但是前車沒有動，後車撞到前車，這就是後車不對，如果滑喚團後車與前車有足夠的安全距離，後車應該避開前車是不會發生追尾的，所以後車是主要責任應該佔信橘鏈喊到50%以上的責任。
不好意思，麻煩再講詳細些呢？
前車如果是違章停車責任，也應該在百分之，50以下。
非機動車追尾機動車賠償問題？？急
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