1樓：匿名使用者
世界現存最古老的石拱橋--趙州橋。
趙州橋又名安濟橋，建於隋大業(西元605-618)年間，是著名匠師李春建造。橋長公尺，跨徑公尺，是當今世界上跨徑最大、建造最早的單孔敞肩型石拱橋。因橋兩端肩部各有二個小孔，不是圓橡實的，故稱敞肩型，這是世界造橋史的乙個創造（沒有小拱的稱為滿肩或實肩型）。
趙州橋距今已1400年，經歷了10次水災，8次戰亂和多次**，特別是1966年邢臺發生的級**，邢臺距這裡有40多公里，這裡也有四點幾級**，趙州橋都沒有被破壞，著名橋樑專家茅以公升說，先不管橋的內部結構，僅就它能夠存在1300多年就說明了一切。1963年的水災大水淹到橋拱的龍嘴處，據當地的老人說，站在橋上都能感覺橋身很大的晃動。據記載，趙州橋自建成至今共修繕8次。
在主拱券的上邊兩端又各加設了二個小拱，一是可節省材料，二是減少橋身自重（減少自重15%），而且能增加橋下河水的洩流量。
1979年5月，由中國科學院自然史組等四個單位組成聯合調查組，對趙州橋的橋基進行了調查，自重為2800噸的趙州橋，而它的根基只是有五層石條砌成高公尺的橋臺，直接建在自然砂石上。
這麼淺的橋基簡直令人難以置信，梁思成先生1933年考察時還認為這只是防水流沖刷而用的金剛牆，而不是承納橋券全部荷載的基礎。他在報告中寫道：
為要實測券基，我們在北面券腳下發掘，但在現在河床下約70-80釐公尺，即發現承在券下平置的石壁。石共五層，共高公尺，每層較上—層稍出臺，下面並無堅實的基礎，分明只是防水流沖刷而用的金剛牆，而非承納橋券全部荷載的基礎。因再下30-40釐公尺便即見水，所橘宴旁以除非大規模的發掘，實無法進達我們據學理推測的大座橋基的位置。
1991年9月，趙州橋被美國土木工程師學會選定取為第十二個「國際土木工程里程碑」，並在橋北端東側建造了「國際土木工程歷史古蹟」銅牌紀念碑。
為了保護趙州橋，上世紀末在趙祥陪州橋東100公尺處新建的橋樑，其結構還是沿襲趙州橋，只是主拱上的小拱數量增加到一邊5個。
2樓：匿名使用者
我國目前規模最大的城市互通立交橋———天津市黃海路史家莊立交橋主體工程近日建成。
石拱橋有多少年的歷史了?
3樓：生活對對碰
石拱橋有1400多年曆史。
趙州橋。又名「安濟橋，是一座弧形單孔石拱橋空核，位於河北省趙縣。
城洨河上，它是當下世界上現存最早、儲存最完整的古代單孔敞肩石拱橋，距今已有1400多年曆史，被譽為「華北四寶之一」。
趙州橋始建於隋開皇。
十一年至開皇十九年（西元595年—605年），由著名匠師李春設計和建造，在橋頭的碑文裡刻著他的名字，橋旁邊立有他的雕像。
簡介
趙州橋全部用石頭砌成，橋下沒有御虧穗橋礅，只有乙個拱形的大橋洞，橫跨在30多公尺寬的洨河河面上。大拱的兩肩鎮卜上，各有兩個小拱橋洞。
平時，河水從大橋洞流過，發大水的時候，河水還可以從四個小橋洞流過。這種設計，既減輕了流水對橋身的衝擊力，使橋不容易被大水沖毀，又減輕了橋身的重量，節省了石料。
最古老的石拱橋建於哪個朝代
4樓：weirdo旅遊家
隋朝。
世界上現存最古老的石拱橋是隋朝傑出工匠李春設計並主持修建的趙州橋。這座橋設計科培猜鏈學、跨度很大、橋面平緩、便於交通、造型也很美觀。比歐洲早建七百多年。
1961年3月4日，安濟橋（大石橋）被中華人民共和國***公佈為第一批全國重點文物保護單位。2010年，趙州橋景區被評為國家aaaa級旅遊景配孫區。
遊玩交通訊息
1、外部交通
其他城市的遊客可乘坐火車或高鐵到石家莊火車站，石家莊站乘兆好坐215路公交到南焦客運站落車，南焦客運站有到趙縣的客車。
2、內部交通
南焦客運站坐到趙縣後，在終點站落車。落車向西走，在柏林禪寺西側的紅綠燈處的站牌乘坐趙縣2路公交，終點站即為趙州橋景區。
另外：柏林禪寺門口有到趙州橋的三輪和計程車，但趙縣的公交車比較方便、發車間隔小、**便宜，所以建議乘坐公交車前往。
中國現存最早的五座石拱橋是哪些？
5樓：網友
1、西湖斷橋。
一說古石橋上建有亭，冬日雪霽，橋陽面冰雪消融，橋陰面仍然玉砌銀鋪，從葛嶺遠眺，橋與堤斷之感，得名「斷橋殘雪」。另有傳說白娘子與許仙斷橋相會，確為斷橋景物增添了浪漫色彩。
2、奈何橋。
關於奈何橋，存在兩種流行的說法。一說因地府有河名為奈河，一說因為漢語中「無可奈何」之意，剛好對應了人在轉世投胎時對自己生前願望的遺憾和無奈。
奈何橋在中國道教和中國民間神話觀念中是送人轉世投胎的地點，在這裡會有一名稱作孟婆的年長女性神祇，給予每個鬼魂一碗孟婆湯以遺忘前世記憶，好投胎到下一世。
3、趙州橋。
趙州橋建於隋代由著名匠師李春設計和建造，距今已有約1400年曆史，是當下現存最早、儲存最完善的古代敞肩石拱橋。儲存最完整的古代單孔敞肩石拱橋。
相傳，魯班周遊天下途經趙州遇到洨河阻擋去路，於是在上天的感動和幫助下一夜之間造成趙州橋，蓬萊仙島仙人張果老與柴王爺聞訊而來一**竟，兩人施用法術企圖讓橋樑倒塌，但魯班還是徒手力頂趙州橋。
4、鵲橋。鵲橋是傳說鳥神受牛郎織女的真摯情感而感動派來的喜鵲搭成的橋。相傳牛郎和織女被銀河隔開，只允許每年的農曆七月七日相見。
為了讓牛郎和織女相會，各地的喜鵲就會飛過來用身體緊貼著搭成一座橋，此橋就叫做鵲橋。牛郎和織女便在這鵲橋上相會。
5、麻將橋。
麻將橋是清道光年間在華治涇河上造的橋，當地有個周姓老人，對民間賭博十分憎恨，邀集10多名有識之士，把賭場統統圍住，捉住賭徒，沒收財注，梵毀財具。把沒收所得的賭款，建造了此橋。今已圯毀。
中國歷史悠久的石拱橋簡介
6樓：正香教育
趙州橋又稱安濟橋，坐落在河北省趙縣洨河上，橫跨洨水南北兩岸，因橋體全部用石料建成，俗稱「大石橋」。
建於隋朝年間西元595年——605年，由著名匠師李春設計建造，距今已有約1500年的歷史，是當今世界上現存最早、儲存最完整的古代敞肩石拱橋。
在漫長的歲月中，雖然經過無數次洪水衝擊、風吹雨打、冰雪風霜的侵蝕和8次**的考驗，卻安然無恙，巍然挺立在清水河上。
趙州橋，橋身長50．82公尺，寬9．60公尺，大拱的淨跨度長公尺，拱高公尺。
這座橋的特點是：
一、全橋只有乙個大拱，長達公尺，在當時可算是世界上最長的石拱。
橋洞不是普通半圓形，而是像一張弓，因而大拱上面的道路沒有陡坡，便於車馬上下。
二、大拱的兩肩上，各有兩個小拱。
這是創造性的設計，不但節約了石料，減輕了橋身的重量，而且在河水暴漲的時候，還可以增加橋洞的過水量，減輕洪水對橋身的衝擊。
同時，拱上加拱，橋身也更美觀。
三、大拱由28道拱圈拼成，就像這麼多同樣形狀的弓合龍在一起，作成了乙個弧形的橋洞。
每道拱圈都能獨立支撐上面的重量，一道壞了，其他各道不致受到影響。
四、全橋結構勻稱，和四周景色配合得十分和諧；橋上的石欄石板也雕刻得古樸美觀。
唐朝的張鷟說，遠望這座橋就像「初月出雲，長虹引澗」。
趙州橋高度的技術水平和不朽的藝術價值，充分顯示出了我國勞動人民的智慧和力量。
趙州橋的設計構思和工藝的精巧，不僅在我國古橋是首屈一指，據世界橋樑的考證，像這樣的敞肩拱橋，歐洲到19世紀中期才出現，比我國晚了一千二百多年。
石拱橋有多少年的歷史了？
7樓：筱鴨娛樂
1400餘年歷史。
千百年來，石拱橋遍佈祖國山河大地，隨著經濟文化的發展而建造著，它們是中國古代燦爛文化中的乙個組成部分，在世界上曾為祖國贏得榮譽。
中國現存最早的石拱橋是趙州橋，始建於隋代，由匠師李春設計建造，已有1400餘年歷史。
石拱橋代表建築：
趙州橋，又名安濟橋，也叫大石拱橋，坐落在談慧河北省趙縣城含消答南五里的清水河上。它不僅是中國第一座石拱橋，也是當今世界上第一座石拱橋。
唐代文人讚美橋如「初月出雲，長虹飲澗」這座橋建於隋朝西元605年至618年，由一名普通的石匠李春所建。
在漫長的歲月中橋槐，雖然經過無數次洪水衝擊、風吹雨打、冰雪風霜的侵蝕和8次**的考驗，卻安然無恙，巍然挺立在清水河上。
跟石拱橋有關的，跟石拱橋有關的資料
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中國石拱橋的說明順序是什麼順序，中國石拱橋 說明順序的特點
寫說明文要抓住事物的特徵。中國石拱橋 一文從不同的角度說明石拱橋的特徵。先採用概括說明 石拱橋在世界橋樑史上出現得比較早。這種橋不但形式優美，而且結構堅固，能幾十年幾百年甚至上千年雄跨在江河之上，在交通方面發揮作用。從 久 美 堅 三個方面說明了中國石拱橋一般特點。然後又介紹了趙州橋 盧溝橋，採用具...
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