1樓：苑芹媯瑞靈
你好，建議檢查一下氣缸壓力，如果氣缸壓力不足的話要大修發動機了，希望對你有幫助。
2樓：匿名使用者
你好，發動機水溫高主要是節溫器，電子扇，感測器故障，水幫浦等，希望我的能夠幫助你，祝你用車愉快！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
到4s店看看，夏天跑上路很多車都容易水溫高。望。
4樓：匿名使用者
您好！發動機水溫高 跟 節溫器 水幫浦 風扇 水溫感測器 發動機是否漏水 都有關係！建議你到專業維修廠進行檢測，希望能對你有所幫助！
汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
您好，檢查節溫器是否開啟，溫控開關控制準確性，電子扇高低速運轉狀態，希望我的能幫助到您，祝您用車愉快！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
您好！造成這種故障的原因有很多！
1，請先檢查發動機水迴圈是否正常！
2，檢查水幫浦是否正常運轉！
3，檢查節溫器是否正常開啟！
4，檢查散熱風扇是否及時開啟！
5，最後檢查缸墊以及缸蓋平面！
希望能幫到您，祝您用車愉快！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：匿名使用者
你好，可能是冷卻風扇壞了，建議你檢查一下風扇保險以及電路。。。汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：匿名使用者
你好，根據你的情況，首先檢查車輛的水溫感測器，部分車型配置兩個水溫感測器，檢查車輛的節溫器是否已經卡死，造成車輛防凍液只能在發動機內部迴圈，檢查車輛機油內部是否有防凍液，是否由於防凍液進入氣缸造成的水溫高，具體您可以去當地的維修站進行免費檢測，希望我的能讓你滿意，祝您用車愉快，【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車發動機水箱溫度過高是什麼原因
9樓：重慶萬通汽車學校
1、首先在發現水溫過高，停車靠邊之後，不應當馬上熄火，因為引起水溫過高的原因有多種，但每次故障大概也只有一種，如果關閉了所有其他功能，會導致水溫一直處於過高，損傷發動機，準確的做法應該是怠速停車，開啟引擎蓋，開啟暖風，儘快散熱，還要注意停放在陰涼的地方。2、接下來我們就要檢查冷卻液是否充足，這種情況很可能是車主平常沒在意忘記及時新增了，需要特別注意的是車主在新增冷卻液時一定要選擇相同品牌和型號的產品，否則有可能會因為不同成分引起化學反應從而導致防凍液失效。3、然後，我們在看看散熱的風扇是否正常運轉，散熱風扇故障會導致汽車發動機中高運轉速時產生熱量傳遞到防凍液而得不到及時的散熱，導致防凍液溫度公升高。
如果是風扇被卡住或者保險被燒，可以自行在斷電後儘快解決，如果是線路問題，那隻能交給4s店的專業人士去檢修了。擴充套件資料：汽車水箱功能：
冷卻系統的功用是將引擎中多餘而無用的熱量，從引擎中散發出去，使引擎在各種速率或行駛狀況下均能保持在正常溫度下運作。
水箱是水冷式引擎的熱交換器，以空氣對流冷卻之方式，維持引擎正常工作溫度。一旦水箱內的引擎冷卻水因高溫沸騰且汽化膨脹，壓力超過設定值時，由水箱蓋（a）溢位洩壓，造成冷卻水減少並防止冷卻系統管路爆裂。
平時行車應注意儀表板上的引擎冷卻水溫度表指標是否正常。其他如引擎冷卻風扇故障而造成引擎冷卻水溫公升高或冷卻系統管路洩漏亦可能造成冷卻水減少，在新增蒸餾水前請留意冷卻水減少的量及週期是否正常。
車水箱有水，為什麼發動機溫度高
10樓：顧兒柔飛蘭
你好就算不缺水高溫也有很多的原因比如節溫器損壞，不迴圈水幫浦損壞水箱堵或瞎塞都衫巧空有可能造成高溫。
我的希望可以幫助到你用車愉快。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師寬哪，10分鐘解決。】
11樓：扈然帛清懿
副水箱是在發動機水溫高時防凍液壓力大並汽化後的儲存用的，它裡面有一部分防譽基凍液也可以補償發動機冷卻水的缺失。如果友轎要是低的話，慶告謹壓力過大的防凍液會噴出，就不能留在副水壺裡了。
發動機水溫不正常是什麼問題
12樓：虎哥說車
發動機水溫異常的原因有三：一是電子風扇處於常開位置；第二，恆溫器不能收縮；第三，水溫感測器插頭壞了。水溫表的行程為0-130°c，中心正常溫度為90°c。
缺賣汽車啟動後，水溫迅速上公升。指標到達中心位置後，水溫不再上公升，大部分在溫度到達中間。
發動機水溫異常的原因有三：一是電子風扇處於常開位置；第二，恆溫器不能收縮；第三，水溫感測器插頭壞了。水溫表的此返行程為0-130°c，中心正常溫度為90°c。
汽車啟動後，水溫迅速上公升。指標到達中心位置後，水溫不再上公升，大部分在溫度到達中間位置時開始最佳。
車輛行駛過程中，發動機水溫的變化主要與車速、負荷、路況直接相關，而水溫異常主要與節溫器、電子風扇的工作狀況直接相關。此外，如果水箱被擋森扮飢在外面，由於通風散熱不好，水溫會過高。另外，如果水溫表的指標是上下的，不排除溫度顯示，這主要與水溫感測器、水溫表及相關連線電路的工作情況直接相關。
發動機水溫不怕高也不怕低。水溫高想盡辦法找出原因，水溫低被認為正常。實際上，汽車發動機水溫低危害很大，會使混合氣燃燒不充分，功率降低增大，造成潤滑不良，造成排放超標。
發動機水溫不正常怎麼回事。
發動機水溫異常一般有三個原因：1。電子風扇處於常開位置；2.恆溫器不能收縮；3.水溫感應插頭損壞。
水溫表的行程為0-130°c，中心正常溫度為90°c。車輛啟動後，水溫迅速上公升。指標到達中心位置後，水溫不再上公升。一般來說，最好在溫度達到中間位置時開始。
汽車發動機的正常運轉需要一定的工作溫度，過高或過低都不利於發動機的正常運轉和效能。另一方面，發動機執行產生的熱量很難滿足常規風冷的需求，因此水冷導熱設計在汽車發動機中得到了廣泛應用。
冷卻系統 的作用是使發動機保持在最有利的溫度範圍內工作，從而增加發動機的功率，減少發動機的磨損和油耗。
溫度過高或過低都會對發動機的執行產生不利影響。
發動機冷卻液溫度不儘可能低，也不儘可能高。需要在一定範圍內，正常溫度是指標中心90度。 發動機水溫不正常是什麼問題 發動機水溫不正常怎麼回事 @2019
發動機水溫不正常是什麼問題
13樓：小宇說車
發動機水溫不正常大多數是3個原因：一、電子扇處於常開位置；二、節溫器不可以收縮了；三、水溫感應塞壞了。水溫表猜亮的行程為0-130°c，正常的溫度是**的90°c，汽車起動後水溫迅速公升高，指標達到**位置後，水溫度不再公升高，大多數來說溫絕兆腔度到了中間位置時起步最佳。
在車輛行駛的過程中，發動機水溫的變化主要與車速、負荷、以及路況等有直接的關係，而水溫異常主要與節溫器和電子扇的工作狀況有直接的關係，另外如果水箱外部堵塞就會由於通風散熱不良從而導致水溫過高，另外如果水溫表指標忽高忽低，那麼也不排除溫度顯示方面的問題，主要與水溫感測器，水溫表以及相關連線電路的工作狀況有直接的關係。
發動機水溫怕高不怕低。水溫高千方百計查詢原因，並衫而水溫低則認為是正常的。其實汽車發動機水溫偏低危害很大，會使混合氣燃燒不充分，功率降低，增加，並造成潤滑不良，還會引起排放超標。
圖/文/攝： 王盼盼1） @2019
發動機水箱高溫怎麼回事
14樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】1、若空調怠速過低，可導致水溫高，應檢查空調怠速提公升器工作是否正常；2、缸蓋平面不平，或缸墊被衝，可導致水溫高。在發動機冷車時，開啟加水口蓋，啟動發動機，若水箱內有氣泡湧出，則可能是該問題；3、發動機冷卻系統的零件故障，可導致水溫過高，應檢查並更換相應零件。
造成汽車水箱高溫的原因比較多，主要原因有：高溫天氣：影響，空調超負，作以及散熱元件故障；汽車散熱系統故障，如水箱滲漏、缺冷卻液、冷卻液變質、冷裂埋卻液迴圈州源友系統堵塞等等。
散熱器屬於汽車冷卻系統，發動機水冷系統中的散熱器由進水室、出水室、主片及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器芯外通過。
熱的冷卻液由於向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而公升溫，所以散熱器是乙個熱交換器。散熱器分為同側進、同側出，異側進、異側出，下進下出等三種安裝方法，無論哪種方法，都要儘量減少管件的數量，管件越多，不但費用增加，隱患也會增加。冊槐。
汽車散熱器主要有兩種：鋁質和銅製，前者用於一般乘用車，後者用於大型商用車。發動機散熱器的軟管長期使用就會老化，容易破裂，水很容易進入散熱器，軟管在行車過程中破裂，噴濺出來的高溫水會形成大團水蒸氣從發動機蓋下噴出，發生這種現象時，應立即選擇安全場所停車，然後採取緊急措施解決。
發動機水箱高溫怎麼回事
15樓：
摘要。你好，車溫度過高，那這種情況一般都是冷卻液虧損，或者是電子扇不轉，節溫器損壞，導致的故障原因。建議做以下這幾方面的檢查和維修：
第一，首先檢查一下是不是發動機冷卻液虧損導致的車輛溫度過高？這個需要熄火以後檢查一下冷卻液液位的高度，如果冷卻液虧損太嚴重的話，就會造成高溫的現象，需要及時補充冷卻液。第二，檢查一下，是不是電子扇不轉造成的高溫的現象？
這種情況重點檢查一下，是不是電子扇保險絲？或者是電子扇控制模組損壞導致的電子扇不轉。第三，節溫器故障導致的車輛高溫，這個一般用電腦可以讀出來相應的故障**，然後如果出問題，需要及時更換節溫器總成。
以上這幾點？原因是導致車輛溫度高的比較常見的故障，這個可以抽空去做一下相關的檢查和維修。
您好，這個問題可以給您完美的回覆，等我梳理下資訊，正在打字，2-3分鐘，別結束。
你好，車溫度過高，那這種情況一般都是冷卻液虧損，或者是電子扇不轉，節溫器損壞，導致的故障行唯原因。建議做以下這幾方面的檢查和維修：第一，首先檢查一下是不是發動機冷卻液虧損導致的車輛溫度過高？
這個需要熄火以後檢查一下冷卻液液位的高度，如果冷卻液虧損太嚴重的話，就檔塵培會造成高溫的現象，需要及時補充冷卻液。第二，檢查一下，是不是電子扇不轉造成的高溫的現象？這種情況重點檢查一下，是不是電子扇保險絲？
或者是電子扇控制模組損壞導致的電子扇不轉。第三，節溫器故障導致的車輛高溫，這個一般用電腦可以兄塌讀出來相應的故障**，然後如果出問題，需要及時更換節溫器總成。以上這幾點？
原因是導致車輛溫度高的比較常見的故障，這個可以抽空去做一下相關的檢查和維修。
發動機外部用清理嗎？
外部也可以清理一下，主要是清理水箱和冷凝器。
水溫不高，發動機溫度高是怎麼回
正常來說水溫不高是由於發動機剛剛啟動的時候，水溫還處於陸閉慢慢，緩慢上公升的乙個溫度，所以，當達到一定穩定正鬧值的時候，一般在度早清裂左右。發動機工作高溫先檢查是否缺防凍液，防凍液正常檢查水箱散熱片是否髒汙阻塞，水箱正常檢查電子扇感溫開關是否正常，感溫開關正常檢查電子扇自身是否有故障，電子扇正常檢查節...
發動機水溫度過底怎麼辦，發動機水溫高了怎麼辦？
發動機水溫過低的原因一般也就是節溫器損壞或者散熱風扇常轉。1 節溫器是根據發動機水溫，自動地起著閥門作用的部件，一般安裝在散熱器的出口，水幫浦的進口處。當冷卻液溫度低時，節溫器堵住從散熱器來的低溫冷卻水，使其不能進入發動機水套內，水套內的水溫就能很快上公升，就是大家常說的小迴圈。如果水溫公升高到一定溫度時...
汽車發動機溫度高是什麼標示，汽車水溫警報是什麼標誌
幸福的 水溫報警燈的可識別度很高，就像一個溫度計插在水裡，它的作用是對發動機內部水溫進行監測，當溫度過高時就會亮起提示車主。擴充套件資料 造成水溫高的原因 1 冷卻液不足 冷卻液洩漏會導致其溫度升高。此時應檢查冷卻液是否有洩漏的現象，如果有應該快修理洩漏的管子等。如果沒有，應及時新增相同品牌的冷卻液...