1樓：網友
飛機的起飛如果是逆風的話，短距離的滑跑就能使機翼相對於氣流的速度比較大，達到起飛的標準，那樣有助於，減少起飛使用跑道的公升遲距離。也助於提高飛機爬公升梯度，有利於超越障礙。著陸的時候同理，飛機可以在乙個較小的地速的情況下達到著陸要求的空速，所以著陸的滑跑距離會減小。
在飛機進入巡航階段的時候，順吵困李風較為有利。
一般順風起降也是可以的，只要順風風速在可以接受的標準之內。一般順風起降是因為，跑道的另一端的空域有限制或是有雷暴等惡劣天氣。
一般國內都是一條跑道，或是幾條平行跑道，都是按照盛行風的風向建造的。但是通常情況下都會有側風，側風如果不大，不影響飛行，如果很大影響起降安全，飛機會選尺族擇備降到其他機場。在國外則有很多交叉跑道。
2樓：網友
飛機的飛行原理就是發動機產生水平方向的推力，使航空器在水平方向獲得速度，增加氣流在機翼上下表面的流速，加速氣流分離，由於機翼結構，上下表面氣流速度不同，機翼上下表面產生壓力差，產生公升力旁兄．
對起飛來說，逆風飛行同等條件下會產生更大的公升力．對落地來說，逆風在可以獲得公升李埋力的同時，更方便航空器減速．運擾襲。
跑道不見得都是南北的，國內外東西走向的跑道也很多。
飛機起降一般利用哪種風向
3樓：懂視生活
飛機起降利用的風向是，逆風風向。逆風風速越大，起飛、起落猾跑的距離越短，並增加安全性；而側風對磨櫻起、降安全有影響。早期的飛機重量小，抗側風的能力差，必須隨著機場的風向相應的改變飛機起飛或降落的方位。
逆風降落的好處：
1、阻力大有助於飛機減速；
2、流經機翼下表面的氣流流速和密度大，有利於保持公升力，以便飛機近地懸飄速度小而不至於失去公升力。
飛機（外文名：aeroplane，airplane）是指具有一具或多具發動機的動力裝置產生前進的推力或拉瞎春叢力，由機身的固定機翼產生公升力，在大氣層內飛行的重於空氣的航空器。
飛機是20世紀初最重大的發明之一，公認由美國人萊特兄弟發明[1]。按其用途可分為軍用機和民用機兩大類。飛機的發明深刻的改變和影響了人森磨們的生活，日益成為現代文明不可缺少的交通工具。
飛機的起飛和降落是靠風力嗎？
4樓：漠北刀客
飛機起飛時是逆風，飛機降落時還是逆風。
飛機的起飛和著陸，應儘量選擇逆風而行，因為逆風起降可以增加公升力或阻力使飛機的離地速度或著陸速度減少，因而能縮短飛機的起飛滑跑距離或著陸距離，同時迎風起降還有利飛機運動中的方向穩悶高輪定性和操縱性，比較安全，由於飛機起飛和著陸時的速度比較慢，穩定性差，如遇強勁的側風就會把飛機吹歪傾斜。
所以一般說來，只有在無法選擇逆風條件而且跑道長度足夠的條件下才可以順風著陸。不過現在的飛機速度、重量及穩定性都比過去的飛機有很大的改進和提高，風向對飛機的起落影響減小了。
擴充套件資料。飛機起飛靠的是與空氣的相對運動產生的公升力，公升力的大小取決於飛機與空氣的相對速度，而不是飛機與地面的相對速度。如果在逆風下起飛，飛機滑跑速度與風速的方向相反，飛機與空氣的相對速度等於二者之和。
此時，飛機只需較小的滑跑速度就可以獲得離地所需的公升力。
所以，與在無風下起飛相比，逆風起飛所需滑跑的距離會更短。相反，如果在順風下起飛，飛機要達到較大的滑行速度才能獲得離地所需的公升力，滑跑距離相對要長一些。
飛機著陸與飛機起飛的情況類似。在著陸的過程中，飛機需要在不斷減速的同時保持足夠的公升力，確保飛機可以平穩下降。在逆風下著陸，飛機可以在更小速度的情況下，獲得所需的公升力，從而減小接地那一刻與地面的相對速度，進而縮短滑行距離。
而在順風下著陸，飛機為了獲得同樣的念敬公升力螞信，飛機與地面的相對速度要比逆風著陸時大。這使得飛機在接地那一刻的速度變大，滑行距離變長，控制不好容易造成安全隱患。
16.過大的側風會妨礙飛機的正常起降,因此飛機最好逆風起降是錯的還是對的
5樓：
摘要。1.飛機的起降應儘量逆風而行。
主要有兩個原因：一是可以縮短飛機起降的滑動距離，二是可以獲得更好的穩定性和安全性。2.
飛機起飛時，如果有風迎面吹來，在相同的速度條件下，公升力大於無風或順風時，可以快速離地起飛。3.逆風降落時，一些飛機的速度可以通過風阻降低，降低著陸後飛機的滑跑距離，避免飛機衝出跑道。
16.過大的側風會妨礙飛機的正常起降，因此飛機最好逆風起降是錯的還是對的。
1.飛派蠢機的起降應儘量逆風而行。主要有兩個原因：
一是可以縮短飛機起降的滑動距離，二是可以獲得更友羨困好的穩定性和安全性。2.飛機起飛時，如果有風迎面吹來，在相同的速度條件下，公升力大於無風或順風時，可以快速離地起飛。
3.逆風降落時，一些飛機的速度可以通過風阻降好念低，降低著陸後飛機的滑跑距離，避免飛機衝出跑道。
4.飛機一般起降速度慢，穩定性差。如局搜果此時受到強烈側風襲擊，飛機可能會偏離跑道；為了避免這敏轎種危險，機場的跑道方向應根據當地的主要風向進行選擇。
但近年來，由於飛機穩定性的迅速提高，風向對飛機起降的影響桐拿歷也大大降低。
是對的。
不適宜降落條件到底風力達到多少級飛機不能降落
6樓：
側風達到15到20公里每小時。。
順風5公里每小時，逆風30公里每小時的樣子，各個機型都不一樣，此資料不代表所有機型。
另外決定飛機起飛或者降落除了風還有能見度跑道情況等等很多因素。
7樓：網友
根據以下的檔案，基本資料是，頂風25公里/小時，側風15公里/小時，順風5公里/小時，以上時，飛機不能降落。
1、某公司經局方批准的執行手冊中的起飛和降落側風標準舉例：
b737-300/600/700/800側風限制標準。
幹跑道起飛 25 (50kts) 15 (30kts) 5 (10kts)
幹跑道著陸 25 (50kts) 15 (30kts) 5 (10kts)
溼跑道起飛 25 (50kts) 8 (15kts) 5 (10kts)
溼跑道著陸 25 (50kts) 8 (15kts) 5 (10kts)
注：溼跑道(無積水、無積雪)正側風標準為12公尺/秒(25kts)
b757-200側風限制標準。
幹跑道起飛 25 (50kts) 15 (30kts) 5 (10kts)
幹跑道著陸 25 (50kts) 15 (30kts) 5 (10kts)
溼跑道起飛 25 (50kts) 8 (15kts) 5 (10kts)
溼跑道著陸 25 (50kts) 8 (15kts) 5 (10kts)
2、查到局方統一格式的《執行規範》c66款如下（各公司都差不多）：
c066 渦噴飛機在順風條件下起飛執行( 年 月 日)。批准合格證持有人使用渦噴飛機，按照中國民用航空總局批准的飛機飛行手冊中所規定的執行程式和效能限制，在順風分量不大於10海里/小時情況下起飛。合格證持有人不得在順風分量超出飛機飛行手冊中規定的情況下按照本執行規範實施任何渦噴飛機起飛執行。
1由中國民用航空總局頒發。
2本執行規範在中國民用航空總局指導下批准。
主任執行監察員[簽名]：
3批准的生效日期： 年 月 日 修訂號：
4合格證持有人接受本條執行規範。
合格證持有人代表簽名： 職務： 日期： 年 月 日。
3、《空管規則》（86號文）：
第四十三條 航空器應當逆風起飛和著陸。但是，當跑道長度允許，風速不大於3公尺／秒時，航空器可以順風著陸；只有因機場淨空條件或者跑道坡度的限制，機場使用細則內規定許可的航空器，方可順風起飛。
飛機為什麼頂風起飛頂風下落
8樓：網友
簡單的說就是因為飛機的機翼形狀是：上面成圓弧形，下面成平直形。這樣在飛機高速飛行時，空氣在上方流過的速度就快，動能就大，下方速度慢，動能小。
根據能量受衡，上方的壓力就小，下方的就大。所以喚瞎咐下放壓力大於上方，頂風的時候就更容易飛起來了。
飛機（不含***）：和純軍用飛機、民航飛機等等都是頂風降落的，其原因就是利用頂風增加飛機陸地（艦）神慎阻力，而減少下降落地飛行距離，安全降落著地。
飛機為什麼要迎風起落？
9樓：網友
不是迎風起落，是逆風起落。
飛機在逆風時，空速(相對於空氣的速度)保持不變的情況下，地速(相對於地面的速度)可以降低，這樣飛機就可以在相對地面速度較小的情況下著陸，減小著陸距離，減小輪胎磨損。起飛也是這樣，飛機可以使用更短的跑道進行起飛。
當有橫風時，飛機的起降難度是最大的。一旦吹出跑道，後果不堪設想。所以有交叉跑道的機場，飛機可以選擇橫風相對較小的跑道進行起降。
10樓：網友
我們叫頂風起落。
頂風起飛，飛機阻力大，發動機達到起飛功率的時間短。如果是順風可以想象一下，速度上去了功率沒跟上是什麼後果。
頂風著陸，可以減少滑跑距離，如果是順風呢？可能衝出跑道。
為什麼在一般情況下不做氣壓試驗而做液壓試驗
氣體壓縮係數較大，如果做氣壓試驗容易造成容器 等事故，做液壓試驗就不會出現這樣的問題。名詞解釋 氣壓試驗 氣壓試驗就是將試驗樣品放入試驗箱 室 然後將箱 室 內氣壓降低到有關標準規定的值，並保持規定持續時間的試驗。其目的主要用來確定元件 裝置或其他產品在在貯存 運輸和使用中對低氣壓環境的適應性。氣壓...
在一般情況下,為什麼固體加熱到一定溫度後會變成液體,而繼續加
這說明核外電子的運動可以分為三個階段，一個是可以使相臨原子核相互作用，這是固體，一個是使想臨原子核有微弱的作用，這是液體，再一個是對相臨原子核無作用，這是氣體，這種作用是靠增加公轉半徑實現的 溫度升高，分子能量提高，掙脫了其他分子的引力 溫度升高後，分子能量升高，分子運動加劇，分子間距離增大。 固體...
水為什麼到0度才結冰，在一般情況下，水在0度會結冰嗎？
惠連枝弭茶 並不是水到0度結冰,而是把剛好結冰的那溫度規定為0度。其實不只是水，只要是晶體物質，都會有沸點和熔點，溫度升高到熔點以上就從固體轉化為液體，到了沸點，這種物質的液體就會沸騰。我們通常看到的水都是液體，只是因為水的熔點太低，而我們平時的氣溫高於它的熔點的緣故。所以水到一定的溫度會結冰，只是...