1樓:匿名使用者
你好,缸體磨平神旅鋒遊晌了沒有?因為它是兩個平面中間夾著缸墊,有一面不平都會出現故障【汽車有問題,鎮老問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
2樓:匿名使用者
缸蓋變陵拿空形 或缸體下尺瞎沉 都有可能 要裝石棉敏知缸墊【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
3樓:匿名使用者
建議換個發動機,沒必要修了,缸體或缸蓋有問題,換來換去還不如買個坼車發動機,省事,放心,希望可以運態猛幫到你閉粗【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業旁橋技師,10分鐘解決。】
4樓:匿名使用者
你好 可能鋼蓋變形了導致的 希望我的耐裂能夠幫到你 祝你用車愉快!!【汽昌跡閉車有問題,州伍問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
5樓:匿名使用者
有可能缸蓋有問題【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
6樓:匿名使用者
缸蓋裂了【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
7樓:匿名使用者
這種情況可能是缸體平面變形了。
建議再拆下來。對缸體平面做個測量。
希望我的備辯瞎能幫到您。如果有不明白歡迎繼續追問。祝灶毀您用車愉快!【仿空汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
發動機缸蓋或缸體如果平面重新磨過一次對做功有影響嗎?
8樓:網友
一般磨一次兩次還是沒什麼大問題,也感覺不出什麼問題,每一次只能稍微磨一點,這些東西磨的人都知道的。磨一下主要就是為了缸蓋表面更光滑,更密封。你磨多了,活塞就會頂到氣門杆,很容易把活塞頂壞,甚至更嚴重的問題。
二樓說壓縮比會增大,從理論上講是會增大的,當然壓縮比增大功率也會大一點,但是估計是感覺不出來的。
9樓:網友
燃燒室小了,壓縮比公升高了!一般是有規定厚度的,超過了就不能用了!使用的話可能會有敲缸的聲音!
10樓:劉小小小小打打
你說的應該是焊洗缸蓋,問題倒是沒什麼只不過要注意,缸蓋千萬別洗的太薄了不然可能頂氣門。
北斗星k12發動機,衝缸了,師傅說缸床沒問題,缸蓋平面也磨了,裝上還像衝缸,水老是從水箱衝出,到低
11樓:網友
發動機開缸之後缸床無論是好是壞,都必須更換的。你不會是告訴我沒有換缸床吧?
12樓:網友
k12的缸墊一般為金屬的,網上有石棉的,可以試試。
汽缸蓋磨平面對發動機有什麼影響
13樓:匿名使用者
缸蓋磨平是為了讓汽缸密封不漏氣,使壓縮的混合氣燃燒推動活塞做功。只要保證磨平的時候不堵了裡面的水道眼或動了水堵影響了水迴圈(安裝之前會檢查),對發動機水溫沒有什麼影響。另外發動機由於一些原因導致高溫後,有可能會引起缸蓋變形。
汽車發動機維修缸體和缸蓋磨了平面,對動力及耗油有影響嗎
14樓:快樂
由於對缸體和剛改的結合面做了修磨,活塞上止點的突出高度會改變,如果是汽油機,燃燒室在缸蓋上,修磨後會改變燃燒室的容積。這些都會引起發動機效能的變化。但是這些可以用調整氣缸墊的厚度來調整。
調整好了就不會有影響了。
15樓:匿名使用者
沒有多大的影響, 動力好一些。
發動機高溫,水箱有氣泡怎麼解決?
16樓:網友
據我估計兩種可能,第一:節溫器有故障,或者水箱通風不暢導致。第二:
發動機缸墊子刺了(壞了)。換個節溫器,另外在把你的水箱用刷車的水槍好好清洗可能水箱通風不夠好,或者你水箱的裡邊加的的防凍液,不慎的話其反應。
17樓:貪妄丨
水箱有氣泡的5種原因及解決辦法:
未按規定力矩擰緊缸蓋螺母。若力矩太小,缸蓋沒壓緊,高壓燃氣就會竄入水道。
解決辦法:按規定力矩擰緊缸蓋螺母,並定期重新擰緊。
氣缸墊使用時間過長,被沖壞或燒損,密封性變差,造成漏氣解決辦法:更換新氣缸墊。
缸蓋平面加工不平或變形,造成漏氣。
解決辦法:磨削缸蓋平面或更換缸蓋。
裝配不當,造成缸套臺肩處斷裂而竄氣。
解決辦法:按規定方法換新缸套。
缸套臺肩高度不夠或機體上臺肩孔深度過大,造成缸套裝入機體後,凸出機體平面高度不夠,甚至下陷,燃氣就會從臺肩處竄入水道。
解決辦法:裝配前應試裝,檢查凸出量,並保證其在允許範圍內。
18樓:網友
你是不是神鋼的日野發動機啊?我倒是知道日野缸墊有個地方如果不抹密封膠的話就挺容易出這種事,不過這種疑難雜症誰也說不準,我以前遇到乙個神鋼350高溫,總是水位下降,先換的節溫器,然後不高溫啦還是缺水,沒有任何漏水的地方,人家就不修就每天往裡面添我也是醉了。
還有個神鋼260,大修後高溫,拆了節溫器還是高溫,結果風扇安反了。
我們的神鋼210前幾天突然高溫,也不報警。一動作就高溫,一停下兩三分鐘後就正常,我是先換了皮帶還是不行,我又開始圍著發動機找,終於看到水溫感測器插頭塑料老化了,可能接觸不良,結果我就拿東西硬塞住,不高溫了,剛工作了半個小時不到,砰一聲,風扇掉下來了,仔細一看,水幫浦連線風扇的軸斷了,幸虧沒打壞水溫。看了看斷面,有一半早就斷了,又換了水幫浦。
終於沒問題了。我到現在也沒弄明白,到底是感測器的毛病,還是感測器水幫浦都有毛病。反正是都換了,反正是不高溫啦,哈哈。
還有那個egr我聽人說,也有漏了漏到燃燒室裡的。
19樓:網友
還是儘快聯絡廠家吧。
發動機缸體平面度誤差範圍是多少
20樓:小魚的生活筆記
標準值為 ,其研磨極限為。研磨後一般要加厚缸墊或裝兩片缸墊,要看研磨多少。
車輛在進行二級維護的時候,可以將缸體全部支撐在了平臺上面,讓缸體的平面和平臺之間平行,也就是在四個角度的對角線上面找到兩個對等的高點。
在沿著平臺進行移動百分表架。當索貝測試的平面中的百分表上的最小和最大的度數差就是為平面度了。自卸車的氣缸體上平面的平面度誤差,在每50公釐的長度上不應該是小於公釐的。
而那些所鑄鐵缸體的六缸發動機的總長是不能夠有超於了公釐的;四缸體不能夠有超於了公釐;鋁合金的氣缸體的發動機不能夠超於了公釐,而四缸體不得超於了公釐。
如果是自卸車的缸體平面上的平面度的誤差超於了限制的時候,那就需要立刻進行維修了。若是只不過是區域性的位置上有些許的凸起,那也可以使用細銼修平或者是油石推磨。
若是那些比較大的凹陷的時候可以使用加工方法來進行修復,也可以使用銑削或者是磨削來進行修復。
21樓:瀋陽萬通汽車學校
缸體平面度誤差不得大於 缸蓋誤差不得大於。
柴油發動機缸蓋磨過平面後發動機沒有力怎麼回事
22樓:匿名使用者
如果是大修後,可能是汽缸襯墊裝反了,,不是大修後的話,可能是機油壓力不夠,或油道堵塞。
汽車水箱不斷冒氣泡,加大油門,有水往外串。
23樓:網友
既然缸墊缸蓋都換了,那就只剩缸體了,有可能是缸桶有裂紋或砂眼,現在只有換缸桶試試看了。
24樓:汽修工仔
水充鋼墊了,辛好碰到我修車的,加分。
25樓:車友會
是否會高溫?汽缸蓋磨平面沒有!
26樓:森泉不鏽鋼水箱
應該是綱床墊子衝了你還乙個試試啊。
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