1樓：伏玉蓉聶念
1、原地打方向異響應該是方向盤下喇叭線傳飛彈簧鋼片摩擦方向盤的聲此局畝音，通常聲音來自車內，是沙沙的金屬摩擦聲。解決辦法是在彈簧鋼片與方向盤的摩擦處塗抹些潤滑油即可。
2、如果是行駛中方向異響，通常聲音來自車外的前懸掛出。如果是尖銳的吱吱聲，那麼應該是前輪前束過大或過小，打方向時前輪不平行轉向造成的磨胎聲。如果是嘎嗒嘎嗒的聲音，那就是您車子的半軸球籠磨損過度發出的異響，該更換了臘亂。
通常左打輪異響是右側球籠損壞。
3、建議輕微檢查一下或用排除法查詢一下，看是否是一下三種情況造成的：
a\原地打輪時輪胎與地面異物摩擦會產生異響。
b.轉向球頭損壞或鬆動。
c\助理系統液壓起作用就會有聲森森音。
2樓：杭州萬通汽車學校
一、車內發出的聲音。
1、轉向燈後回彈卡子發出的聲音。
如果打了轉向開關後打方向盤才會有這個聲音的，那就是轉向燈自動回位機構的回彈卡子發出的晌兆帶聲音，這個聲音是正常的。你順打方向盤就會疙瘩一聲響，方向盤轉一圈它就會出現三聲音疙瘩聲，因為方向柱一圈有三格自動回位卡位，所以才會出現這個聲音。只要你關了轉向燈這個聲音就會消失。
2、方向柱防塵套發出的響聲。
不管你原地或是行車只要打方向盤就會聽到宴蘆聲音是從方向盤下面傳來的，就要檢查一下方向柱防塵套，一但方向柱防塵套缺少潤滑就會產生幹摩擦的聲音，你只要在防塵套內塗些黃油這個聲音就會消失。
3、氣囊遊絲干涉發出的聲音。
在打方向時，聲音是從方向盤裡面發出來的，這個問題多數是方向盤裡面的氣囊遊絲干涉造成的，拆下方向猜昌盤氣囊遊絲塗些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊遊絲了，因為氣囊遊絲損壞了。
二、車外發出的聲音。
1、減震器平面軸承發出的聲音。
打方向盤聽到聲音是多車外發出的，這個有可能是減震器的平面軸承缺油發出的聲音的，你只要開啟車頭蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發出，這樣就知道是不是減震器的平面軸承發出的聲音了，減震器的平面軸承發響，你可以在平面軸承上塗些黃油，如果塗後還是響，就只能更換了。
2、平衡杆膠鬆動發出的聲音。
聲音不是從減震器的平面軸承發出的，就要檢查一下平衡杆膠有沒有出現鬆動或損壞的現像，平衡杆膠鬆動、損壞不但會在打方向時響，在過不平路面時也會發出響聲，平衡杆膠鬆動是可以通過加墊片的方式來解決的，如果損壞就只能更換了。
對於異響的問題，只有找出聲音**，確定響聲音的部位，才能會有解決的方法。
3樓：靳桂花答儀
這就是所謂的路感，當車輪在慢速通過廳備顛簸路面是，車輪會將一部分路感傳遞到車枯瞎內，方向盤也會有輕微的抖動。當然最主要的路感還是由懸架通過底盤傳遞到車內。你這種情況屬於正常的現象，不用擔心，記得過不平路面減速慢行就扮敗毀可以了。
車子原地打方向，為什麼會響聲
4樓：網友
原地打方向響多數是平面軸承或者減震器頂膠問題，也有可能球頭問題。
5樓：果粒文化
車子原地打方向異響，方向變重。
6樓：太平洋裡的水
如果是輪胎擦地的聲音，那是正常。我是吱吱嘎嘎的一般都是半球軸。
7樓：藍黛心情
輪胎摩擦地面產生的聲音麼？還是電子助力馬達的聲音？
8樓：汽車之家
你這樣一講，我估計呀，只是估計，是輪胎摩擦地面的聲音，看地面粗糙程度，吱吱響或嘎嘎響。話說為嘛要原地打方向呢，偶爾無妨，長期傷胎。
新車方向盤打死有異響是什麼原因
9樓：太平洋汽車網
方向盤打死異響的其它原因：一、轉向機故障、二、平面軸承\/頂膠故障、三、助力皮帶鬆緊度不當或老化、四、轉向助力油太髒：
1、如果打方向傳來比較駭人的「咯噔咯噔」的異響，有可能是轉向機配合齒輪間隙過大造成的，需要更換轉向機，在轉動方向的時候傳來「特特特」的響聲，很有可能是減震器頂膠\/平面軸承故障，需要更換，對於機械液壓助力，如果助力皮帶鬆緊不當或者老化，就會傳來異響聲，調整皮帶鬆緊度或者更換皮帶，如果助力油太髒會增加助力系統的壓力，助力幫浦就會傳來「嗡嗡嗡」的異響聲，因此要及時更換轉向助力油；
2、其實這個異響和液壓助力系統的工作流程有關係，發動機提供動力到助力幫浦，助力幫浦工作提供助力到轉向機。其實方向盤打死發出的異響，其實是和液壓油在較勁，不過也有一些機械硬體的問題。建議車芹臘主不要經常將方向盤打塌枯死，這樣對助力幫浦壽命是有影響的；
3、在打方向時，聲音是從方向盤裡面發出來的，這個問題多數是方向盤裡面的氣囊遊絲干涉造成的，拆下方向盤氣囊遊絲塗些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊嫌衫滑遊絲了，因為氣囊遊絲損壞了，不管原地或是行車只要打方向盤就會聽到聲音是從方向盤下面傳來的，就要檢查一下方向柱防塵套，一旦方向柱防塵套缺少潤滑就會產生幹摩擦的聲音，只要在防塵套內塗些黃油這個聲音就會消失。
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10樓：重慶萬通汽車學校
1、這種情況一般出現在機械液壓助力轉向的車型上，畢空孝這是以前很常見的一種轉向助力方式，英文簡稱為hps，技術成熟可靠，成本低廉。這種轉向助力方式是將一部分發動機動力輸出轉化成液壓幫浦壓力，對轉向系統施加輔助作用力，從而使輪胎轉向。當方向盤未轉動時，活塞兩側腔室內壓力一致，處於平衡狀態。
方向盤轉動時，連線在轉向柱上的機械控制閥就會相應的開啟或關閉，一側油液不再經過液壓缸而直接回流至儲油罐，另一側油液繼續注入液壓缸內，活塞兩側產生壓差，便會在液力的作用下被推動，進而產生輔助力，此時我們便會感受到轉動方向盤不那麼費力了。
2、轉向幫浦驅動皮帶打滑。轉向幫浦是由皮帶來驅動的，如果皮帶與皮帶輪之間的摩擦力過小，皮帶就會在皮帶輪上打虧純滑，此時也會發出吱吱吱的響聲。可能引起的原因是皮帶調整過鬆、皮帶輪溝槽過度磨損，也可能是新皮帶與舊的皮帶輪吻合不好。
可以使用乙個簡單的方法來判斷，在出現響聲時向皮帶上淋一點水，如果響聲消失了，就說明是皮帶打滑了。此時首先調整一下皮帶的張緊力，如果調整後還是有響，可以使用一段時間讓皮帶與皮帶輪充分吻合後再看是否還響，如果還響就要更換皮帶輪了。
汽車方向盤異響怎麼辦。
1、轉向燈後回彈卡子發出的聲音。
2、方向柱防塵套發出的響聲。
不管你原地或是行車只要打方向盤就會聽到聲音是從方向盤下面傳來的，就要檢查一下方向柱防塵套，一但方向柱防塵套缺少潤滑就會產手稿生幹摩擦的聲音，你只要在防塵套內塗些黃油這個聲音就會消失。
新車方向盤打死有異響是什麼原因
11樓：汽車之家
方向盤打死有異響原因：一、車外發出的聲音：1、減震器的平面軸承缺油：
開啟車頭蓋聽一下聲音是不是從減震器渣宴頂座的位置叢梁運發出，如果是減震器的平面軸承發響，可滲梁以在平面軸承上塗些黃油，如果塗後還是響，就只能更換。2、平衡杆膠鬆動：檢查一下平衡杆膠有沒有。
新車原地打方向盤有異響是什麼原因？
12樓：太平洋汽車網
新車原地打方向盤有異響的原因如下：1、新車還沒有磨合好的情況下，原地打方向盤有可能發出異響，使用一段時間後，異響會消失，這種情況不用擔心。2、在打方向盤時，若發現異響聲是從車外發出來，有可能是減震器的平面軸承缺油發出的聲音。
只需開啟車頭蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發出，這樣就可以知道是不是減震器的平面軸承發出備簡的聲音。3、方向柱防塵套出現的聲音，在行車或者是原地打方向盤，聲音是在方向盤下衫唯面傳出來，那麼只要檢查下方向柱仿塌褲防塵套，這是缺少潤滑產生的摩擦聲，只要塗點黃油就不會出現這種情況。
方向盤打死會有響是怎麼回事
13樓：海角
方向盤打死有異響原因：一、車外發出的聲音：1、減震器的平面軸承缺油：
開啟車頭蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發出，如果是減震器的平面軸承發響，可以在平面軸承上塗些黃油，如果塗後還是響，就只能更換。2、平衡杆膠鬆動：檢查一下平衡杆膠有沒有。
14樓：福州萬通汽車學校
球籠出了問題，儘快去修理廠檢查。也有可能是汽車的彈簧鋼片摩擦方向盤所導致的異響，如果是彈簧鋼片出現了問題，那麼只要去汽車維修店或者4s店對汽車的彈簧鋼片新增潤滑劑就能解決問題。
汽車方向盤打死有異響，為什麼車子方向盤打死有異響
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你好年月買的新車方向盤左右打滋滋響是什麼原因是東風風光 這種情況一般出現在機械液壓助力轉向的車型上，這是以前很常見的一種轉向助力方式，英文簡稱為hps，技術成熟可靠，成本低廉。這種轉向助力方式是將一部分發動機動力輸出轉化成液壓幫浦壓力，對轉向系統施加輔助作用力，從而使輪胎轉向。當方向盤未轉動時，活塞兩...
方向盤往左打嗡嗡的響是什麼原因，車原地打方向盤有異響發出嗡嗡聲是什麼原因？
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