1樓：司空綠夏哈鸞
熱風再迴圈的作用就是從空氣預熱器。
出口引出部分熱空氣，再送皮慧回到入口風道內，以提高空氣預熱器入口風溫。這樣可以提高空氣預熱器受熱面壁溫，防止預熱器受熱面的低溫腐蝕，同時還可提高預熱器出口風溫螞握野。但使排煙溫度提高，悶喊降低了鍋爐熱效率。
2樓：鈄華茂波衣
北極星：什麼是暖風器？安裝暖風器的目的是什麼？有何優缺點？
利用汽輪機低壓抽汽加熱空氣預熱器進口空氣的熱交換器，稱為暖風器。暖風器安裝。
送風機出口與空氣預熱器入口之間，故又稱前置式空氣預熱器。
加裝暖風器，使進入空氣預熱器的空氣溫度公升高，空氣預熱器壁溫公升高，從而可防止低溫腐茄姿李蝕。顫遲。
採用暖風器後，使空氣預熱器的傳熱溫差減小，鍋爐排煙溫度也就公升高，鍋爐熱效率下降，且比採用熱風再迴圈還要明顯。但暖風器是以汽輪機低壓抽汽為加熱熱源，低壓抽汽量的增加，使汽輪機迴圈效率有所提高。鍋爐熱冊團效率下降，汽輪機效率提高，兩者能否相互抵償，要看空氣加熱溫度的高低以及採用抽汽壓力的高低而不同。
一般，汽輪機效率的公升高抵消不了鍋爐熱效率的降低，結果，發電廠全廠效率會有所下降。
請問風爐就是熱風迴圈嗎？
3樓：
親，您好~已經在為您整理答案，打字需要點時間，請您耐心等候下呢~親，兄慧您好~專業烘烤裝置中的轉爐是有熱風迴圈(自動強制熱風迴圈)功能的，家用多功能羨叢答烤箱稍大點的也會有這個功能選擇。熱風爐又名熱風迴圈爐，採用風機迴圈送風方式，風迴圈均勻熱風迴圈高效。風源由迴圈送風電機（採用無觸點開關）帶動風輪經由加熱器，而將熱風送出，再經由風道至烘箱內室，再將使用後的空氣吸入風道成為風源再度迴圈，加熱使用。
確保室內溫度均勻性。當因開關門動作引起溫度值發生擺動時，送風迴圈系統迅速恢復操作狀態，直至達到設定溫度值熱風爐特點鄭老：它的用途非常廣泛，適合批量不大的物料乾燥，可用於醫藥、化工、食品、農副產品、水產品、輕工等行業物料的加熱固化、乾燥脫水。
開熱風是內迴圈還是外迴圈
4樓：小智汽車問答
開熱風是內迴圈。
內迴圈是指通過使車內的空氣迴圈。此時空調的送風機處於正樑關閉狀態，外部的排風口也處於關閉狀態。不讓外面的空氣進入車內，只利用車內現有的空氣進行迴圈，可以防止外面的有害物質附著於新鮮空氣進入車內。
外迴圈是指利用風扇將車外的空氣吸引到車內。
也就是說，車外和車內的空氣通道在流通，風扇發出的風來自車外。即使不開啟風扇，車輛行駛中的氣流也會被吸入車內，補充車內的新鮮空氣。有時我覺得即使關掉風扇也會有風，是因為業主設定了外迴圈。
市內的車一遇到堵車，車內就會充滿尾部的氣味。這是由於使用了外迴圈造成的。並不是所有情況下出暖風都需要選羨慶擇內迴圈，以下情況下出暖風都需要多維度考慮是外舉派運迴圈還是內迴圈。
停車時間較長後，進入車內時必須開啟外迴圈。
不僅如此，還要開啟車輛所有的窗玻璃加強車內通風，讓更多的新鮮空氣進入車內。剛買的新車應儘可能在一段時間內保持外迴圈狀態，加快與新鮮空氣的交換，儘快將車輛材質所揮發的有害氣體釋放乾淨。
車輛空調系統開啟暖氣暖風時，本來需要保溫時調節為內迴圈模式，但車輛內部溫度高時，車內空氣質素會迅速下降，因此開啟暖風時必須開啟外迴圈模式。
開熱風是內迴圈還是外迴圈
5樓：
親親你好，長時間開熱風的話，建議使用外迴圈模式。車輛廳臘開啟暖風相關的步驟如下，第一，暖風開啟的前提條件是水溫必須上公升以後才有暖風，因為車輛的暖風是靠發動機的，冷卻液的溫度進行供熱的。第二，車輛一般，原地怠速十分鐘左右，或者是行駛十分鐘左右，水溫就會慢慢上公升第三，水溫上公升以後，在空調面板區域直接把風速開啟笑茄，把溫度調高，把出風口的位置調節到扮公升滑吹臉或者是吹腳的位置，正常情況下就會出暖風了第三，在冬天的話，不建議單獨開啟前擋風玻璃除霧的這個單獨的按鍵，因為這個按鍵點亮以後，ac燈也會亮，車輛的冷風空調也會啟動。
冬天的話，對於壓縮機來說，這個強制啟動是沒有什麼好處的！親親～你好，祝您闔家幸福，如有需要可以繼續諮詢，我會一直等您回覆～親親
熱風迴圈爐原理和用途
6樓：福州萬通汽車學校
暖風水箱，正好是熱空調系統中的乙個制熱部件，發動機中的水流經暖風水箱時，把暖風水箱加熱，風機工作，對著暖風水箱鼓風，風在通過暖風水箱時被加熱，那麼出風口出來的就是暖風了。
開空調的時候開啟外迴圈好還是內迴圈好
天氣越來越冷，開啟車內暖風也就成為了大家啟動車輛之後要做的第一件事，那麼，冬天開暖風該用內迴圈還是外迴圈?很多車主都不是很清楚，今天我們就聊聊。什麼是外迴圈 外迴圈狀態是利用風機將車外的空氣抽吸到車內，也就是說車外與車內的氣道是流通的，風扇打出的風來自車外，即使不開風機，車輛行駛中仍然有氣流吸入到車...
汽車裡面的空調是開內迴圈好還是外迴圈好
吉林省萬通技工學校 我覺得這個其實也要看實際情況的，如果說你開車的時間並不是特別的長，路途不算是特別的遠，那我覺得開車如果想要開空調，那肯定是內迴圈比較好一些，但如果走的是長途，這時候就必須要內迴圈和外迴圈交替使用比較好一些了。首先我們要搞清楚什麼是內迴圈內迴圈的意思，就是指我們在開樂汽車空調以後，...
開空調一般是內迴圈還是外迴圈，汽車裡面的空調是開內迴圈好還是外迴圈好？
月明星稀 夏天開空調從製冷效果上來說，選擇內迴圈冷的會更快，但是如果被太陽暴晒之後，還是建議先開外迴圈。開啟內迴圈之後，空調系統就在車裡面把氣取來吸過去，反覆經過空調裡面的濾清器過濾，帶pm2.5過濾功能的車子相當於就是一個空氣淨化器的作用。外迴圈這個東西它相當於是把車子外面的風吸進來，一般是在前擋...