2025年路虎和英菲對比

時間 2025-07-17 21:20:12

1樓:斯冰昳

10年和路虎對比的話英菲的車型更靠譜一些,畢竟英菲尼迪歲賣洞屬於日系乎枯品牌,老車質量更穩定10年路虎還用的福特的動力系統,質量非常糟糕。這兩個品牌當時的車排量都很大,12年過去了油耗都不會低。另外還得看具體車型具體分析,10年的人英菲尼迪和路虎都有好幾款車型配檔的。

2樓:網友

路虎攬勝極光和英菲尼迪fx35造型都比較時尚!動力上路虎攬勝極光搭載直列4缸渦輪增壓直噴發動機,配合6擋自動變速器,動力相當充沛,而且配備路差輪虎家族的殺手鐧;全地形反饋系統,這個挺實用,極光秉承路虎一貫作風困答,空間寬敞,越野效能強悍,同時又是相當的舒適,在國內入門級豪華suv的市場上有著相當好的銷量。英菲尼迪fx35是英菲尼迪同時也是日產旗下第一款豪華的轎跑型suv,動力由日產大名鼎鼎的日產vq 公升自然吸氣發動機,配合7擋自動變速器,使得英菲尼迪在豪華suv領汪慶慧域裡有了一席之地。

兩者售價差了20多萬……

3樓:經之大大

對比一下這兩款車,對於路虎極光的話,不好說。

對於英菲尼迪q50的話譽中,優點是:和慶指山大名鼎鼎的東瀛戰神gtr師出同門,日本櫪木工廠,做工用料的逗則確厚道,最明顯的一點,國產後的版本新車那味道燻迷糊多少車友,進口版本真心沒有味道,還有好多細節就不一一細說了,總之我覺得買英菲的人更在乎品質而不是品牌。

4樓:帳號已登出

你好,本次參與對比的老車型。以前的,售價53萬的英菲尼迪ex25尊雅版和售價萬的路虎攬勝極光5門曜致版。笑做兩款車在**上有著近10萬元的差異,但究竟那一款更能博得你的傾心,經過對比之後,相信大家可以有自己的定奪。

雖然極光的車身尺寸在高度和寬度要比ex25大一些,但 ex25在車身長度上要比極渣李光長出283mm。

英菲尼迪ex在設計方面,大量應用了品牌一直訴求的時尚設計風格。路虎極光則在保證家族與生俱來的越野氣息碰梁衡之外,增加了更多前瞻的時尚元素。

5樓:帳號已登出

對比一下這兩款車,對於路虎極光的話,不好說 對於英菲尼迪q50的話,虛賀優點是:和大名鼎鼎的東瀛戰神gtr師出同門,日本櫪木工廠,做工用料的確厚道,最明顯的一點,國產後的版本新車那味道燻迷糊多少車友,進口版本真心沒有味道,還有好多凱譽銷細節就不一一細說了,總之我覺得買英菲的人更在乎品質而不是品牌,是品味不是面子。缺點是:

1:熄火後為什麼隔一兩分鐘左右在發動機會有咕嚕的聲音? 總體個人還盯遊是比較喜歡英菲尼迪q50。

6樓:帳號已登出

當然是芹讓路虎好。

不是乙個級別的車沒有對比性,路虎是英國豪華品牌,只不過後來經營不善賣給了塔塔集團,路虎攬勝還是再英國生產,不管是早鬧越野還是動力豪華配置,外觀都是吊打英菲尼迪, 英菲尼迪在國內銷量不高,充其量只能陸首罩算個二線品牌。

7樓:帳號已登出

路虎好。不是乙個級別的車沒有對比性,路虎是英國豪華品牌,只兄薯不過後來經營不善賣給了塔塔集團,路虎攬勝還是再英國生產,不管是越野還是動力豪華配置,外觀都清態是吊打英菲羨正者尼迪, 英菲尼迪在國內銷量不高,充其量只能算個二線品牌。個人之言,希望對你有幫助。

8樓:帳號已登出

2010年路虎和英菲都很優秀,無論是外觀、內飾、動帆蠢力、操控都讓人非常舒適,兩款車都是好車,看態蠢陪自檔好己喜歡才是最重要的。

9樓:愛太深

2010年路虎和英菲都是名車,質量都好,車型不同,沒有可比性。

10樓:軒源鏡面火花

英國的路虎或知州,外型硬朗,紮實,內飾豪華。日產英猛跡菲尼迪,外觀相對扁平,休閒悠雅的外觀,內飾一般衫蔽。兩者,風格不一樣,不好比較誰好。

11樓:網友

路虎和英菲尼迪都旅李判屬於二線豪華品牌,售價均在大幾十萬,兩擾瞎款車內飾豪華,油耗略高,2010年的拆改二手車**應該也不低。

12樓:休韻

2010年路虎和喚蘆英菲對比?2010年路虎和英菲對比兩款車差不多,散賀都是豪車級別,和掘帶各人可根據個人喜好選擇。個人偏向於德國的路虎。

13樓:拋擾頹蘭

對於英菲尼迪q50的話,優點是:和大名鼎鼎的東瀛戰神gtr師出同門,日本櫪木工廠,做工用料的確厚侍瞎指道,最明顯的一點,國產後的版本新神宴車那味道燻迷糊多少車友,進口版本真心沒有味道,還有好多細節就不一一細說了,總之我覺得買英菲的人更在乎品質而不是品牌,老配是品味不是面子。缺點是:

1:熄火後為什麼隔一兩分鐘左右在發動機會有咕嚕的聲音?

14樓:帳號已登出

對於英菲尼迪q50的話,優點是:茄明歷和大名鼎鼎的東瀛戰神gtr師出同門,日本櫪木工廠,做工用料的確厚道,最明顯的一點,國產後的版本新車那味道燻迷糊多少車友,進口版本真心沒有味道,還有好多細節就不一顫搜一細說了,總之我覺槐備得買英菲的人更在乎品質而不是品牌,是品味不是面子。

15樓:缺氧的愛

對比的話,不同**型號有差距地,如果你是年輕人就選擇英菲尼迪,要是比較成熟的男人就選擇路虎。

16樓:仍絲琦

首先極光傳承的是攬勝的精神 把suv做到同級別中的最好 也體現了人家路虎suv的理念。

陸虎和英菲尼迪哪個效能好。

17樓:顧得爆誒

你也沒說明白。是路虎跟英菲尼迪的suv還是轎車啊? 但是我比較喜歡英菲尼迪fx35。

便宜,而且時尚,路面上這種車很少。車提回來之後。在噴乙個藍色的啞光漆。

那就太帥啦。信我的。如果你是年輕人就選擇英菲尼迪35.

要是比較成熟的男人就選擇路虎。

18樓:網友

越野效能路虎好,公路效能英菲好。

19樓:網友

乙個是越野,乙個是轎車領域。

怎麼比哇??

個人更喜歡英菲尼迪 外形好看。

對了路虎是英國皇家的。

20樓:匿名使用者

看你個人喜好了 我本人認為當然還是英菲尼迪啦。

路虎2010年款神行者2柴油版的實用性如何?

21樓:網友

顯而易見啊,城市裡開柴油超省油,尤其是搭配神行者2 stop/start智慧型停啟節能系統後,100公里油耗才公升,超誇張,再說路虎在戶外的越野能力就更不用說了,60多年的suv皇家廠牌,質量可是槓槓的。

22樓:網友

奢華又實用啊,首先路虎是做奢華汽車品牌的,其次是神行者2是同級同類車型中綜合外觀,內飾,效能,表現等等最具價效比的車型,再次就是路虎從事柴油科技方面是最早的也是非常有前瞻性,因此柴油車型的技術非常先進,然後柴油相比汽油的經濟性就不用我多說了吧?所以綜合來看,奢華經濟又實用!

23樓:網友

家用非常好,省油,大氣,豪華。

英菲尼迪和雷克薩斯,哪個車的效能更好?

24樓:網友

很高興回答這個問題,因為正好家裡有這兩輛車,一輛es250,一輛qx60,以前開個一段時間的nx200,總的來說,兩個品牌各有優勢,轎車與suv不好單獨對比,只能說說我的感受吧:

雷舒適性不錯,加速對於我來說也行,沒想開太急,英車力量強些,畢竟這個功率大些,舒適性也可以,當然與路虎比力量加速那還是差(也開過攬勝運動),但油耗低呀,平均才10個,噸的車,一般都在市區跑我還是滿意的,再說空間,雷車雖然只能4900長,軸距才2900,但對我來說足夠,可能我矮我原因,後排很少坐,但朋友坐都覺得還可以,開過7系坐過7系和s級,區別除了豪華度真差不了多久。英車7座空間就更大些了。4s店英車太少,服務也差,與雷車沒得比,熱情度,飲料飲食都雷車好,但日常但養英車便宜才700左右,雷車過保要1000+,買yan保總覺是坑,14000四年十萬公里,算下來差不,10萬公里十次也才1萬呀,**進去了,只是送了終身免費換機油。

兩個車各有各的好,總體講區別不大,雷車省心些,基本不用管,任何事情找4兒子,英車價效比高。

25樓:網友

我有一輛英菲尼迪m25l,一輛雷克薩斯is250。我的感受是兩臺車質量都很棒,雷克薩斯8年了,英菲尼迪6年了,都從未進過修理廠。但是,對比而言,雷克薩斯還是但英菲尼迪有點小問題,比如變速箱偶爾有頓挫,沒有雷克薩斯順暢,左前窗玻璃公升降偶爾會有所故障等。

此外,雷克薩斯更換雨刮器全部免費,英菲尼迪這方面就差多了,更換雨刮器要五六百,**上才100多的。所以,如果再換車,我更傾向於雷克薩斯。

26樓:利哥

bba賣了多少輛,雷克薩斯賣了多少輛,還沒bba乙個零頭多吧!!!如果修理廠與bba的數量一樣多早就倒閉了,還想跟bba比太高看自己了!!!在美國配v6發動機摺合人民幣27左右!!!

在中國雷克薩斯,底盤薄如紙一點都不厚重,還說什麼路感清晰來解釋你們的底盤單薄、鐵皮薄、用漆薄、偷工減料、國人不要被忽悠了水軍太多[汗],要動力沒動力,要效能沒效能,自然吸氣要價34萬左右真當中國人的錢好賺啊 !!

27樓:湯吾子君

家裡英菲尼迪qx50開了二年換成了雷克薩斯ux,先說駕駛感受吧,qx50動力足,指向準,這車適合大腳油門開高速,上下班市區開平均15個油,維修**高,去年車頭保險槓被撞+噴漆,4s店維修費用1w+,

28樓:粵講籃球

兩個公司的定位不一樣!!英菲定位是舒適性,雷克薩斯那個定位的都有!!雷克薩斯的效能會更好一點。

29樓:網友

分別有過雷克薩斯gs350 rx450 英菲尼迪q50s qx60,這四輛車對比下來雷克薩斯是完勝的。除了**英菲要便宜之外沒有贏得過雷克薩斯的地方

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