1樓：網友
鉛酸電池在充電時有微量發熱是正常的。但若是發熱異常（燙手），是不正常的。
可能的原襪薯螞因有以下：
1、充電器損壞，電壓無法恆定，一直處於恆流充電狀態。
2、電池失水嚴重。
3、電池硫化嚴重。
應排除第1點充電器的問題後再手好進行修復電池，檢測是否為充電器引數問題，將電池放電後採用匹配的充電器給鼓脹電池進行充電，觀察並監測電池表面溫度，若溫度無異常高至燙手時（稍有微熱屬正常），可以斷定不是電池極群內部問題，而為充電器引數不匹配造成的，反之為電池本身質量問題。若電池外觀沒有損壞、告埋鼓脹，無短路、斷路跡象時可以嘗試加水修復，加水必須要加去離子水或純淨水，切勿加自來水，會造成電池自放電大的問題。
具體方法如下：
1、先將電池完全放電，因為放電後電池內部酸液密度基本為以下；
2、將蓋片取出，再將安全閥拿掉，注意儲存好，不要搞髒了安全閥，以備後用；
3、加水，一般12ah的電池一單格加水量為8～10g，20ah的電池一單格加水量在15g左右；
4、靜置一小時左右，將安全閥與蓋片安裝好；
5、進行充電，充滿電後再進行完全放電，如此迴圈個三次。
按以上步驟完成，容量會有所好展的。
2樓：劇量薄訪夢
你好，電壓正常電瓶發熱沒問題，如果電壓過大電瓶發熱則需要更換電瓶。
3樓：亥俐愚漾
衝的時間過長會起熱，短的話電瓶有問題。
電瓶充電發熱正常嗎
4樓：藍日
汽車電瓶充電發熱是很正常的。
要知道電瓶在充電的時候，裡面的電解液會處於乙個沸騰狀態，所以當我們徒手摸過去的時候，自然會感覺到電瓶在發燙，並且理論上是不存在**的情況。
但如果是發熱異常（非常燙手）的話，很可能會引起電池熱失控致使電池鼓脹。而出現這種異常現象的緣故，正是因為汽車電瓶已經硫化得相當嚴重了，需要及時進行修復。
介紹當蓄電池使用一段時間之後，極板上面自然會堆積起很多硫化鹽，需要及時將其清除。首先採用大電流5h率以內電流，將蓄電池的電量充滿。
然後在液溫不超到40度的情況下，進行放電百分之30，從而對極板表面輕微硫化鹽進行沖刷，使其脫附溶解並轉化為活性物質。那麼，按照這個過程進行三四次迴圈，就可以修復汽車電瓶的硫化現象。
5樓：生活小沈童
在給電瓶充電的時候，電瓶內部會發生化學反應，電流流過會產生熱量，稍微發熱是正常的，但如果發熱嚴重、燙手，那就不正常了，建議立即停止充電。
使用兩年以上的電瓶，如果平時充電沒有遵循正確方法，過充很容易造成電瓶失水，充電時出現發熱發燙的現象。如果電瓶內電解液不足，可以往裡加註適量的蒸餾水或純淨水；如果電瓶因老化短路斷格導致的發熱，建議直接更換新的電瓶。
電瓶充電注意事項。
1、汽車不能全車斷電，因此，如果使用充電器充電，應直接連線電瓶充電，不要拆下電瓶，否則會有資料丟失，需要初始化，俗稱解碼或對碼。
2、汽車電瓶故障燈亮，需要及時充電，起動的車子可以用1500轉60分鐘以上充電，再用1900轉以上充電60分鐘以上。
3、汽車長期不用，電瓶每天漏電1%左右，如果連線在車上沒有取下，汽車用以維持最低電流（俗稱休眠」電流）約80ma，如果有防盜報警器，還會消耗一定電能，一般電瓶每天約有2~3%的電量被消耗。
6樓：軍械師
電瓶充電發熱是不正常的，主要原因有兩個，一是電瓶內部缺少電解液了，二是電瓶內部短路了，建議修復或者更換。
7樓：匿名使用者
正常，化學反應是放熱的。
8樓：修理幫浦車斗漏漿
發熱證明充好了，趕緊，斷電源。
電瓶一直充電發熱怎麼回事，還充不滿？
9樓：誰家閒人
你的電瓶用了幾年，一般電瓶用個二年左右就會發生充電發熱，還充不滿的現像。這是電瓶的使用壽命快到了，你應該及早的更換新電瓶。
10樓：夢想哥
電瓶充電發熱還充不滿，首先檢查充電器與電池電壓是否匹配，60v電動車充電器輸出電壓如果超過75v以上，就會充不滿還會發熱，也可能是電池本身損壞。
11樓：網友
出現電動車電瓶發熱且燙手，那麼充電時充電器怎麼衝都不轉綠燈，這種情況是電池缺水或衝電器故障，。要加蒸餾水。電動車電池是免維護的，只有出現充電充不滿{充電器不轉綠燈]才能加液。
加過液的電瓶 也有變好的。大約是十分之三，多數電池加過液後就報廢了。最要命的是，加過液體的電池，衝電時會冒酸，把接線柱全腐蝕壞了。
但是不加還不行，如果一直這樣，那麼你的電池遲早會充鼓的。沒辦法只能死馬當活馬醫。你找個修電動車的，讓他幫你家蒸餾水，記住一定要加蒸餾水。
每個孔里加20毫公升。
電瓶充電時為什麼發熱？
12樓：飛飛醬呀
電動車電池發熱有兩種情況，一種是放電發熱，另一種是充電發熱。
一、放電發熱。
放電發熱的原因主要有：放電過快，有可能是電池容量小，放電電流長時間超過0．5c。
1、當電動機額定電壓值低，電池容量較小，工作電流偏大時，電壓會急劇降低，容量也很快消耗，對電池最為不利。
2、電池的電化學反應速度僅能夠維持行車，經常做整迴圈充放電，稍不注意便會超消耗。遇到迎風上坡，耗電甚大，迫使電池極板急劇反應，電池外殼的熱度較高，會使電池受到損傷，縮短壽命。
3、比較理想的是電池的電化學反應速度充分地供給足夠的電能。電池的外殼沒有異常熱度，說明電池容量是足夠的。
二、充電發熱。
充電過程中發熱，可能的故障原因有：
1、電池自身問題，電池的衰老，內阻變大，電解液乾涸，內部有短路等造成發熱。電池隨著使用的次數增加，這包括放電和充電，電池中的水分子逐漸流失，這就是我們講的電池析氣、失水，從而導致電池在電化學反應中發熱；另外則是電池溶液在充放電過程中形成硫酸結晶、沉澱粘糊在鉛板上，導致電池電阻增大而發熱；這兩類問題可以通過加水、去硫去極等技術手段予以解決。如若電池是因短跑斷格導致的電池發熱，那最好更換新電池。
2、充電器問題，一般的充電器沒有脈衝功能，更沒有負脈衝消除極化功能，這類充電器通常不能在充電後期恆壓，以至造成電池電壓超過允許值，從而導致電池大量析氣、失水、發熱。 現在市場上的普通充電器，只是一昧的恆功率充電，或是對電池內部電阻等情況不能及時檢測，檢測到了也不能做出及進的充電調整或不能給出最佳的充電方案，這些都是充電過程中導致電池發熱的原因。
要從根本上解決因充電器問題導致的電池發熱，就須正確選用電動車充電器，電池的充電過程是乙個電化學反應過程，在這個過程中，電池若出現微量發熱情況則屬正常發熱，如若發熱異常，在電池效能良好的情況下則屬充電器原因。
13樓：有料的知識分享
有時電動車鋰電池充電器在充電或使用中會有異常發熱的現象，這有可能會使電池容量降低、縮短電池壽命的。電動車鋰電池充電發熱的原因有充電器不好、質量問題等。如果出現這種情況我們一定要謹慎對待。
一般情況下，電動車鋰電池充電器充電熱度都是差不多的，不會很高，但是也並不是低溫，在正常範圍之內，不會傷害到電池，但是如果遇到電池過度發熱及充電器不轉燈的現象，就需要謹慎對待。
專業人士指出，電動車鋰電池充電器在充電時之所以會出現過度發燙發熱的情況，主要有以下四點的原因：
1.鋰電池和充電器不匹配。
這是最常見的，大部分家庭都會有一輛或者是多輛電動車，而很多家庭的電動車都是不同品牌的，鋰電池的充電器自然也是不同的，但是在使用過程中，會經常混著使用，這樣不匹配的充電器會導致電池充電時候挪動電源熱量，因此出現發燙發熱的情況，對此，建議不要輕易使用其他品牌的充電器，只用自己的。
2.充電器問題引起的發熱。
一般的充電器沒有脈衝功能，更沒有負脈衝消除極化功能，這類充電器通常不能在充電後期恆壓，以至造成鋰電池電壓超過允許值，從而導致電池大量析氣、失水、發熱。當電池出現微量發熱情況時屬於正常發熱，如果發熱異常，在電池效能良好的情況下則屬於充電器原因。
3.其中一塊電池有短路了。
可以拿萬用表測每一塊鋰電池的電壓，如果發現有電壓很低的那塊就是短路的。要換新電池了。其實，電池的報廢以前是有徵兆的，比如原來充電的時候電池是不發熱的，使用一年左右(有的甚至更短的時間)充電時發現電池在發熱了，(用手摸電池的外殼就能感覺到)然而大多的使用者雖然感到奇怪但卻沒有太在意，因為感覺並沒有妨礙騎行，大多的在夏季的一天卻突然發生了上面的情況。
電瓶充電發熱是怎麼回事
14樓：上海萬通職業學校
電瓶充電發熱有以下幾點原因造成的。
1、電瓶出現了問題，電瓶使用時間過長會導致電瓶失水，導致充電發燙的現象，電路短路也容易導致發燙，建議換個新的電瓶。
2、充電方法不正確，不良的充電方法也會導致電瓶發燙，對電瓶的使用週期還起著很關鍵的作用。
3、充電器是質量差和電瓶不匹配，如果電流比較大也會導致電瓶的熱量大，導致電瓶發燙。充電器應與電池型號相匹配。不要亂用充電器或用劣質充電器充電。
電池充電時電流過大會增加應急電源的熱量，電池會發熱燃燒。在這種情況下，需要更換與電池型號匹配的充電器或更換***的充電器。
4、電動車長時間充電即為過充電，會對電池壽命不利。
新電瓶充電為什麼電瓶發熱？
15樓：小嘟嘟的
充電器要和電池的型號相匹配，不能亂用充電器或用劣質的充電器充電。不匹配的充電器假如電流過大會惹起電池充電時應急挪動電源熱量的增加，電池會發熱發燙。這樣的話就需求改換和電池型號匹配的充電器或改換***的充電器。
電動車電池在充電過程中會揮發大量的氫氣和氧氣，通常在新電池在運用過程中，充電發熱發燙現象不會呈現，若呈現這種狀況，就證明電動車電池的質量存在問題，趁電池還在保修期趕緊去售後改換新電池；運用一年左右的電池，若長時間沒有遵照正確充電辦法（過充電、過放電頻繁等）很容易形成電池失水充電發熱發燙的現象。 電池在充電時有發熱發燙的現象若無人看守的狀況下極易產生火災或**，釀成後患。通常的處理辦法是給電動車電池補充相應廠家電池配方的補充液，切不可自行或在路邊小店隨意「加水」，因為不同廠家的電池配方都是有差別的，每組電池依據不同的失水率補充液的參加重量也是有嚴厲的請求，否則會適得其反毀壞電池，形成不用要的損失。
因而，「電動車電池不是用壞的，而是充壞的」這樣的傳播不是危言聳聽。控制乙個簡單而有卓有成效的充電辦法和乙個優質的充電器對電動車電池的壽命起著關鍵的作用。
電瓶充電發燙正常嗎？
16樓：遠巨集
電瓶車充電時，電瓶發燙是不正常的。
用手摸應該是溫的，如果發燙說明電瓶內部缺液很嚴重了，有可能已經造成電瓶內部單格短路了，應該立即開啟電動車電瓶外蓋，每個單格新增補充液5－10毫公升，在充電時可能就好了，如果還是發燙，那就是電瓶內部短路了，建議修復或者更換。
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