山地車比賽技巧與注意事項……謝謝大家
1樓：網友
1、起步。選擇適當的檔位起步，起步時擇機加檔，不要出現那種蹬空的感覺。
2、減擋。遇到複雜路面要提前減擋，不要到了溝溝坎坎上減擋會被卡死的。
3、衝刺。一般衝刺路段都是下坡，檔位加大，重心放低。。。
2樓：網友
告訴我你郵箱，我發給你，絕對適合你。
什麼是山地賽跑
3樓：康康侃球
越野跑是一種在野外自然環境中小徑上跑步與徒步的運動。它和公路跑與場地跑的區別在於，跑者主要是在野外自然環境徒步小徑上跑步，通常會經過山地，可能出現較大起伏。中文的「越野跑」通常指trail running，也稱作「山徑越野跑」或者「跑山」，這一類的越野跑比賽中一般會出現40公里以上的長距離賽道。
同時，「越野跑」在中文裡也可用來指田徑越野跑（cross country running），它是一項國際田聯賽事，通常賽道較短，不超過12公里，規則比山徑越野跑要嚴格。
在野外自然環境中進行的一種中長距離的賽跑。 既是獨立的競賽專案，也是各項運動經常採用的訓練手段。沒有固定的距離，也不受場地器材的限制，每次練習或比賽都是按當時當地的自然環境條件選擇路線，決定起點和終點。
自行車越野比賽需要了解對手的位置嗎？
4樓：網友
對手」？哪個對手，封寬傑還是久公尺江或是同型別能問鼎的選手？
比賽裡沒有對手，或說任何乙個參賽者都是你的對手。因為我們不知道你的車子等級、效能、裝備以及你的體能、技術、經驗、戰術安排和臨場發揮水平是如何的。
如果你是能進入前幾名的選手，就利用自己的特長，比如在某（幾）個爬坡或放坡或壓彎段甩開緊隨你或在你前面的「對手」，或是盯緊那（幾）個也想「站臺子」的「對手」，不要輕易地去超他 儘量節省體能，在最後衝刺階段去超過他。 （或是你操控很牛的話 也瞭解賽道，可以在某個複雜段之前超過他 然後用卡位法一直將他卡在後面） 。如果你是拿前十幾或幾十名的，就緊隨主力，不要被甩下，然後在關鍵地段逐步超過去。
如果你是墊背的，參賽是為了享受，那麼沒對手了，最後一名不要緊，完賽就是成功。 不是問鼎冠亞軍實力的，就不要在一開始猛發力當兔子，否則到中、後途沒體能了就是墊背。 這些很多是戰術問題，事先了解好自己的綜合實力做個計劃。
其實比賽裡你能「瞭解」到位置的對手，就是緊隨在你身前、身後的「對手」。
時不時回頭看一眼也是需要的，但前提是別回頭看對手位置時自己出差錯。
男子山地自行車越野賽選取怎樣的裝備？
5樓：匿名使用者
有兩種，如果你是玩dh(山地速降),勸你不要玩了，中國玩的就沒幾個人，因為清棗衝個幾次就者正察要換零件，我們不是外國人，外國這項運動已經流傳很廣了，這運動就是燒錢，建議有資本在玩；第二種是xc(山地自行車)要頭盔，騎首茄行服，必要的配件，工具，一臺山地車。建議去之前要練習必要的技能。
6樓：匿名使用者
要準備好護膝跟各種安全防護裝備。
7樓：匿名使用者
裁判讓帶什麼你就帶什麼啊。
這個作業怎麼做？這次山地車越野賽的賽
8樓：小小生
105÷（42÷2）祥族純模-2=3（小時）
答：還謹褲弊要3小時才能到達。
求21速山地車變速技巧，鳳凰21速山地車怎麼變速？
前1，一般用在比較陡的坡，前2爬不了坡在換前1。前2，一般用在平路和起伏不大的坡路，勻速騎行，長途騎行，平時騎行推薦用這個檔。前3，一般用在平路，加速騎行，如果坡度不大，配合調節後變的檔位騎行。後變，一般沒有太統一的檔位，這個要根據你騎行的路況，腳的力度，身體的疲勞程度來配合前變進行調節。還有就是踏...
山地車獨輪技巧，山地車獨輪騎行怎麼做到的？
凳子調低，前後都一檔 然後猛的用力踩 前輪就會起來了 注意保持平衡，注意安全 祝你愉快 重心靠後。掛中盤大飛。提把。突然發力蹬。放一根手指在後剎剎把上。防止翻車。另一隻手控制飛輪的指撥。車頭往下落的時候就加檔。車架太大不好操控玩技巧，其實我不會玩獨輪，只會兔跳 找好重心 這個要憑感覺 山地車獨輪騎行...
捷安特山地車，捷安特山地車有哪些系列和價格
買捷安特的山地車，這個價位沒什麼好車哦！如果你那有迪卡儂店的話建議你去買一輛迪卡儂的，499元，價效比很高！連我們這些玩車的都認可！以價效比來說是千元以下車子的不二選擇！捷安特的車子現在新價效比好低，美利達還好！相同價位上，美利達的配置要比捷安特的好一點，但是論價效比，這兩個大品牌都做得不是很厚道！...